Les Américains se précipitent pour acheter des voitures pour éviter les nouvelles taxes à l'importation

Les ventes d'automobiles sur le marché américain ont fortement augmenté en mars 2025, bien que les prix et les incitations soient restés généralement stables.

Vidéo : Comment les tarifs élevés imposés par le président Trump sur les voitures importées pourraient-ils affecter les prix des voitures et l'industrie automobile ?

Mars 2025 a marqué une rare accalmie sur le marché automobile américain, avant que les prix des voitures ne soient attendus à une forte hausse en raison de la nouvelle politique tarifaire de l'administration Donald Trump. Ainsi, en mars, les prix des voitures neuves et d'occasion ont légèrement diminué par rapport à février 2025. Le prix moyen d'une voiture sur ce marché n'a augmenté que de moins de 1 % par rapport à la même période en 2024.

Il s'agit d'une victoire temporaire pour les consommateurs, mais elle ne durera pas. Une fois que les concessionnaires auront vendu leur stock « avant impôts », le marché automobile américain après impôts est susceptible de changer.

Les données de Cox Automotive montrent que le prix mensuel moyen d' un véhicule neuf sur le marché américain s'élevait le mois dernier à 47 462 $, en légère baisse par rapport aux 47 577 $ de février. L'écart de prix entre les véhicules à moteur à combustion interne (MCI) et les véhicules électriques (VE) se creuse, ce qui contredit la théorie selon laquelle les véhicules électriques se rapprochent de la parité des prix avec les véhicules à essence et diesel conventionnels.

Les Américains se précipitent pour acheter des voitures pour éviter les nouvelles taxes à l’importation.

Selon les estimations, le prix moyen d'un véhicule électrique neuf sur le marché américain en mars 2025 s'élevait à 59 205 $, soit une hausse de 7 % par rapport au même mois l'an dernier et de 57 015 $ en février. Cette hausse s'explique en partie par la hausse des prix des Tesla, estimés à 54 582 $ en moyenne. Le prix moyen des véhicules électriques Tesla a augmenté de 3,5 % par rapport à l'an dernier et de 4,5 % par rapport à février.

Le prix moyen de nombreuses autres marques a également augmenté en mars. Par exemple, le prix moyen d'un Land Rover en mars s'élevait à 107 129 $, soit une hausse de 8,8 % par rapport aux 98 478 $ de février et de 6,1 % par rapport au même mois l'an dernier. Les prix de Lincoln et de Mitsubishi ont également augmenté de 4,7 % et de 4,3 % par rapport au mois précédent, pour atteindre respectivement 68 281 $ et 31 692 $.

Cependant, certains constructeurs automobiles ont vu leurs prix moyens baisser en mars 2025. Par exemple, le prix moyen de Cadillac a chuté de 5 % à 74 078 $. Celui de Jaguar a chuté de 5,8 % à 64 403 $, tandis que ceux de Dodge et d'Infiniti ont chuté de 2,6 % à 49 548 $ et 62 276 $, respectivement.

Les données de Cox Automotive montrent également que les ventes automobiles globales aux États-Unis ont bondi en mars 2025, malgré des prix et des incitations généralement stables. Les Américains ont acheté environ 1,59 million de véhicules neufs le mois dernier. Si ces chiffres sont exacts, ce serait le meilleur mois de ventes du marché depuis près de quatre ans, en hausse de 30 % par rapport à février.

La raison est simple : de nombreux consommateurs se précipitent pour acheter des voitures avant que la nouvelle taxe sur l’importation des voitures n’entre en vigueur et ne fasse monter en flèche les prix sur l’ensemble du marché.

« Tout indique une hausse des prix cet été, à mesure que les stocks pré-tarifaires s'épuisent et sont remplacés par des stocks soumis à des droits de douane », a déclaré Erin Keating, analyste senior chez Cox Automotive. « L'ampleur exacte de la hausse des prix dépendra du constructeur automobile, car chaque marque aura sa propre méthode de tarification. Si la politique de la Maison-Blanche reste en vigueur, notre équipe prévoit une augmentation de prix de 10 à 15 % pour les véhicules directement concernés par les droits de douane de 25 %. »

Cox Automotive a également indiqué que le trafic en ligne vers ses deux sites web dédiés à l'automobile, Kelley Blue Book et Autotrader.com, a augmenté de 30 % entre l'annonce des tarifs, le 2 avril, et le 7 avril, par rapport à la même période l'an dernier. De plus, les sites web qu'elle gère pour des centaines de concessionnaires à travers le pays ont enregistré une augmentation moyenne de 20 % de leur trafic.

De plus, les recherches pour les marques automobiles importées populaires telles que Toyota, Honda, Hyundai et Volkswagen sont deux à quatre fois plus élevées que pour les marques nationales telles que Chevrolet, Ford, Jeep et Dodge. Il est intéressant de noter que de nombreuses voitures de marques étrangères sont fabriquées dans des usines aux États-Unis, tandis que certaines voitures de marques américaines sont assemblées dans des usines au Canada et au Mexique.

Source : https://khoahocdoisong.vn/nguoi-my-do-xo-mua-oto-de-ne-thue-nhap-khau-moi-post268373.html