Français Rapportant à la délégation de suivi, le directeur adjoint du ministère des Transports - M. Tran Ngoc Thanh a déclaré que, conseillant sur la mise en œuvre de la fonction de gestion de l'État dans le domaine des transports, le ministère des Transports a étroitement coordonné avec le ministère de la Planification et de l'Investissement, l'unité de conseil pour achever le plan de planification du secteur des transports intégré dans la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Le ministère a coordonné et travaillé avec le ministère des Transports de la ville de Da Nang pour trouver des solutions et proposer des plans, de sorte que d'ici fin avril 2024, les lignes de bus bidirectionnelles Da Nang - Tam Ky et Da Nang - Hoi An sans subventions seront rouvertes. Selon les statistiques, les bus Tam Ky - Da Nang ont 32 000 passagers par mois, les bus Hoi An - Da Nang ont 11 000 passagers par mois.
En 2023, le Département de gestion des investissements et du développement de l'industrie des transports a achevé l'évaluation de 15 rapports d'études de faisabilité et rapports technico -économiques . Il a conseillé le Comité populaire provincial d'approuver l'ajustement de 9 projets, dont 3 projets approuvés par le Comité populaire de district ; les 3 projets restants ont bénéficié des résultats de la première évaluation ; il a évalué 14 documents de conception à mettre en œuvre après la conception de base.
Au cours des six premiers mois de 2024 seulement, le secteur a achevé l'évaluation de 14/15 dossiers, notamment la recommandation et la soumission au Comité populaire provincial pour approbation du projet de développement adaptatif intégré de la province de Quang Nam (dragage de la rivière Truong Giang). Il s'agit d'un projet clé, du groupe A de la province, extrêmement complexe et de grande envergure, avec un investissement total de plus de 2 700 milliards de dongs, impliquant de nombreux organismes et unités aux niveaux central et local, de sorte que l'évaluation prend beaucoup de temps.
Français En ce qui concerne les travaux d'entretien, en 2023, le ministère des Transports déploiera 11 projets d'entretien sur les routes nationales (QL) avec un investissement total de 172,4 milliards de VND ; 7 projets d'entretien sur les routes provinciales (DT) avec un investissement total de 112,1 milliards de VND. En 2024, le secteur déploiera 9 projets d'entretien sur les routes nationales avec un investissement total de 126,7 milliards de VND ; 9 projets d'entretien sur les routes DT avec un investissement total de 155,5 milliards de VND.
Lors de la réunion, le ministère des Transports a présenté un aperçu de la mise en œuvre de la résolution n° 165 du 8 juillet 2020 du Conseil populaire provincial relative à la gestion et à l'entretien des infrastructures routières ; de la mise en œuvre de la résolution n° 38/NQ-HDND du 17 septembre 2020 du Conseil populaire provincial relative au projet de renforcement du réseau routier de district (DH) et de la circulation rurale dans la province, période 2021-2025 ; et des difficultés et obstacles à surmonter. Le ministère des Transports a également rendu compte des résultats du traitement des recommandations des électeurs dans le domaine des transports, sous la direction du Comité populaire provincial, concernant l'autoroute Da Nang-Quang Ngai, la route nationale 14D, la route nationale 24C, les ponts des routes DT609 et DT606.
Lors de la réunion, les membres de la délégation de suivi ont hautement apprécié les efforts et les responsabilités du Département des Transports dans l'exécution de leurs tâches, notamment en guidant les districts dans l'évaluation des dossiers, en coordonnant la réorganisation des lignes de bus desservant la ville de Da Nang et en garantissant la sécurité routière. Certains membres ont également donné leur avis au Département des Transports sur la mise en œuvre du projet de renforcement de l'Université, la circulation rurale, les plans d'investissement pour les ponts sur la DT609, la gestion des corridors de sécurité routière, l'accent mis sur les voies navigables intérieures, etc.
Source : https://baoquangnam.vn/nam-2024-so-gtvt-quang-nam-trien-khai-18-cong-trinh-bao-tri-tren-quoc-lo-tinh-lo-3136997.html
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