Voir la Rolls-Royce Cullinan Series II Brabus 700 au prix de plusieurs millions de dollars

Cette Brabus 700 Cullinan Série II est une Rolls-Royce Cullinan à carrosserie large rare qui coûte plus d'un million de dollars, avec une finition entièrement en fibre de carbone.

Le Rolls-Royce Cullinan Série II est le SUV de luxe le plus vendu au monde . Dès qu'il apparaît aux côtés de son propriétaire, il attire immédiatement l'attention. Pour le commun des mortels, cette voiture est évidemment trop parfaite, mais pour Brabus, il est interdit de penser ainsi, car créer la différence est la clé de voûte de centaines d'employés à travers le monde.

Et c'est ainsi qu'est né le Brabus 700 Cullinan Série II, qui non seulement attire l'attention lorsqu'il apparaît sur la route, mais entre facilement dans une course soudaine avec d'autres SUV sur l'autoroute, ou même avec des supercars.

Propulsé par son moteur V12 biturbo d'origine, le Cullinan Série II a été conçu pour une conduite tranquille plutôt que pour une explosion de fumée. Mais Brabus a saisi l'opportunité : s'appuyer sur cette base sereine et y injecter son mélange signature de performances extrêmes, de finitions carbone et de prestance assurée.

Le fondement de cette transformation est le concept Widestar, une série d'améliorations de carrosserie entièrement réalisées en fibre de carbone apparente polie. Arborant une peinture Gris Cascade distinctive et des touches de carbone contrastantes, la voiture arbore l'allure d'une véritable voiture haut de gamme, une machine qui respire à la fois la classe et la vitesse.

À l'avant, la calandre Brabus redessinée, avec ses détails puissants sous les phares et son aileron intégré, confère une allure sportive et abaissée. Le capot en carbone apparent, placé au centre, renforce l'allure agressive de la voiture de course, tandis que le bandeau lumineux à LED distinctif permet une identification immédiate. Sur les flancs, des panneaux de portes en carbone relient les ailes avant allongées aux passages de roues arrière saillants, s'intégrant harmonieusement à la silhouette du SUV.

À l'intérieur, l'intérieur Masterpiece est un chef-d'œuvre méticuleusement cousu main, célébrant le savoir-faire le plus raffiné. Chaque surface est revêtue de cuir « Verdant Shadow », rehaussé de passepoils verts et de surpiqûres contrastées.

Les coutures « coquille » s'étendent sur les sièges, les portières, le coffre et même le plancher. Les surfaces perforées des sièges permettent l'intégration de la climatisation, tandis que les logos Double B en relief et les contours en verre ajoutent une subtile touche de marque.

La finition brillante Brabus Signature Carbon recouvre le volant, les panneaux de porte et la console centrale, insufflant une touche de performance contemporaine à cet espace déjà luxueux. Pédales et repose-pieds en aluminium, seuils de porte en carbone éclairés et même le porte-clés en cuir Verdant Shadow…

Des détails qui rappellent que chez Brabus, chaque détail compte. Pour une sophistication ultime, optez pour le sac Brabus Weekender, confectionné dans le même cuir et avec les mêmes coutures.

La puissance provient d'un moteur V12 biturbo de 6,75 litres retravaillé, développant 700 chevaux et 950 Nm de couple. Brabus a équipé le véhicule d'un système d'échappement haute performance en acier inoxydable avec papillons actifs, permettant au conducteur de passer à volonté du mode discret « Coming Home » au son entraînant du moteur 12 cylindres.

Cette puissante combinaison permet au SUV d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes – un chiffre incroyable pour un véhicule de cette taille – avant d'atteindre une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h.

Le Brabus 700 Cullinan Série II est équipé de jantes forgées Monoblock M « Platinum Edition », chacune mesurant 24 pouces de diamètre. De couleur « Cascade Grey » avec des disques noirs, ces jantes sont chaussées de pneus de 295/30 à l'avant et de 355/25 à l'arrière.

Le module de suspension Brabus SportXtra abaisse la hauteur de caisse de 25 mm, améliorant ainsi la stabilité à haute vitesse tout en préservant le confort légendaire du Cullinan. Le prix du véhicule est de 914 787,03 euros, soit environ 1 067 000 dollars américains au taux de change actuel, soit trois fois plus que le Cullinan standard.

Vidéo : Présentation du Rolls-Royce Cullinan Série II modifié par Brabus 700.

Source : https://khoahocdoisong.vn/ngam-rolls-royce-cullinan-series-ii-do-brabus-700-gia-ca-trieu-do-post2149046149.html