(VTC News) - Au cours de la dernière décennie, une série de projets prestigieux et de grande envergure ont été construits à Hanoï, contribuant à mettre en valeur le développement des infrastructures de la capitale.
Ces dernières années, le rythme d'urbanisation d'Hanoï a considérablement changé avec l'apparition de nombreux immeubles de grande hauteur, l'augmentation du trafic et les travaux urbains dans tous les districts.
Un exemple typique est la Keangnam Landmark Tower, située rue Pham Hung, dans le district de Nam Tu Liem. Il s'agit d'un complexe d'hôtels, de commerces, de bureaux et de logements d'une superficie de près de 610 000 m².
Le projet comprend deux immeubles d'appartements de luxe de 50 étages, reliés à ces deux tours de 72 étages abritant des commerces et des appartements locatifs. Lors de son inauguration en 2012, avec ses 346 mètres, il était le plus haut bâtiment du Vietnam. La plateforme d'observation Sky Landmark, d'une hauteur de 72 mètres, est comparable aux gratte-ciel de Séoul, Shanghai ou New York. Depuis l'inauguration de la tour Landmark-81 à Hô Chi Minh-Ville (461,2 mètres), Keangnam occupe la deuxième place du classement des plus hauts bâtiments du Vietnam.
Le bâtiment de l'Assemblée nationale est situé rue Doc Lap, dans le district de Ba Dinh, et a été inauguré en octobre 2014 avec la première séance de la 8e session de la 13e Assemblée nationale. Dix ans plus tard, il demeure un ouvrage architectural remarquable et d'envergure, symbole de la plus haute instance du pouvoir d'État.
Le projet du Musée d'histoire militaire du Vietnam, dont la construction a débuté en 2020, s'étend sur une superficie totale de 38,66 hectares. Il est situé sur l'avenue Thang Long, dans le district de Nam Tu Liem (Hanoï). Le bâtiment principal couvre une superficie de plus de 23 000 m² et fait face à deux lacs d'une superficie totale de 2 000 m². Au centre de la place se dresse la Tour de la Victoire, haute de 45 mètres, qui symbolise l'année 1945, date à laquelle le pays a accédé à l'indépendance.
Le nouveau bâtiment du Musée d'histoire militaire du Vietnam abrite de nombreuses pièces de guerre particulièrement rares, liées aux personnages, aux événements et aux récits de l'histoire nationale. Ce musée constituera un pôle culturel majeur, une référence en matière d'éducation historique à Hanoï, la capitale, contribuant à la préservation et à la promotion du patrimoine culturel et historique de la nation et de l'armée vietnamienne auprès d'un large public, tant au Vietnam qu'à l'étranger. Le Musée d'histoire militaire du Vietnam devrait proposer un large éventail de visites guidées à partir d'octobre 2024.
Le Palais des enfants de Hanoï est construit sur une superficie de près de 40 000 m² au parc du lac CV1, dans le nouveau quartier urbain de Cau Giay, district de Nam Tu Liem. Les travaux, commencés en novembre 2021, sont désormais terminés. Le Palais des enfants se compose de deux bâtiments : le bâtiment A (à l’avant) abrite un théâtre, un cinéma, un club d’art, etc. ; le bâtiment B comprend une bibliothèque, une tour d’astronomie, une salle de sport, une piscine, etc.
Le palais, de conception architecturale moderne et en harmonie avec la nature, intègre de nombreux dispositifs automatisés intelligents. Ce projet d'investissement vise à répondre aux besoins des enfants en matière de divertissement, de compétitions sportives, d'entraînement physique et d'échanges culturels et artistiques, créant ainsi un environnement propice à l'épanouissement des futurs talents de Hanoï.
Le parc Hoa Binh s'étend sur plus de 20 hectares dans le district de Bac Tu Liem. Ce projet célèbre le 990e anniversaire de Thang Long (Hanoi), la capitale ayant reçu le titre de « Ville pour la paix » de l'UNESCO. L'élément architectural remarquable du parc est son entrée principale, dépourvue de portail mais ornée de symboles. Située au nord, à une quarantaine de mètres en retrait, l'entrée principale donne sur une succession d'îlots de verdure. Les arbres nouvellement plantés, les lacs et les petites structures telles que les ponts et les passerelles en bois qui longent les lacs créent un espace vert d'une grande beauté.
Le siège social du groupe Viettel est situé dans le quartier D26 de la nouvelle zone urbaine de Cau Giay. Conçu par le cabinet d'architecture américain Gensler, il a été inauguré en 2021. La construction de ce projet, réalisée par Coteccons, a débuté au premier trimestre 2018. Plus d'un an après les travaux, le nouveau bâtiment est opérationnel.
Le bâtiment s'inspire du logo de Viettel, avec un toit entièrement vert, incurvé de la base au sommet. Le siège social peut accueillir environ 1 000 personnes.
Le stade national My Dinh a été inauguré en 2003, à une époque où la zone environnante était encore principalement composée de rizières. Plus de vingt ans plus tard, les terrains autour du stade semblent avoir disparu, remplacés par des immeubles de grande hauteur qui poussent comme des champignons.
Ces dernières années, Hanoï a déployé de nombreux efforts pour développer et harmoniser son réseau de transports urbains. Ce réseau s'est progressivement amélioré, contribuant ainsi à une meilleure connectivité et à un développement économique accru.
En août 2024, la ligne de métro léger Nhon - Gare de Hanoï entrera en service commercial après 15 ans de travaux. Cet axe radial relie la périphérie de la capitale au cœur de la ville. Ce projet devrait contribuer à fluidifier la circulation à Hanoï, en réduisant la pression sur les véhicules, les embouteillages et la saturation des lignes de bus empruntant le même trajet. Grâce à ses nombreux avantages, la ligne de métro Nhon - Gare de Hanoï est un choix privilégié pour de nombreux usagers.
Auparavant, en novembre 2021, la ligne Cat Linh - Ha Dong, première ligne de métro léger de la capitale, a commencé à transporter des passagers, reliant le centre-ville au district de Ha Dong.
Ce projet représente un investissement total de plus de 18 000 milliards de VND. La ligne principale, entièrement aérienne, s'étend sur 13,05 km. Elle relie la gare de Cat Linh à celle de Yen Nghia. La ligne comprend 12 stations aériennes et un dépôt, et peut accueillir 13 trains. Conçue selon les normes ferroviaires à double voie, elle est à écartement de 1 435 mm et permet une vitesse maximale de 80 km/h, avec une vitesse d'exploitation de 35 km/h. Le temps de trajet entre Cat Linh et Ha Dong, et inversement, est supérieur à 23 minutes.
La construction du boulevard Thang Long a débuté le 20 mars 2005 et il a été inauguré le 3 octobre 2010, à l'occasion du millénaire de la liaison Thang Long - Hanoï. Le boulevard Thang Long fait partie du projet routier Lang - Hoa Lac, représentant un investissement total de 7 527 milliards de dongs.
Le projet débute à l'intersection du périphérique n° 3, devant le Centre national des congrès, et se termine à l'intersection de Hoa Lac avec la route nationale n° 21 (route Hô Chi Minh). Avec une longueur totale de 29,264 km et une largeur de section de 140 m, l'avenue Thang Long est considérée comme la plus longue et la plus moderne du Vietnam.
La route Vo Nguyen Giap relie l'aéroport international de Noi Bai au centre de la capitale sur 12 km, en traversant les districts de Dong Anh et Soc Son. Inauguré début 2015, ce projet a nécessité un investissement total de plus de 6 740 milliards de dongs. Avec une vitesse maximale de 90 km/h et dix voies dans chaque sens, la route Vo Nguyen Giap a permis de réduire le temps de trajet entre Noi Bai et le centre de Hanoï à seulement 30 minutes.
Le 21 octobre 2012, le périphérique surélevé n° 3 a été ouvert à la circulation. À l'époque, le projet a suscité un vif intérêt auprès des habitants de Hanoï, car il s'agissait du premier périphérique surélevé du pays. La route comprend quatre voies express et deux voies d'urgence. L'investissement total s'élève à plus de 5 500 milliards de dongs.
Le tronçon surélevé du périphérique n° 3, reliant Mai Dich à Nam Thang Long, a été ouvert à la circulation en octobre 2020. Long de 5,3 km, il comprend 4,8 km de viaduc, dont une structure à poutres en T de 4 426 m de portée et une structure à poutres métalliques de 404 m de portée. Construit selon les normes autoroutières, il comporte quatre voies de 3,75 m de large chacune, deux voies d'urgence, deux voies de sécurité centrales et un terre-plein central. Il s'agit du seul tronçon surélevé de Hanoï conçu pour une vitesse de 100 km/h.
Le pont Nhat Tan est l'un des ouvrages routiers les plus remarquables de la capitale depuis 2008, date de la fusion de Ha Tay avec Hanoï. Ouvert à la circulation début 2015, il s'étend sur plus de 9 km et a nécessité un investissement total de plus de 13 626 milliards de dongs. Le pont Nhat Tan est doté de cinq tours principales reliant les travées à haubans qui soutiennent l'ensemble de la structure. Ces cinq tours symbolisent les cinq anciennes portes de Hanoï, témoins d'une civilisation millénaire.
La deuxième phase du pont Vinh Tuy, parallèle à la première, a débuté en janvier 2021 et représente un investissement total de plus de 2 500 milliards de dongs. Son point de départ se situe à l'intersection des rues Tran Quang Khai, Nguyen Khoi et Minh Khai (district de Hai Ba Trung), tandis que son point d'arrivée se trouve à l'intersection des rues Long Bien et Thach Ban (district de Long Bien). Large de plus de 19 mètres, le pont compte quatre voies. Une fois la deuxième phase achevée, le pont Vinh Tuy (comprenant les deux phases) affichera la plus grande section transversale de Hanoï, avec huit voies.
Outre les infrastructures routières et les immeubles de bureaux, Hanoï compte également de nombreuses zones urbaines et des immeubles d'appartements de grande hauteur, contribuant ainsi à augmenter la surface habitable.
La « transformation » du système d'infrastructures de transport et des travaux urbains contribue non seulement efficacement au développement socio-économique de Hanoï, mais permet également à la ville de devenir plus spacieuse, plus moderne et digne de son rôle de « cœur » du pays.
![[Photo] Aider d'urgence les personnes à trouver rapidement un logement et à stabiliser leur vie.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F09%2F1765248230297_c-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Photo] Le secrétaire général To Lam travaille avec les sous-comités des comités permanents du 14e congrès du parti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/09/1765265023554_image.jpeg)
Comment (0)