1. Que sont les feux stop d’une voiture ?
Les feux stop de voiture sont des feux situés à l'arrière de la voiture avec une lumière rouge et une intensité allant de 60 cd à 185 cd (selon la réglementation des Nations Unies). Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le voyant s'allume pour avertir les véhicules qui le suivent d'ajuster activement leur vitesse ou de changer de direction de déplacement pour éviter une collision.
2. Causes des dommages aux feux stop des voitures
Ampoule de feu stop cassée
Si l'ampoule est cassée ou grillée, les feux stop de la voiture ne s'allumeront pas lors du ralentissement ou de l'arrêt de la voiture. Cette situation met non seulement en danger le conducteur mais affecte également les autres véhicules participant à la circulation.
Pour déterminer l'état actuel des feux de freinage de la voiture, le conducteur peut demander à quelqu'un autour de lui d'observer lorsqu'il appuie sur la pédale de frein.
Interrupteur de pédale de frein défectueux
L'interrupteur à pédale est un bouton poussoir situé le long de l'axe de la pédale de frein, au-dessus de la pédale. Lorsque le conducteur appuie sur le frein, le bouton est activé et le feu stop s'allume. Cependant, l'interrupteur à pédale brûle souvent ou use la couche de cuivre après une longue période d'utilisation, ce qui fait que la lumière ne s'éteint pas. Dans le même temps, le freinage continu du conducteur entraînera l'usure du bouclier, entraînant une chute, une perforation ou une rupture, laissant un trou dans le levier de la pédale de frein. À ce moment-là, le bouton marche/arrêt pénétrera dans la position manquante et ouvrira la connexion entre l'ECU de la batterie et la batterie, fournissant une alimentation continue afin que le feu stop ne puisse pas être éteint.
Le frein à main n'est pas complètement desserré
Ne pas relâcher complètement le frein de stationnement est une raison courante pour laquelle le feu stop de votre voiture reste allumé. Lorsqu'ils sont confrontés à cette situation, les utilisateurs ne doivent pas continuer à contrôler le véhicule pour éviter de glisser et de perdre le contrôle. De plus, conduire avec le frein à main mal serré peut entraîner de graves dommages au rotor et aux plaquettes de frein. Au lieu de cela, le conducteur doit arrêter le véhicule, vérifier les composants et resserrer le frein à main.
Dysfonctionnement du système de freinage ABS
Dans des conditions de fonctionnement normales, lorsque le conducteur démarre la voiture, le feu stop s'allume puis s'éteint peu de temps après. Cependant, si le véhicule se déplace normalement et que le voyant est toujours allumé, cela signifie que le système de freinage ABS rencontre un problème. La plupart des erreurs proviennent du capteur, le conducteur doit donc amener la voiture dans un centre de réparation pour faire vérifier la cause exacte.
Niveau de liquide de frein bas
Un faible niveau de liquide de frein est également l’une des raisons pour lesquelles le feu stop ne peut pas fonctionner correctement. Les conducteurs peuvent identifier une panne du feu stop de leur voiture grâce au « ! » signe. affiché sur le tableau de bord. De plus, le propriétaire de la voiture peut observer la couleur du voyant lumineux, si le « ! » Lorsque le feu stop devient jaune, le système de freinage dispose encore de suffisamment de liquide pour fonctionner. Cependant, lorsque vous voyez le « ! » devient rouge, le conducteur doit amener la voiture dans un centre réputé pour obtenir de l'aide afin d'ajouter du liquide de frein.
3. Comment réparer les feux stop cassés d'une voiture
Remplacer l'ampoule du feu stop
Si l'ampoule du feu stop est endommagée, le conducteur peut la remplacer de manière proactive en suivant les instructions ci-dessous :
Étape 1 : Le propriétaire de la voiture retire les vis à l’aide d’un équipement spécialisé. Les utilisateurs doivent noter qu'il est important de placer les détails au même endroit pour éviter de les perdre pendant le processus de réparation.
Étape 2 : Le propriétaire de la voiture ouvre le couvercle de l’ensemble de feux stop.
Étape 3 : Le propriétaire de la voiture doit déterminer l’emplacement du feu stop et retirer cette pièce de la prise. En conséquence, les utilisateurs doivent faire pivoter et tirer pour faire sortir la lumière plus rapidement. En même temps, cette opération évite également d’affecter les pièces environnantes.
Étape 4 : Après avoir terminé le processus de retrait de l'ampoule, le propriétaire de la voiture doit vérifier que la connexion électrique n'est pas endommagée.
Étape 5 : Le propriétaire de la voiture installe la nouvelle ampoule et rattache l'ensemble du feu stop à sa position d'origine. Après avoir fermé le couvercle, l'utilisateur doit serrer les vis pour assurer la sécurité pendant le fonctionnement.
Remplacer le nouveau contacteur de feu stop
Étape 1 : Retirez la fiche de l'interrupteur
Avant de retirer l'ancien contacteur de feu stop, l'utilisateur doit débrancher le connecteur. Si le cric est endommagé, le propriétaire de la voiture doit le remplacer rapidement pour garantir les performances de la pièce.
Étape 2 : Retirez l'ancien contacteur de feu stop
L'interrupteur de frein est généralement fixé par 1 ou 2 petits boulons. Par conséquent, le propriétaire de la voiture doit desserrer ces boulons pour pouvoir retirer l'interrupteur à pédale et effectuer l'étape suivante.
Étape 3 : L'utilisateur procède à l'installation du nouveau contacteur de feu stop
Étape 4 : Rebranchez la fiche sur l'interrupteur
Remplacer un fusible grillé
Étape 1 : Déterminer l'emplacement de la boîte à fusibles
La plupart des modèles de voitures actuels sont équipés d'au moins 2 boîtes à fusibles, une dans le compartiment moteur et une dans l'habitacle, sous le tableau de bord. En fonction de cet emplacement, le propriétaire de la voiture peut facilement vérifier le fusible.
Étape 2 : Localisez le fusible du feu stop
Pour connaître l'emplacement du fusible du feu stop, les utilisateurs peuvent se référer au schéma sur le couvercle de la boîte à fusibles. Un fusible grillé peut empêcher les feux stop de s'allumer ou de rester allumés.
Étape 3 : Retirez le fusible et vérifiez
Les propriétaires de voitures peuvent utiliser des outils spécialisés tels que des pinces pour retirer le fusible. Si la barre métallique est fondue ou cassée, l'utilisateur doit la remplacer.
Étape 4 : remplacez le nouveau fusible par un fusible de même intensité nominale que l’ancien.
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