En 2024, la croissance des importations et des exportations devrait être de 27,6 %

Le volume moyen du trafic d'importation et d'exportation atteint 1 300 véhicules/jour

M. Doan Thanh Son, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a déclaré qu'avec l'initiative et la détermination de la province de Lang Son dans le développement de l'économie frontalière et du commerce frontalier, ainsi que l'attention et l'assistance du gouvernement, des ministères, des départements et des branches centrales, en particulier le ministère de l'Industrie et du Commerce , la coordination des agences compétentes du Guangxi (Chine) et le soutien et l'accompagnement des entreprises, les importations et les exportations à travers la province ont toujours été maintenues et se sont de plus en plus développées, même dans les moments difficiles de l'épidémie.

Poste frontière de Tan Thanh, Lang Son (photo d'illustration)

En conséquence, depuis début 2024, les activités d'importation et d'exportation ont été fluides et très dynamiques. Les exportations de produits agricoles et de fruits ont toujours été facilitées et réglementées rapidement dans les ports, évitant ainsi les encombrements qui nuisent aux marchandises et aux entreprises.

Le volume moyen du trafic de marchandises import-export atteint 1 300 véhicules/jour, soit une augmentation de 18,2% par rapport à 2023 (le pic atteint près de 1 600 véhicules/jour), dont environ 450 sont des véhicules d'exportation (les véhicules agricoles représentent plus de 75%), les véhicules importés atteignent 850 véhicules.

Le chiffre d'affaires total des importations et exportations, tous types confondus, aux postes frontières de la province en 2024 est estimé à 66,4 milliards USD, soit une hausse de 27,6 % par rapport à la même période l'an dernier. Parmi ces exportations, les produits agricoles déclarés aux douanes de Lang Son ont atteint environ 2,2 milliards USD, en hausse de 8,2 % par rapport à la même période l'an dernier. Ces résultats ont contribué au développement socio -économique de la province, qui a atteint et dépassé 15 des 18 objectifs fixés pour 2024.

D'ici 2024, le niveau atteindra plus de 50 300 C/O

Ces dernières années, Lang Son a toujours considéré l'économie frontalière comme un secteur économique clé, jouant un rôle moteur et contribuant grandement au développement socio-économique de la province. La province a rapidement mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones pour soutenir et faciliter l'importation et l'exportation de marchandises, en particulier les produits agricoles, forestiers et halieutiques vietnamiens, très prisés du pays. Au cours des 20 dernières années, Lang Son a délivré plus de 1 754 000 certificats d'origine (C/O), avec une moyenne de 30 000 à 50 000 C/O délivrés chaque année, principalement des produits agricoles de type E destinés au marché chinois, dont plus de 50 300 C/O délivrés rien qu'en 2024.

En 2024, la province de Lang Son s'est concentrée sur le démarrage de la construction et la coordination de la mise en œuvre des voies de circulation telles que : l'autoroute Huu Nghi - poste frontière de Chi Lang, l'autoroute Dong Dang (province de Lang Son) - Tra Linh (province de Cao Bang) ; la rénovation et la modernisation de la route nationale 4B ; l'accélération de la mise en œuvre du projet de zone de transit de marchandises ; le projet de rénovation de la gare de Dong Dang, la planification des connexions avec d'importantes zones de services logistiques, la promotion efficace de la nature du transport intermodal international... ; le projet de port sec de Lang Son situé dans le complexe de la zone franche et le centre international de stockage de marchandises...

Il s'agit de projets d'envergure qui répondent efficacement aux besoins en services logistiques des entreprises nationales et étrangères. La province a favorisé l'application des avancées scientifiques et technologiques et la transformation numérique dans la gestion des importations et des exportations grâce à la plateforme de contrôle frontalier numérique de Lang Son. Cette plateforme permet de recevoir et de traiter rapidement et publiquement les informations, permettant ainsi une réglementation rapide des véhicules et une efficacité accrue du dédouanement.

M. Doan Thanh Son, vice-président du Comité populaire provincial de Lang Son, a pris la parole lors de la Conférence sur la gestion par l'État de l'origine des marchandises en 2024, qui s'est tenue à Lang Son dans l'après-midi du 27 décembre.

M. Doan Thanh Son a déclaré que la province se concentre sur la mise en œuvre du projet pilote de construction de portes frontalières intelligentes sur la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1119-1120 et la route dédiée au transport de marchandises dans la zone des points de repère 1088/2-1089 dans la paire de portes frontalières internationales Huu Nghi - Huu Nghi Quan.

Il s'agit du premier projet pilote du pays, avec la construction d'une ligne d'import-export dédiée, indépendante et fermée, distincte de l'itinéraire de transport traditionnel actuel. Ce modèle connectera de manière synchronisée les infrastructures et les bases de données entre les deux pays, mettra en œuvre un transport sans contact et ininterrompu grâce à une technologie sans pilote sur des itinéraires fixes, ainsi que des grues à conteneurs automatisées basées sur le positionnement par satellite et la 5G.

Le projet pilote de construction de postes-frontières intelligents devrait soutenir et promouvoir les activités d'import-export avec pour objectif de multiplier par deux à trois la capacité de dédouanement par rapport à la situation actuelle d'ici 2027 et de la multiplier par quatre à cinq d'ici 2030.

Le 14 novembre 2024, le Comité populaire de la province de Lang Son et le gouvernement populaire de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine) ont signé un protocole d'accord sur le mécanisme de réunions et d'échanges réguliers pour construire conjointement un poste frontière intelligent pilote, démontrant la coordination active entre les deux gouvernements dans le travail d'échange, de recherche et de mise en œuvre de la construction pilote de postes frontières intelligents.

Parallèlement à cela, la province a renforcé la mise en œuvre des politiques visant à soutenir les entreprises opérant dans les ports, les entreprises manufacturières et d'import-export en général, y compris l'agriculture, la sylviculture et la pêche, dans le processus d'accès et de mise en œuvre des réglementations juridiques sur l'investissement et les affaires ; la province dirige toujours étroitement les forces fonctionnelles aux portes frontalières pour échanger et discuter régulièrement avec les agences compétentes du côté chinois afin de créer des conditions maximales pour les activités d'import-export, en particulier pendant les périodes où les activités d'import-export agricoles aux portes frontalières augmentent considérablement, comme l'échange et l'accord sur l'augmentation des heures de travail pendant la journée, le travail les jours fériés et les jours fériés pour traiter rapidement les procédures pour les entreprises, pour ne pas laisser de retard et de congestion des marchandises.

M. Doan Thanh Son a affirmé que dans les activités d'import-export, la province de Lang Son s'engage à mettre en œuvre systématiquement la politique de création des conditions les plus favorables pour soutenir les activités d'investissement, de production, d'affaires et d'import-export des entreprises, en construisant un environnement d'affaires sain, ouvert et convivial ; en renforçant la coordination avec les agences et localités concernées du pays pour déployer rapidement un travail de gestion spécialisé, en continuant à promouvoir l'import-export dans la région.

Dans le même temps, il est recommandé que le ministère de l'Industrie et du Commerce et les ministères et branches concernés continuent d'accorder une attention particulière à la province, de la soutenir et de l'aider en termes de mécanismes, de politiques et de ressources dans les activités d'import-export et de commerce frontalier, en particulier en aidant la province à mettre en œuvre avec succès le projet pilote de construction de portes frontalières intelligentes pour promouvoir les avantages de la province et stimuler les activités d'import-export à travers la province.

La décision n° 236/QD-TTg du Premier ministre du 19 mars 2024, approuvant la planification de la province de Lang Son pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, a déterminé que Lang Son deviendrait un pôle de croissance économique majeur de la région montagneuse du Nord, un pont de plus en plus important pour les échanges économiques et commerciaux entre le Vietnam, les pays de l'ASEAN, la Chine et l'Europe. Parallèlement, la zone économique frontalière de Dong Dang-Lang Son devrait devenir un pôle économique moderne et dynamique, ainsi qu'un centre logistique et de services frontaliers nationaux et internationaux.

Source : https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html