L'usine X46 est chargée de la réparation et de la synchronisation de tous types de navires de combat, patrouilleurs, navires auxiliaires et véhicules flottants, de l'entretien de l'équipement technique des navires et bateaux, et de la préparation au combat et à l'exécution de missions mobiles de réparation de navires, bateaux et équipements techniques, conformément aux ordres de la hiérarchie. Elle participe à la réparation, la transformation et la modernisation des navires de combat, ainsi qu'à la construction de nouveaux types de navires et de vedettes rapides. Elle valorise les compétences et les métiers existants pour produire, fournir des services et exercer des activités conformément aux fonctions et aux tâches assignées par la hiérarchie.

Vérification de l'hélice d'un navire nouvellement construit. Photo : QUANG THANH

Français Le colonel Nguyen Quoc Dong, directeur de l'usine X46, a déclaré : « L'usine est confrontée à de nombreuses difficultés telles que : une structure de main-d'œuvre déséquilibrée, un manque de personnel et de techniciens ; des difficultés à trouver et à créer des emplois ; les produits de réparation et de nouvelle construction de l'usine proviennent principalement du budget de la défense, ce qui fait que la vitesse de décaissement des capitaux est souvent plus lente que le processus de déploiement des produits ; des évolutions compliquées des épidémies et des catastrophes naturelles... Pendant ce temps, la tâche de protéger la souveraineté de la mer et des îles et de construire le Corps d'armée pose de nouvelles exigences plus difficiles. »

Appliquant rigoureusement la vision du Parti sur l'intégration de l'économie à la défense et à la sécurité nationales, et inversement, le Comité du Parti de l'Usine a fait preuve d'initiative et de créativité, surmontant les difficultés de leadership et de direction pour mener à bien les missions militaires et de défense qui lui ont été confiées. Les cadres, employés et ouvriers de l'Usine ne craignent ni les difficultés ni les épreuves et sont prêts à participer à la recherche et à la réparation de nouveaux produits, de produits difficiles, de produits d'essai et de conversions.

Vérification du processus de production à l'atelier mécanique. Photo : QUANG THANH

Réalisant la réparation des navires conformément aux objectifs légaux susmentionnés, l'usine a réparé plus de 100 navires pour les unités au cours du dernier trimestre, garantissant une bonne qualité et le respect des délais prévus. Le lieutenant-colonel Tran Dai Duong, directeur technique adjoint de l'usine X46, a déclaré : « L'usine a bien organisé les réparations mobiles et les réparations d'urgence conformément aux ordres émanant d'en haut et a participé à des projets de construction de nouveaux navires, de conversion et de modernisation de plusieurs navires, tels que : la conception et l'installation de Hangga sur les navires Gepard ; la réparation et la conversion des navires 18, 20, 26, 630 et 3 navires de contrôle des pêches ; la coordination avec l'usine X52 pour la réparation des navires...

Par le passé, l'usine a maîtrisé la construction de plans, de procédés technologiques, d'outils de fabrication, de montages et d'équipements technologiques pour la réparation des moteurs de navires M500 ; elle a achevé la construction de six nouveaux navires, dont deux navires de grande capacité pour le Département de la Milice et de l'Autodéfense de l'État-major général ; 26 vedettes de combat et 14 vedettes CQ-01 pour la Marine. Actuellement, l'usine construit deux bateaux de pêche pour la Marine du Groupe Truong Sa, dont la livraison est prévue en 2025. Les produits finis de l'usine sont très appréciés du commandement et des unités utilisatrices pour leur qualité technique et esthétique.

L'usine X46 est équipée de nombreuses machines de haute technologie. Photo : QUANG THANH

Conjuguant les missions de défense et les missions économiques , le Comité du Parti et le Conseil d'administration de l'usine X46 ont activement cherché des emplois. L'usine a signé des contrats pour la construction de nouveaux navires à fort contenu technique. Le colonel Nguyen Quoc Dong a ajouté : « Nous avons signé des contrats pour la construction de nouveaux remorqueurs de 3 300 ch pour la société Dai Son ; de trois pontons destinés à l'exportation pour la société HQ-EPC ; de deux appels d'offres pour la société Sao Bien Ha Long ; et d'un bateau touristique SP-02 pour la société Scarlet Pearl. Parallèlement, l'usine a réparé des navires et des bateaux pour des unités militaires et non militaires, notamment : la réparation de navires pour le commandement des garde-côtes, le département des transports relevant de la direction générale de la logistique et de l'ingénierie, le département des douanes ; l'usinage mécanique de structures et d'équipements en acier selon les commandes… ».

Français Dans le processus de construction d'une marine régulière et moderne, l'usine a investi dans les ressources humaines et de nombreuses machines modernes et de haute technologie, un système de gestion de la qualité selon les normes ISO 9001: 2015 pour la gestion de la production et l'exploitation, et un système de gestion environnementale selon les normes ISO 14001: 2015. Actuellement, l'usine compte plus de 100 camarades titulaires de diplômes universitaires et de troisième cycle et plus de 150 travailleurs avec des compétences du niveau 5 au niveau 7. De nombreux officiers, ingénieurs et ouvriers ont été formés dans les pays dotés d'industries navales avancées et modernes dans le monde.

Les membres de l'équipe de sécurité et d'hygiène inspectent régulièrement le travail et veillent à sa sécurité. Photo : QUANG THANH

Grâce à cela, la qualité de la production et de la gestion commerciale n'a cessé de s'améliorer. L'usine a progressivement affirmé sa marque et sa réputation dans la réparation et la construction de nouveaux navires, bateaux et engins flottants. Selon le colonel Nguyen Ngoc Pho, président du syndicat de l'usine, grâce à l'accent mis sur l'expansion de la production et l'amélioration de la valeur du travail, le chiffre d'affaires annuel de l'usine a continuellement augmenté de 8 % ou plus, garantissant ainsi aux cadres, ouvriers et employés une meilleure qualité de vie d'année en année. Le revenu moyen des employés a atteint près de 13 millions de VND par mois, soit une augmentation de 14 % par rapport au trimestre précédent.

Assurant un bon équipement technique pour la formation, la préparation au combat, la production de défense et l'économie, l'usine a utilisé des ressources d'investissement pour consolider et réparer les infrastructures, les ateliers, les entrepôts, les bureaux, l'équipement, les systèmes d'alarme incendie, les systèmes de lutte contre l'incendie, etc. L'usine a lié la mise en œuvre de la campagne 50 à la mise en œuvre effective de 2 percées de l'industrie de l'ingénierie de la marine ; maintenir strictement la discipline technique, mettre en œuvre le contenu du travail de gestion technique et maîtriser les produits de réparation tels que : Maîtriser la technologie des produits de réparation traditionnels selon les objectifs légaux annuels et maîtriser la réparation des navires nouvellement construits par l'usine...

Le commandant de l'atelier mécanique inspecte régulièrement et surveille de près le processus de construction afin d'améliorer la qualité des produits. Photo : QUANG THANH

Grâce aux investissements de ses supérieurs, l'usine X46 a activement innové en matière de technologie pour une transformation verte, réduisant la pollution, améliorant l'environnement de travail et la qualité des produits. Le lieutenant-colonel Cao Quy Quynh, chef du département technique et technologique de l'usine, a déclaré : « L'usine a converti la technologie de sablage au nettoyage des surfaces métalliques ; le système d'alimentation électrique a été amélioré et la capacité de la source d'alimentation est passée de 250 à 515 kVA, puis à 1 250 kVA pour répondre aux besoins de production. Nous avons bien organisé la formation à l'exploitation et à l'utilisation, ainsi que le transfert de technologie ; nous avons encouragé la diffusion de la recherche scientifique et technologique, promu des initiatives et mis en pratique les améliorations techniques… améliorant ainsi progressivement la maîtrise des nouveaux équipements et technologies, contribuant ainsi à l'augmentation de la productivité, de la qualité et de l'efficacité de la production. »

Grâce à des solutions synchrones et concrètes, le Comité du Parti et le Conseil d'administration de l'Usine X46 ont, au cours du dernier mandat, dirigé et dirigé la construction d'une unité politiquement forte. La grande majorité des cadres, employés et ouvriers font preuve d'une forte volonté politique, défendant les qualités des « soldats de l'Oncle Ho – soldats de la Marine » dans la nouvelle période, mettant en œuvre efficacement l'objectif « Construire une usine forte sur le plan politique, idéologique et organisationnel, associé à la construction d'une unité globalement forte, exemplaire et typique ».

Au cours du dernier mandat, l'usine X46 a reçu la médaille de protection de la patrie de deuxième classe du président; le ministère de la Défense nationale a décerné un certificat de mérite en 2025; le commandement militaire a décerné le drapeau d'émulation (2020, 2024) et de nombreuses autres récompenses nobles.  

PHAM TRA

    Source : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nha-may-x46-cuc-hau-can-ky-thuat-hai-quan-nang-dong-sang-tao-vi-suc-song-cua-nhung-con-tau-822879