Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Les gens sont enthousiasmés par la proposition de construire un pont reliant deux zones urbaines.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les transports et l'agriculture à Da Nang a déclaré qu'il venait de soumettre un rapport proposant deux options pour la construction d'un pont sur la rivière Do Toa (également connue sous le nom de rivière Do Toan) reliant la rue 29/3 (district de Cam Le) à la rue Bui Ta Han (district de Ngu Hanh Son).

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng03/04/2025

Portée de la recherche sur la construction d'un pont sur la rivière Do Toa.
Portée de la recherche sur la construction d'un pont sur la rivière Do Toa.

Fort de cette information, M. Trinh Ngoc Phuc, habitant de la rue Bui Ta Han, quartier de Khue My, district de Ngu Hanh Son, s'est dit enthousiaste : « Je suis convaincu que si le projet est mis en œuvre rapidement, les deux quartiers de Ngu Hanh Son et de Cam Le connaîtront un fort développement. » À l'instar de M. Phuc, Mme Le Thi Phuong Trang a confié : « J'entends parler de la construction du pont depuis longtemps, mais ce n'est que maintenant que j'en suis certaine. Cela fait des années que les habitants de ce quartier attendent un pont reliant les deux zones urbaines de Hoa Xuan et de Cam Le. »

M. Nguyen Van Hoi, officier militaire à la retraite, a déclaré que la construction de ce pont faciliterait grandement la circulation. Les personnes souhaitant se rendre de Bui Ta Han à Hoa Xuan (Cam Le) n'auront plus à contourner le pont Tien Son ni à monter jusqu'au pont Minh Mang comme auparavant. « Nous espérons que ce pont reliera non seulement les rives est et ouest, mais ouvrira également une nouvelle ère de développement grâce à une liaison directe entre la rue Bui Ta Han et la rue Truong Sa-Vo Nguyen Giap, comme le réclament de nombreux électeurs de Ngu Hanh Son… », a-t-il ajouté.

Selon le Comité de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages routiers et agricoles à Da Nang, le plan de construction du pont a été élaboré par la Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5 (TECCO5). L'étude de construction du pont porte donc sur le point d'intersection des rivières Cam Le et Do Toa (districts de Ngu Hanh Son et de Cam Le). La rivière Do Toa est la section de la rivière reliant la rivière Vinh Dien (Dien Ban, Quang Nam ) à la rivière Han (Da Nang).

Selon la proposition du bureau d'études, un pont à travée simple avec poutres en U assemblées sera construit. L'architecture du pont sera assurée par un système de garde-corps, des trottoirs et un éclairage. Le pont principal, d'une longueur totale de 416,3 m, est agencé selon le schéma (5 x 12 m + 40 m + 3 x 42 m + 40 m + 2 x 40 m + 2 x 35 m). La travée (5 x 12 m) est constituée d'une structure de plancher en béton armé sur pieux forés (afin de réduire la hauteur de la base des poutres et d'assurer une fréquence de 1 %), la travée (40 m + 3 x 42 m + 40 m) est constituée de poutres en U assemblées de 38 m, la travée (2 x 40 m) est une dalle en béton armé précontraint coulée sur place, adaptée au pont d'extension reliant deux ponts secondaires, et la travée (2 x 35 m) au-dessus de la route Chuong Duong est constituée d'une structure à ossature en béton armé afin de réduire la hauteur architecturale. L'esthétique du projet est optimisée par le système de garde-corps, les trottoirs et l'éclairage.

La longueur totale de chaque pont secondaire est de 96 m, disposés selon le schéma (8 x 12) m avec une structure de plancher en béton armé coulée en place pour réduire la hauteur de l'architecture à poutres. La structure en demi-sous-sol de la rue Chuong Duong a une longueur totale de 260 m, en béton armé. La zone de défrichement et d'acquisition de terrains sur la rue Bui Ta Han est de plus de 770 m², dont plus de 450 m² de terrain de service et plus de 315 m² de terrain résidentiel, affectant 10 maisons. L'investissement total tel que proposé par l'unité de conseil est de 732 milliards de VND, comprenant: coût de construction 361 milliards de VND; coût de défrichement du site 225 milliards de VND; gestion de projet, conseil et autres coûts 50 milliards de VND; coût des imprévus 96 milliards de VND (15 %).

On sait que la rue 29/3 mesure plus de 3,5 km de long dans le quartier de Hoa Xuan (district de Cam Le) ; la rue Bui Ta Han mesure plus d'un kilomètre de long et 15 m de large dans le quartier de Khue My (district de Ngu Hanh Son). La construction d'un pont sur la rivière Do Toa reliant ces deux axes permet également de relier la zone urbaine écologique de Nam Hoa Xuan (district de Cam Le) à la zone urbaine de Nam Viet A (district de Ngu Hanh Son) jusqu'à la rue Le Van Hien, qui descend jusqu'à la mer.

THANH LAN

Source : https://baodanang.vn/kinhte/202504/nguoi-dan-phan-khoi-khi-co-de-xuat-xay-cau-noi-hai-khu-do-thi-4003108/


Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

L'équipe du Vietnam promue au rang FIFA après sa victoire contre le Népal, l'Indonésie en danger
71 ans après la libération, Hanoi conserve sa beauté patrimoniale dans le flux moderne
71e anniversaire de la Journée de la libération de la capitale : susciter l'enthousiasme pour que Hanoï entre résolument dans la nouvelle ère
Les zones inondées de Lang Son vues depuis un hélicoptère

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Événements actuels

Système politique

Locale

Produit