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L'industrie du transport maritime est florissante

Việt NamViệt Nam25/11/2024

Après une longue période de difficultés, l'industrie du transport maritime de la province a montré des signes d'amélioration, notamment dans les domaines de la réparation navale, de la construction navale et du transport maritime.

Le navire de service éolien CSOV 8720-YN552205 a été lancé avec succès par le chantier naval de Ha Long. Photo : Minh Duc

Le matin du 12 octobre, à Ha Long, Ha Long Shipbuilding Company a organisé une cérémonie de lancement du navire de service éolien CSOV 8720-YN552205, marquant ainsi le développement remarquable de l'unité dans le domaine de la construction navale. Le navire mesure près de 90 m de long et a un tonnage total de 2 000 tonnes. Ce type de navire de service soutient l'industrie de l'éolien offshore et est un type de navire avec un système complexe, exigeant un haut niveau d'expertise et de compétences en construction. Il est également le premier navire à être lancé parmi les 14 navires de service éoliens (d'une valeur de 250 milliards de VND chacun) pour lesquels la société a signé un contrat avec Damen Group (Pays-Bas). Parallèlement aux contrats de construction de navires de service éoliens, la société négocie et signe un contrat pour la construction de deux nouveaux navires de tourisme à passagers d'exportation 120M-03 et 120M-04, d'une valeur d'environ 130 milliards de VND chacun ; Négocier des contrats pour des navires de tourisme et des pétroliers de 4 000 à 8 000 tonnes. Entre 2024 et 2026, l'entreprise devrait construire 20 nouveaux navires, dont 1 navire de 24 500 tonnes, 2 cargos de 45 000 tonnes, 8 navires de service pour l'énergie éolienne, 2 yachts de 120 mètres et 6 autres produits. Ces contrats permettront à l'entreprise d'atteindre une valeur de production de plus de 727 milliards de dongs en 2024.

M. Nguyen Tuan Anh, directeur général de la société de construction navale d'Ha Long, a déclaré : Au lieu de construire de petits navires, maintenant,   L'entreprise a lancé avec succès de nombreux grands navires pouvant atteindre des dizaines de milliers de tonnes. L'unité continue de se développer et d'innover constamment pour répondre aux normes les plus strictes de qualité, de sécurité et d'efficacité, répondant ainsi aux exigences de l'industrie éolienne mondiale et affirmant ainsi la position de l'industrie navale vietnamienne sur le marché international. Grâce à la commande de Damen et aux contrats signés avec des clients nationaux et étrangers, l'entreprise dispose de plus de 1 000 emplois jusqu'en 2028.

Les signaux positifs de la société de construction navale d'Ha Long montrent que l'industrie de la construction navale de Quang Ninh a de grandes opportunités dans le processus de recherche de partenaires et de développement de nouvelles commandes pour retrouver sa position et sa forme inhérentes.

L'équipe de croisière Grand Pioneers de Viet Thuan organise des excursions dans les baies d'Along et de Bai Tu Long. Photo : Nguyen Thom

Parallèlement à l'évolution positive des activités de construction navale et à la demande croissante de transport maritime, les services de transport maritime de la province ont connu un fort développement. Ces deux dernières années, deux entreprises de transport maritime de la province ont intégré la prestigieuse flotte maritime privée nationale : Hai Nam Company Limited et Viet Thuan Transport Company Limited. Cette dernière a investi activement dans une flotte maritime proposant différents segments de transport, de 5 000 à 80 000 tonnes, répondant aux normes strictes de la chaîne d'approvisionnement, des entrepôts aux usines de certains consommateurs de matières premières tels que la centrale thermique de Vinh Tan et le groupe sidérurgique Hoa Phat . De plus, Viet Thuan Transport Company Limited possède 17 navires d'un tonnage compris entre 10 000 et 76 000 TPL, opérant sur des lignes internationales telles que l'Indonésie, la Chine, les Philippines, etc., ainsi que sur des lignes intérieures dans le pays (Quang Ninh, Dung Quat, Vung Ang, Duyen Hai, Vinh Tan, Can Tho, etc.). Par ailleurs, la société dispose d'une flotte de 48 véhicules fluviaux en service sur le territoire national. Aujourd'hui, Viet Thuan Transport Company Limited est devenue le groupe Viet Thuan, un groupe économique multisectoriel puissant, avec un tonnage total de flotte et de bateaux d'environ un million de tonnes et une production annuelle de plusieurs dizaines de millions de tonnes. Il est le numéro un du secteur du transport fluvial à la croissance la plus rapide au Vietnam.

Quant à Hai Nam Company Limited, elle possède actuellement 12 navires, dont 6 navires d'une capacité de 31 000 à 53 000 DWT effectuant des liaisons internationales - Asie et 6 navires d'une capacité allant jusqu'à 29 000 DWT effectuant des liaisons nationales avec de nombreux autres véhicules de navigation intérieure.

L'intégration des technologies modernes dans la production des entreprises de construction navale, reconquérant progressivement leur position, et la promotion par les entreprises de transport maritime du développement de flottes de transport maritime dotées de structures rationnelles, appliquant des technologies modernes et améliorant la qualité de service, ont permis de mieux répondre aux besoins du marché intérieur du transport, de participer activement aux chaînes d'approvisionnement et d'accroître progressivement leur part de marché à l'international. L'amélioration des activités de transport maritime constitue également un nouveau moteur pour l'économie maritime de la province dans les prochaines étapes.


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