L'entrepreneur propose une remise anticipée du chantier de construction de la route nationale 14E

Sur le côté gauche de la route nationale 14E, le tronçon allant du km 17+590 au km 17+700, traversant la commune de Binh Quy, ne peut être construit, car les habitants n'ont pas accepté de céder les terres. Photo : NB

Le lot XD01 (itinéraire km15+270-km40+00) a été attribué par le consortium composé de 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company et de Dong Thuan Ha Company Limited. Ce lot est situé dans les districts de Thang Binh et Hiep Duc. Le membre du consortium, Dong Thuan Ha Company Limited (dont le siège social est situé dans la province de Tay Ninh ), entreprend la construction du tronçon km15+270 - km27+314,69 à travers le district de Thang Binh.

L'entreprise Dong Thuan Ha a déclaré que, jusqu'à présent, l'entrepreneur avait pratiquement terminé l'installation des éléments de la rainure en U et l'élargissement de l'ancienne chaussée jusqu'à la hauteur des sections où le terrain avait été cédé, avec le consentement de la population. Cependant, l'entrepreneur n'a pas été en mesure de mettre en œuvre la construction de manière synchronisée, garantissant ainsi l'avancement du contrat et les méthodes de construction approuvées par le Comité de gestion du projet 4 (Administration des routes du Vietnam), l'unité chargée de la gestion du projet.

2(2).jpg — L'entrepreneur est en train de décaper le sol pour construire la plate-forme, le tronçon du km 15+800 au km 15+900 (commune de Binh Quy) vient d'être livré le 26 avril. Photo : CT

La principale raison est la lenteur du transfert du site, sans compter que la zone transférée est encore irrégulière et discontinue. De plus, les infrastructures techniques des sites transférés sont encore en panne en raison de la lenteur du transfert (système d'approvisionnement en eau potable).

En conséquence, la commune de Binh Quy a remis 10 sections qui peuvent être construites avec une longueur totale de 0,737 m/4,9 km, tandis que 7 sections avec une longueur totale de 0,635 m ne peuvent pas être construites parce que les gens n'ont pas accepté de remettre le site.

Le 26 avril, le district de Thang Binh a continué à remettre une section supplémentaire de 100 m de long sur le côté gauche de la route, en face de l'entrée de l'intersection Ha Lam de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai (la section précédemment compensée de l'autoroute).

3(1).jpg — L'entrepreneur ne peut pas construire le tronçon du km 22+600 au km 22+700 sur le côté droit du tracé (commune de Binh Tri) car les habitants n'ont pas accepté de céder le terrain. Photo : NB

La commune de Binh Dinh Bac a cédé 6 sections qui peuvent être construites avec une longueur totale de 2,088/3,1 km ; 2 sections avec une longueur totale de 0,205 m ne peuvent pas être construites car la population n'a pas accepté de céder le site.

La commune de Binh Tri a remis 22 sections qui peuvent être construites avec une longueur totale de 3,18/5,2 km ; 7 sections avec une longueur totale de 0,939 m ne peuvent pas encore être construites parce que la population n'a pas accepté de remettre le site.

Dans ce contexte, l'entrepreneur vient d'adresser un document au Comité de gestion du projet 4 (ainsi qu'à l'Administration des routes du Vietnam et au Comité populaire du district de Thang Binh) demandant une remise rapide du chantier afin de pouvoir poursuivre les travaux sans compromettre l'avancement des travaux ni causer de préjudices en raison du manque de terrain. Ce retard justifie la prolongation de l'exécution du contrat pour le lot XD01.

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