Augmenter la vitesse maximale de 8 sections d'autoroute à 90 km/h

Le 2 février, le ministère des Transports (MOT) a envoyé un document aux unités compétentes concernant l'ajustement visant à augmenter la vitesse de fonctionnement de l'autoroute à 4 voies pour les véhicules à moteur avec une bande médiane (2 voies dans chaque sens).

En conséquence, 8 sections de l'autoroute à quatre voies peuvent fonctionner à une vitesse maximale de 90 km/h au lieu de 80 km/h comme c'est le cas actuellement avec des voitures, des fourgonnettes jusqu'à 30 places, des camions jusqu'à 3,5 tonnes avec une vitesse accrue, notamment : Mai Son - Route nationale 45, Route nationale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Le Ministère des Transports demande au Département de la Gestion des Investissements de la Construction d'être chargé de diriger les comités de gestion de projets et les investisseurs de projets d'autoroutes à l'échelle de 4 voies avec bande médiane (également appelées autoroutes à 4 voies limitées) pour examiner les itinéraires sous gestion ou exploitation temporaire, vérifier les facteurs techniques pour s'assurer qu'ils respectent la vitesse de fonctionnement de 90 km/h comme prescrit ; Ajuster la vitesse de fonctionnement dans le plan d'organisation du trafic routier et le soumettre à l'Administration des Routes du Vietnam pour approbation.

Le processus d’ajustement des panneaux de vitesse doit garantir les solutions techniques nécessaires à un fonctionnement synchrone et sûr.

Quant à l'autoroute Cao Bo - Mai Son, longue de 15 km, étant donné que le tracé comporte 4 ponts sans bande médiane continue en dur, il ne garantit pas la longueur requise de la section d'accélération. Par conséquent, pour l'instant, la vitesse de fonctionnement ne sera pas ajustée pour augmenter jusqu'à ce que le tracé soit modernisé et élargi pour répondre aux exigences techniques.

Sur la base du plan d'organisation de la circulation préparé et soumis par les investisseurs et les unités de gestion, l'Administration routière vietnamienne approuve le plan d'organisation de la circulation afin d'adapter les projets éligibles à l'augmentation de la vitesse de circulation. Parallèlement, elle demande aux zones de gestion routière chargées de l'exploitation des autoroutes en phase d'investissement de mettre en œuvre les procédures nécessaires pour augmenter la vitesse de circulation afin de répondre aux besoins de circulation.

Afin de mettre en œuvre efficacement le décret officiel du Premier ministre n° 10/2024 sur le renforcement des solutions visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2024, le ministère des Transports demande aux agences et aux unités d'ordonner aux investisseurs et aux unités de gestion et d'exploitation d'ajuster la limite de vitesse des autoroutes dont les phases d'investissement sont éligibles pour être achevées avant le Nouvel An lunaire afin de contribuer à réduire les embouteillages et de mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes pendant les vacances.

Le ministère des Transports charge l'Administration des autoroutes du Vietnam et le Département de gestion des investissements dans la construction d'exercer les fonctions d'agence de construction spécialisée relevant du ministère des Transports pour les projets d'investissement dans la construction d'autoroutes en cours de préparation ou d'investissement à l'échelle nationale, comme prévu, afin de garantir la synchronisation et l'unité de la vitesse d'exploitation.

Français Précédemment, dans une proposition au Ministère des Transports, l'Administration des Routes du Vietnam a déclaré que récemment, les sections d'autoroute comprenant le pont My Thuan 2 et les routes d'accès aux deux extrémités du pont ; My Thuan - Can Tho ; Trung Luong - My Thuan ; Tuyen Quang - Phu Tho ont été investies par le Ministère des Transports, le Comité populaire de la province de Tien Giang et le Comité populaire de la province de Tuyen Quang avec 4 voies pour les véhicules à moteur avec une bande médiane dure séparant les deux sens de circulation et permettant une circulation à une vitesse maximale de 90 km/h. Au cours de la récente période d'exploitation, les travaux pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation ont été stables jusqu'à présent.

À partir de là, le Département des routes recommande au ministère des Transports de demander aux investisseurs qui construisent et gèrent les autoroutes et aux agences qui gèrent les sections d'autoroutes en phases d'investissement de concevoir des autoroutes à 4 voies de circulation de taille similaire, avec une bande médiane dure séparant les deux sens de circulation, d'organiser et d'ajuster les panneaux de limitation de vitesse maximale à 90 km/h et d'ajuster les panneaux pour maintenir une distance de sécurité à cette vitesse.

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