Les Laotiens apprécient le taxi électrique SM Green

Le 9 novembre 2023, le service de taxi électrique SM Green sera officiellement lancé au Laos. Auparavant, pendant la période d'essai, les taxis cyan amicaux et civilisés de GSM ont marqué des points auprès du peuple laotien. Un début favorable au pays du million d'éléphants promet d'être une rampe de lancement pour la plateforme de covoiturage made in Vietnam pour se développer rapidement et conquérir les marchés régionaux et internationaux.

A cette occasion également, GSM a lancé l'application Xanh SM Laos sur l'App Store et le Play Store spécifiquement pour le marché laotien. Bien que le service soit encore en version bêta, Xanh SM Laos s'est rapidement hissé au sommet de la liste des applications gratuites les plus téléchargées dans la catégorie Voyage . Ce chiffre révélateur démontre une fois de plus le soutien et l’accueil positif que le peuple laotien réserve au « changement de donne » venu du Vietnam.

Auparavant, GSM a réalisé le recrutement et la formation du personnel de Xanh SM Laos. L'équipe de chauffeurs est considérée comme le visage représentatif de la marque et constitue également le facteur clé pour déterminer la qualité du service d'une compagnie maritime. GSM leur accorde donc une attention particulière.

Les similitudes entre les cultures laotienne et vietnamienne permettent à GSM d'offrir facilement ses normes de service 5 étoiles aux clients de son premier marché international. « Je conduis un taxi depuis de nombreuses années, mais la voiture électrique, dotée de nombreuses fonctionnalités intelligentes, m'offre une expérience totalement différente. Le service courtois et axé sur le client de Xanh SM est particulièrement ce qui m'a convaincu de rejoindre GSM, même s'il s'agit d'une entreprise entièrement nouvelle au Laos », confie avec assurance Sisomphone Mounthalay, chauffeur.

L’apparition de voitures cyan dans les rues a fait une forte impression sur les habitants de Vientiane. En tant que première entreprise de taxi entièrement électrique au Laos, Xanh SM n'est pas seulement une bouffée d'air frais, mais ouvre également une tendance de transport civilisé et respectueux de l'environnement au pays des myriades de phénomènes.

M. Phuivilavong (28 ans), ancien étudiant laotien au Vietnam, a déclaré : « La couleur verte de la voiture est très présente, créant un sentiment de convivialité et de confiance pour les utilisateurs tout en symbolisant un esprit jeune, dynamique et avant-gardiste. Il y a quelques mois, j'ai été impressionné par la naissance de la première compagnie de taxis 100 % électriques au Vietnam, mais je ne pensais pas que SM Green Taxi arriverait si tôt au Laos. Je suis vraiment impatient d'utiliser ce nouveau service. »

Après moins d'un mois d'« entrée dans le pays », la recrue Xanh SM a rapidement marqué sa présence avec le plus grand système de bornes de recharge de Vientiane, prêt à répondre aux besoins des automobilistes. Grâce à un investissement dans un système d'infrastructure synchrone, les véhicules électriques de classe internationale sous la marque VinFast de Xanh SM promettent d'apporter une expérience de voyage complètement différente et nouvelle aux clients locaux.

La qualité du service 5 étoiles est identifiée comme un avantage de Xanh SM lors d'un « départ à l'étranger ». Au Vietnam, Xanh SM a fait forte impression lorsqu'il a offert pour la première fois à ses clients l'expérience de prendre un taxi comme de prendre une voiture privée. Cette « arme » secrète a aidé Xanh SM à conquérir rapidement le marché avec un record de 6 millions de clients après seulement 5 mois de lancement.

« Les Laotiens accordent une grande importance à la culture de l'accueil, tant par les gestes que par les mots. Xanh SM semble très bien comprendre cette caractéristique psychologique. Cela procure aux clients comme moi un sentiment de proximité et de convivialité, et après une première expérience, j'ai envie d'y retourner encore et encore » , a confié Mme Chanthavong (32 ans), employée de bureau, après sa première expérience avec Xanh SM.

Il est prévu que le service de taxi Green SM ouvrira officiellement au Laos à partir du 9 novembre. Choisir le Laos comme première destination dans sa stratégie d'internationalisation est considéré comme une sage décision par Xanh SM car le marché de près de dix millions de personnes ne compte actuellement que deux plateformes de VTC. Le grand potentiel du marché laotien aidera Xanh SM à se faire rapidement connaître et deviendra en même temps un tremplin favorable pour que l'entreprise devienne une nouvelle « puissance » dans l'industrie du VTC en Asie du Sud-Est.

Les médias laotiens estiment que GSM a choisi le bon moment pour entrer sur le marché du pays. Les Laotiens ont commencé à utiliser davantage de véhicules électriques après une pénurie de carburant en 2022, a déclaré le vice-ministre de l'Énergie et des Mines, Thongphat Inthavong. Pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles, le gouvernement laotien vise à ce que les véhicules électriques représentent au moins 1 % du total des véhicules d'ici 2025 et au moins 30 % d'ici 2030. Sur cette photo, un taxi SM Green passe devant le palais présidentiel laotien dans la capitale Vientiane.

L’apparition de Xanh SM devrait donner un nouvel élan à la révolution des transports verts au pays du million d’éléphants. Selon GSM, la taille de la flotte de la société au Laos pourrait atteindre 1 000 véhicules VF 5 Plus et VF e34. Dans un avenir proche, l’entreprise lancera un service de taxi électrique. À long terme, GSM développera pleinement un écosystème de services au Laos similaire à celui du Vietnam, comprenant : la location de voitures électriques, le service de réservation de voitures à forfait, la réservation de voitures touristiques, la réservation de voitures personnalisées et d'autres services B2B...

« Les Laotiens sont très ouverts aux véhicules électriques. La diversité des services de GSM confère à l'entreprise un avantage considérable pour dominer le marché laotien », a déclaré Nguyen, un expatrié vietnamien vivant à Vientiane.

Après le Laos, GSM prévoit de continuer à proposer des services de taxi électrique fabriqués au Vietnam sur d'autres marchés d'Asie du Sud-Est. Les experts affirment qu'avec l'essor des véhicules électriques, l'objectif Net Zero des gouvernements et ses propres avantages, le GSM a un grand potentiel pour « redessiner » le marché du VTC dans la région.

Vietnam.vn