Découvrez le Dodge Turbo Charger extrêmement rare, jamais sorti de la chaîne de production

Avec son design incroyablement audacieux et ses portes papillon, on a cru pendant un temps que le Dodge Turbo Charger serait produit commercialement et vendu sur le marché.

Le début des années 1980 fut une période d'expérimentations audacieuses pour le « Big Tree of Detroit » (terme utilisé pour décrire les trois principaux constructeurs automobiles américains dont le siège social se trouve à Détroit, dans le Michigan : General Motors (GM), Ford et Chrysler), qui cherchait à s'adapter aux exigences changeantes du marché et à l'évolution constante de la technologie automobile. La Dodge Turbo Charger était l'une de ces expériences, lancée à un moment où le constructeur tentait de se réinventer.

Conçue par les véhicules spéciaux de Dodge, la voiture était à la fois un exercice de conception et un banc d'essai pour la technologie turbo alors émergente, ouvrant une nouvelle direction audacieuse pour Dodge.

Cependant, Dodge a décidé de ne pas mettre ce coupé futuriste en production, ce qui a provoqué des regrets et, à ce jour, 45 ans plus tard, de nombreuses personnes auraient probablement oublié l'existence de ce concept-car s'il n'y avait pas eu la vente aux enchères à venir.

Cette Dodge Turbo Charger était à l'origine finie en argent et rouge, le concept-car a ensuite été repeint en argent et bleu.

Le concept-car arbore un habitacle gris. Il roule sur des jantes SVI en trois parties et est équipé de clignotants sur le toit, indiquant clairement son rôle sur circuit.

Cette voiture a été vendue aux enchères mais il n'y avait pas de numéro de référence, la raison pour laquelle la voiture a été vendue était dans le cadre de la liquidation du musée automobile Klairmont Kollections à Chicago.

Le musée ferme définitivement, il faut donc tout régler au plus vite, et il en va de même pour cette Dodge Turbo Charger ultra-rare.

La vente aux enchères devrait présenter environ 295 voitures de collection et plus de 1 000 œuvres d'art urbain. Le public aura une dernière chance de visiter le musée lors d'un week-end d'inauguration les 13 et 14 septembre, avant sa fermeture définitive.

Le propriétaire de la collection, Larry Klairmont, est décédé pendant la pandémie de COVID-19 à l'âge de 94 ans, et son fils a pris la relève.

Cependant, la taille même de la collection, associée aux exigences financières nécessaires pour préserver et exposer correctement près de 300 voitures, a rendu l'entretien de la collection de plus en plus difficile.

Vidéo : Détails du super rare Dodge Turbo Charger.

Source : https://khoahocdoisong.vn/ngam-dodge-turbo-charger-cuc-hiem-chua-1-lan-len-day-chuyen-san-xuat-post2149043652.html