Les États-Unis ouvrent une enquête sur les voitures intelligentes chinoises, invoquant des risques pour la sécurité.

Le 29 février, les États-Unis ont annoncé l'ouverture d'une enquête sur les risques potentiels pour la sécurité des voitures connectées fabriquées en Chine. Le gouvernement américain craint que les capteurs, les caméras et les logiciels embarqués ne soient utilisés à des fins de surveillance ou à d'autres fins malveillantes.

Cette enquête intervient alors que les constructeurs automobiles chinois étendent leur présence à l'échelle mondiale, exportant une gamme de modèles de haute technologie et représentant un défi de taille pour leurs concurrents occidentaux. Bien que peu répandus sur les routes américaines, ils gagnent en popularité en Europe, en Asie et sur d'autres marchés.

Les constructeurs automobiles chinois, comme BYD, accroissent leurs parts de marché à l'échelle mondiale. (Photo : Tada Images)

Le président Biden a comparé les voitures modernes aux smartphones, affirmant qu'elles collectent et partagent une multitude de données sur les conducteurs et leurs trajets quotidiens avec le cloud.

« Ces voitures sont connectées à nos téléphones, à nos systèmes de navigation, à nos infrastructures critiques et aux entreprises qui les construisent. Les voitures intelligentes chinoises peuvent collecter des données sensibles sur nos citoyens et nos infrastructures et les renvoyer en Chine », a déclaré Biden dans un communiqué. « Ces véhicules peuvent être contrôlés ou désactivés à distance… Pourquoi autorise-t-on la circulation de voitures intelligentes chinoises sur notre territoire sans aucune mesure de protection ? »

L'enquête, menée par le département du Commerce américain, n'imposera aucune restriction immédiate à l'importation ou à la vente de voitures fabriquées en Chine, mais ce département a le pouvoir d'interdire ou de restreindre les ventes s'il constate un risque sérieux , ont déclaré des responsables anonymes au Washington Post.

De nombreux véhicules en question sont électriques, mais le problème ne réside pas dans les moteurs électriques eux-mêmes, mais dans les logiciels, les caméras et les capteurs de haute technologie qui pourraient être exploités pour collecter des données ou saboter les véhicules, ont déclaré les responsables.

Les constructeurs automobiles américains s'inquiètent de la concurrence féroce des constructeurs chinois. Jim Farley, PDG de Ford, a déclaré que des constructeurs chinois comme BYD représentaient la plus grande menace pour le nouveau marché des véhicules électriques.

Des informations récentes selon lesquelles BYD et ses compatriotes recherchent des sites de production au Mexique ont accru les inquiétudes des constructeurs automobiles américains, qui craignent que les voitures fabriquées là-bas puissent être importées aux États-Unis avec moins de restrictions commerciales en vertu de l'Accord États-Unis-Mexique (AEUMC).

Dans sa déclaration, M. Biden a insisté sur sa volonté de protéger les constructeurs automobiles américains. « Nous veillerons à ce que l’avenir de l’industrie automobile se construise ici, en Amérique, avec des travailleurs américains. »

La secrétaire au Commerce, Gina Raimondo, a déclaré que l'enquête permettrait de déterminer s'il convenait de donner suite au décret présidentiel de l'ancien président Donald Trump. Elle a précisé que l'enquête avait été ouverte avant l'arrivée aux États-Unis des véhicules de fabrication chinoise, lesquels « représentaient potentiellement une menace pour la sécurité nationale ».

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