Le badge de la compagnie de bus Thanh Buoi a été révoqué 246 fois, ce qui constitue une anomalie dans la gestion.

Le lieu de prise en charge et de dépose de la compagnie de bus Thanh Buoi n'est pas conforme à la réglementation sur la rue Mai Chi Tho (ville de Thu Duc, HCMV). Photo : Minh Quan

« La révocation de ce badge est-elle donc vraiment efficace ? », a demandé le ministre des Transports Nguyen Van Thang lors de la conférence nationale en ligne pour examiner le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au cours des neuf premiers mois de 2023, tenue le 10 octobre, en lien avec l'affaire de la voiture Thanh Buoi.

Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a déclaré que le récent accident de la circulation à Dong Nai a montré de nombreuses lacunes, de nombreux bus de passagers de Thanh Buoi ayant violé le code de la route et leurs badges ayant été révoqués, soit un total de 246 fois.

La réponse de la réalité, les mesures administratives, le retrait du badge de la compagnie de bus Thanh Buoi, semblent inefficaces. Le ministre Nguyen Van Thang a demandé que « des sanctions plus fortes et plus drastiques soient appliquées, allant de la révocation des licences à la cessation et à l'interdiction définitive des activités dans ce domaine ».

En particulier, en plus de demander des éclaircissements sur la responsabilité des entreprises dans la mise en œuvre des réglementations sur la gestion de la sécurité routière, le ministre Nguyen Van Thang a également demandé des éclaircissements sur la responsabilité des agences de gestion locales dans l'orientation, l'inspection et l'incitation au traitement des violations.

Le fait qu'une compagnie de bus ait violé la loi et que son badge ait été révoqué 264 fois, en plus des lacunes dans la réglementation légale, ne peut que « enquêter » sur le rôle de gestion des agences de gestion locales dans ce domaine. C'est une anomalie de gestion !

L'anomalie est également démontrée par le fait que la compagnie de bus Thanh Buoi exploite le transport de passagers en violation de la réglementation, ce qui n'est pas nouveau et a été mentionné et souligné par la presse depuis de nombreuses années.

Et ce n'est probablement pas une coïncidence si, il y a près de 10 ans, en 2014, le propriétaire de Thanh Buoi a maudit, attrapé l'inspecteur de la circulation par le col et utilisé des mots extrêmes lorsque sa voiture a été verbalisée pour une infraction, comme le montre un clip qui est toujours conservé dans de nombreux journaux et réseaux sociaux.

Il faut des sanctions plus fortes et plus drastiques, mais si les responsables locaux de la gestion manquent encore de force et de détermination dans la gestion ou la gestion, ils ne feront toujours que couper le sommet et couper les branches, et ne pourront jamais atteindre la racine du problème !

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