Qu'a découvert la Russie lorsqu'elle a « disséqué » un char Abrams capturé en Ukraine ?

Le ministère russe de la Défense a publié des images de soldats des forces spéciales examinant un char Abrams ukrainien détruit dans la localité de Berdychi, à environ 3 km au nord-est d'Avdiivka, d'où l'on peut voir que l'intérieur du véhicule est presque intact.

L'expert militaire Alexey Leonkov a expliqué comment la Russie peut tirer profit de l'apprentissage et de l'étude des caractéristiques techniques du char de combat principal américain.

« Notre mission consistait à inspecter le char pour déterminer s'il était intact et pour nous renseigner sur son armement et son équipement », a déclaré à Sputnik un éclaireur surnommé « Leshy », qui participait à la mission.

Le soldat a indiqué qu'il était difficile d'approcher l'épave du char Abrams, compte tenu de sa proximité avec la base ukrainienne. Actuellement, aucun des deux camps ne peut déployer de véhicules mécanisés pour dégager le M1A1, en raison des tirs d'artillerie et des attaques de drones suicides constants de l'ennemi.

Un char ukrainien M1 Abrams détruit sur le champ de bataille.

« Tout véhicule ou équipement envoyé pour récupérer cet Abrams risque de subir des pertes inutiles », a expliqué l'officier supérieur du renseignement portant l'indicatif « Izay », le soldat qui a filmé les impressionnantes images à l'intérieur de l'Abrams.

À ce jour, quatre des 31 chars M1A1 Abrams livrés à l'Ukraine par les États-Unis ont été détruits ou endommagés et abandonnés. Les chasseurs de chars russes ont utilisé une combinaison de drones FPV et de systèmes antichars mobiles tels que le RPG-7 pour neutraliser ces chars lourds.

Qu’est-ce que la Russie peut gagner à étudier Abrams ?

Les chars Abrams donnés à l'Ukraine sont des versions simplifiées des prototypes en service dans l'armée américaine. Bien qu'ils partagent la même conception de coque et de tourelle, les Abrams ukrainiens sont dépourvus des équipements spécialisés présents sur les chars américains, tels que le blindage à l'uranium, les systèmes de conduite de tir avancés et les outils de détection de drones.

« Que va nous apporter ce char ? Avant tout, nous pourrons étudier la coque, la tourelle et tous ses systèmes internes », a déclaré à Sputnik Alexey Leonkov, expert militaire basé à Moscou.

« Nous pouvons identifier ses points faibles, ce qui nous permettra de comprendre le fonctionnement du système de conduite de tir et du canon principal de l'Abrams. Une fois ces points faibles identifiés, nous procéderons aux ajustements nécessaires pour pouvoir détruire ce char plus facilement avec toutes les armes antichars existantes . »

« Chaque char ukrainien est systématiquement étudié avec soin. Je pense que tôt ou tard, il sera emmené sur un terrain d'essai où de nouveaux canons antichars seront testés afin de vaincre les chars occidentaux », a expliqué l'observateur.

Des chars occidentaux sur le champ de bataille en Ukraine

« Les piètres performances au combat des chars Abrams et autres chars de combat principaux occidentaux sur le champ de bataille ukrainien ont été reconnues par l'armée russe, des observateurs indépendants, et même par les médias occidentaux et ukrainiens », a souligné l'expert Leonkov.

Le 21 mars, un article du Kyiv Post comparait les chars d'assaut coûteux et lourdement blindés de l'OTAN aux chars de l'ère soviétique et affirmait que les pays occidentaux n'auraient jamais dû les transférer à l'Ukraine.

Mike Riedmuller, expert de la guerre d'Irak et ancien commandant de char Abrams, a déclaré que le M1 Abrams et d'autres chars n'avaient pas fonctionné comme prévu en Ukraine en raison de la densité de drones bon marché sur le champ de bataille, rendant les opérations des véhicules blindés pratiquement impossibles.

« Les affrontements de chars entre la Russie et l'Ukraine sont rares, comparés aux guerres passées », a déclaré Simon Johnson, ancien commandant de chars britannique.

De plus, les chars livrés par l'OTAN à l'Ukraine présentaient également toute une série d'autres problèmes, allant de performances médiocres sur terrain boueux à un manque de pièces de rechange pour le remplacement et la réparation, en passant par une consommation excessive de carburant, ainsi que des problèmes de mobilité dus à leur blindage lourd, qui les empêchait de franchir certains ponts en Ukraine.

Prenant conscience de cela, surtout après l'échec de la contre-offensive de l'été dernier, l'armée ukrainienne a dû utiliser ses chars restants avec plus de précaution, y compris ceux fournis par l'OTAN et, depuis l'époque soviétique, ne les déployant que dans des zones boisées et exposées aux intempéries afin d'éviter d'être détectés par les drones russes.

Mais cette stratégie de Kiev ne donnerait pas les résultats escomptés, car ces véhicules sont constamment détectés et neutralisés par des drones russes.

Comment (0)