La Russie développe actuellement un avion long-courrier à fuselage large, actuellement en phase de recherche et de conception, a déclaré Vadim Badekha, PDG de United Aircraft Corporation, dans une interview accordée à l'agence TASS avant le Forum économique international de Saint-Pétersbourg.
D'après M. Badekha, la mise au point de cet appareil prendra au moins sept à dix ans. Il a précisé que la Russie finalisait actuellement les spécifications techniques du projet, tout en soulignant l'urgence d'intégrer un tel avion à la flotte nationale.
Le directeur d'UAC estime que le développement de nouveaux aéronefs doit s'appuyer sur les tendances et les besoins futurs. Il a souligné que, sur le long terme, le marché pourrait voir apparaître de nombreux modèles d'aéronefs concurrents.
D'après Badekha, le moteur PD-35 sera un élément clé du projet. Ce n'est qu'une fois le système de propulsion clairement défini que la Russie pourra évaluer pleinement la faisabilité du programme.
Actuellement, la flotte long-courrier russe est composée en grande partie d'appareils de fabrication étrangère. Or, les compagnies aériennes peinent à exploiter ces avions. L'Iliouchine Il-96 est considéré comme une solution temporaire, mais son rendement économique est nettement inférieur à celui de ses concurrents.
Source : https://giaoducthoidai.vn/nga-he-lo-ke-hoach-may-bay-moi-nhung-con-nhieu-an-so-post780381.html









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