Les Laotiens apprécient l'expérience du taxi électrique SM Green

Le 9 novembre 2023, le service de taxis électriques SM Green sera officiellement lancé au Laos. Lors de la période d'essai, les taxis cyan de GSM, conviviaux et civilisés, ont déjà marqué les esprits auprès du peuple laotien. Ce démarrage prometteur au pays du million d'éléphants promet d'être un tremplin pour la plateforme de VTC vietnamienne, qui souhaite se développer rapidement et conquérir les marchés régionaux et internationaux.

À cette occasion, GSM a également lancé l'application Xanh SM Laos sur l'App Store et le Play Store, en exclusivité pour le marché laotien. Bien que le service soit encore en phase de test, Xanh SM Laos s'est rapidement hissée au sommet du classement des applications gratuites les plus téléchargées dans la catégorie Voyage . Ce chiffre significatif témoigne du soutien et de l'accueil positif réservés par les Laotiens à cette application « changeante » venue du Vietnam.

Auparavant, GSM avait assuré le recrutement et la formation du personnel de Xanh SM Laos. L'équipe de chauffeurs est considérée comme le visage représentatif de la marque et un facteur clé de la qualité de service d'un opérateur. GSM y accorde donc une attention particulière.

Les similitudes entre les cultures laotienne et vietnamienne permettent à GSM d'offrir facilement ses standards de service 5 étoiles à ses clients sur son premier marché international. « Je conduis un taxi depuis de nombreuses années, mais les voitures électriques, dotées de nombreuses fonctionnalités intelligentes, m'offrent une expérience totalement différente. Le service courtois et axé sur le client de Xanh SM est particulièrement ce qui m'a convaincu de rejoindre GSM, même s'il s'agit d'une entreprise entièrement nouvelle au Laos », confie avec assurance Sisomphone Mounthalay, chauffeur.

L'apparition de voitures cyan dans les rues a fortement marqué les habitants de Vientiane. Première compagnie de taxis 100 % électriques au Laos, Xanh SM est non seulement une bouffée d'air frais, mais ouvre également la voie à un transport civilisé et respectueux de l'environnement au pays des mille et une façons.

M. Phuivilavong (28 ans), ancien étudiant laotien au Vietnam, a déclaré : « La couleur verte de la voiture est très présente, créant un sentiment de convivialité et de confiance pour les utilisateurs tout en symbolisant un esprit jeune, dynamique et avant-gardiste. Il y a quelques mois, j'ai été impressionné par la naissance de la première compagnie de taxis 100 % électriques au Vietnam, mais je ne pensais pas que SM Green Taxi arriverait si tôt au Laos. Je suis vraiment impatient d'utiliser ce nouveau service. »

Moins d'un mois après son arrivée dans le pays, Xanh SM, une nouvelle venue, a rapidement marqué son empreinte avec le plus grand système de bornes de recharge de Vientiane, prêt à répondre aux besoins des automobilistes. Grâce à un investissement dans un système d'infrastructures synchrones, les voitures électriques de classe mondiale de la marque VinFast de Xanh SM promettent d'offrir une expérience de voyage totalement différente et inédite aux clients locaux.

La qualité de service 5 étoiles est reconnue comme un atout majeur de Xanh SM à l'étranger. Au Vietnam, Xanh SM a fait forte impression en proposant à ses clients de prendre un taxi comme une voiture privée. Cette « arme secrète » a permis à Xanh SM de conquérir rapidement le marché, atteignant un record de 6 millions de clients en seulement 5 mois de lancement.

« Les Laotiens accordent une grande importance à la culture de l'accueil, tant par les gestes que par les mots. Xanh SM semble très bien comprendre cette caractéristique psychologique. Cela procure aux clients comme moi un sentiment de proximité et de convivialité, et après une première expérience, j'ai envie d'y retourner encore et encore » , a confié Mme Chanthavong (32 ans), employée de bureau, après sa première expérience avec Xanh SM.

Le lancement officiel du service de taxi Xanh SM au Laos est prévu pour le 9 novembre. Choisir le Laos comme première destination de sa stratégie d'internationalisation est une décision judicieuse pour Xanh SM, car ce marché de près de dix millions d'habitants ne compte actuellement que deux plateformes de VTC. Le fort potentiel du marché laotien permettra à Xanh SM de s'imposer rapidement et constituera un tremplin favorable pour devenir un nouvel acteur du secteur des VTC en Asie du Sud-Est.

Les médias laotiens ont estimé que GSM avait choisi le bon moment pour entrer sur le marché dans ce pays. Le vice-ministre de l'Énergie et des Mines, Thongphat Inthavong, a déclaré que les Laotiens ont commencé à utiliser davantage de véhicules électriques après la pénurie de carburant en 2022. Afin de réduire la dépendance aux combustibles fossiles, le gouvernement laotien vise à ce que les véhicules électriques représentent au moins 1 % du nombre total de véhicules en circulation d'ici 2025 et à atteindre un minimum de 30 % d'ici 2030. Sur la photo, un taxi SM Green passe devant le palais présidentiel laotien à Vientiane, la capitale.

L'arrivée de Xanh SM devrait accélérer la révolution des transports verts au pays du million d'éléphants. Selon GSM, la flotte de l'entreprise au Laos pourrait compter jusqu'à 1 000 véhicules VF 5 Plus et VF e34. À court terme, l'entreprise entrera sur le marché avec des services de taxis électriques. À long terme, GSM développera pleinement au Laos un écosystème de services similaire à celui du Vietnam, comprenant : la location de voitures électriques, la réservation de forfaits, la réservation de voitures de tourisme, la réservation de voitures personnalisées et d'autres services B2B.

« Les Laotiens sont très ouverts aux véhicules électriques. La diversité des services de GSM confère à l'entreprise un avantage considérable pour dominer le marché laotien », a déclaré Nguyen, un expatrié vietnamien vivant à Vientiane.

Après le Laos, GSM prévoit de continuer à proposer des services de taxis électriques fabriqués au Vietnam à d'autres marchés d'Asie du Sud-Est. Les experts affirment qu'avec l'essor des véhicules électriques, l'objectif zéro émission nette des gouvernements et ses propres atouts, GSM a un fort potentiel pour « redessiner » le marché des VTC dans la région.

Vietnam.vn