En 2024, la croissance des importations et des exportations devrait atteindre 27,6 %.

Le volume moyen du trafic d'importation et d'exportation atteint 1 300 véhicules par jour.

M. Doan Thanh Son, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a déclaré que grâce à l'initiative et à la détermination de la province de Lang Son à développer l'économie et le commerce frontaliers, ainsi qu'à l'attention et à l'aide du gouvernement, des ministères, des départements et des branches centrales, en particulier du ministère de l'Industrie et du Commerce , à la coordination des agences compétentes du Guangxi (Chine) et au soutien et à la collaboration des entreprises, les importations et les exportations transitant par la province ont toujours été maintenues et se sont développées de plus en plus, même en ces temps difficiles d'épidémie.

Porte frontière de Tan Thanh, Lang Son (Photo d'illustration)

Par conséquent, depuis début 2024, les activités d'import-export se sont déroulées sans encombre et avec un dynamisme remarquable. L'exportation de produits agricoles et de fruits a toujours été facilitée et régulée rapidement dans les ports, évitant ainsi les engorgements et les perturbations pour les marchandises et les entreprises.

Le volume moyen du trafic de marchandises à l'import-export atteint 1 300 véhicules/jour, soit une augmentation de 18,2 % par rapport à 2023 (le pic atteint près de 1 600 véhicules/jour), dont environ 450 sont des véhicules d'exportation (les véhicules agricoles représentent plus de 75 %), les véhicules importés atteignent 850 véhicules.

Le volume total des importations et exportations de toutes sortes transitant par les postes frontières de la province en 2024 est estimé à 66,4 milliards de dollars américains, soit une hausse de 27,6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Sur ce total, les exportations de produits agricoles déclarées au bureau de douane de Lang Son ont atteint environ 2,2 milliards de dollars américains, en progression de 8,2 % par rapport à l'année précédente. Ces résultats ont contribué au développement socio -économique de la province, qui a atteint, voire dépassé, 15 des 18 objectifs fixés pour 2024.

D'ici 2024, ce niveau dépassera les 50 300 C/O.

Ces dernières années, Lang Son a toujours considéré l'économie frontalière comme un secteur économique clé, jouant un rôle moteur et contribuant de manière significative au développement socio-économique de la province. La province a rapidement mis en œuvre de nombreuses solutions concertées pour soutenir et faciliter l'importation et l'exportation de marchandises, notamment les produits agricoles, forestiers et halieutiques vietnamiens, qui constituent une filière de grande qualité. Au cours des 20 dernières années, Lang Son a délivré plus de 1 754 000 certificats d'origine (CO), soit une moyenne de 30 000 à 50 000 CO par an, principalement pour des produits agricoles de type E destinés au marché chinois, avec plus de 50 300 CO délivrés pour la seule année 2024.

En 2024, la province de Lang Son s'est concentrée sur le lancement et la coordination de la mise en œuvre d'axes routiers majeurs, tels que l'autoroute Huu Nghi - poste frontière de Chi Lang, l'autoroute Dong Dang (province de Lang Son) - Tra Linh (province de Cao Bang), la rénovation et la modernisation de la route nationale 4B, l'accélération du projet de zone de transit de marchandises, la rénovation de la gare de Dong Dang, la planification des liaisons avec les principaux pôles logistiques, et le développement du transport intermodal international. Elle a également lancé le projet de port sec de Lang Son, situé dans la zone franche et servant de centre de stockage international de marchandises.

Il s'agit de projets d'envergure répondant efficacement aux besoins logistiques des entreprises nationales et étrangères. La province a favorisé l'application des avancées scientifiques et technologiques ainsi que la transformation numérique de la gestion des importations et des exportations grâce à la plateforme numérique du poste frontière de Lang Son. Cette plateforme permet la réception et le traitement rapides et publics des informations, assurant ainsi une régulation efficace des véhicules et un dédouanement plus rapide.

M. Doan Thanh Son, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a pris la parole lors de la Conférence sur la gestion étatique de l'origine des marchandises en 2024, qui s'est tenue à Lang Son dans l'après-midi du 27 décembre.

M. Doan Thanh Son a déclaré que la province se concentre sur la mise en œuvre du projet pilote de construction de postes frontières intelligents sur la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1119-1120 et sur la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1088/2-1089 dans la paire de postes frontières internationaux Huu Nghi - Huu Nghi Quan.

Il s'agit du premier projet pilote du pays prévoyant la construction d'une voie d'import-export dédiée, indépendante et fermée, distincte de la voie de transport traditionnelle actuelle. Ce modèle assurera une connexion synchrone des infrastructures et des bases de données entre les deux pays, et permettra un transport sans contact et ininterrompu grâce à des technologies autonomes sur des itinéraires fixes, ainsi qu'à des portiques à conteneurs automatisés basés sur le positionnement par satellite et la 5G.

Le projet pilote de construction de postes frontières intelligents devrait soutenir et promouvoir les activités d'import-export, avec pour objectif : d'ici 2027, de multiplier par 2 à 3 la capacité de dédouanement par rapport à aujourd'hui ; et d'ici 2030, de la multiplier par 4 à 5.

Le 14 novembre 2024, le Comité populaire de la province de Lang Son et le Gouvernement populaire de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine) ont signé un mémorandum d'entente sur le mécanisme de réunions et d'échanges réguliers en vue de la construction conjointe d'un poste frontière intelligent pilote, démontrant ainsi la coordination active entre les deux gouvernements dans le travail d'échange, de recherche et de mise en œuvre de la construction pilote de postes frontières intelligents.

Parallèlement, la province a renforcé la mise en œuvre de politiques de soutien aux entreprises opérant dans les ports, les industries manufacturières et les entreprises d'import-export en général, y compris l'agriculture, la sylviculture et la pêche, dans le cadre de l'accès et de la mise en œuvre des réglementations légales en matière d'investissement et d'affaires ; la province veille à ce que les forces de l'ordre aux postes frontières échangent et discutent régulièrement avec les organismes compétents du côté chinois afin de créer des conditions optimales pour les activités d'import-export, en particulier lors des périodes de forte augmentation des activités agricoles aux postes frontières, notamment en ce qui concerne l'allongement des heures d'ouverture pendant la journée, le travail les jours fériés et les jours de congé, le traitement rapide des formalités pour les entreprises, afin d'éviter l'engorgement et la congestion des marchandises.

M. Doan Thanh Son a affirmé que, dans le domaine des activités d'import-export, la province de Lang Son s'engage à mettre en œuvre de manière constante une politique visant à créer les conditions les plus favorables pour soutenir l'investissement, la production, le commerce et les activités d'import-export des entreprises, à bâtir un environnement commercial sain, ouvert et convivial ; à renforcer la coordination avec les agences et les collectivités locales compétentes du pays afin de déployer rapidement un travail de gestion spécialisé et de continuer à promouvoir l'import-export dans la région.

Dans le même temps, il est recommandé que le ministère de l'Industrie et du Commerce et les ministères et services concernés continuent d'accorder leur attention à la province, de la soutenir et de l'aider en termes de mécanismes, de politiques et de ressources dans les activités d'import-export et de commerce frontalier, en particulier en aidant la province à mettre en œuvre avec succès le projet pilote de construction de postes frontaliers intelligents afin de promouvoir les atouts de la province et de dynamiser les activités d'import-export transitant par celle-ci.

Dans sa décision n° 236/QD-TTg du 19 mars 2024 approuvant le plan de développement de la province de Lang Son pour la période 2021-2030, avec une perspective à l'horizon 2050, le Premier ministre a décidé de faire de Lang Son un pôle de croissance majeur, le centre économique de la région montagneuse du Nord, et un maillon essentiel des échanges économiques et commerciaux entre le Vietnam, les pays de l'ASEAN, la Chine et l'Europe. Parallèlement, il a été décidé de développer la zone économique frontalière de Dong Dang - Lang Son en un centre économique frontalier moderne et dynamique, ainsi qu'en une plateforme logistique et de services aux frontières d'importance nationale et internationale.

Source : https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html