Les matériaux de construction occupant les trottoirs sont monnaie courante dans la ville de Vinh.

Des trottoirs transformés en points de collecte de matériaux

Ces dernières années, la ville de Vinh a connu une urbanisation rapide. De nombreux projets de construction civile ont vu le jour, allant de maisons individuelles à des immeubles de grande hauteur. Cependant, cette évolution s'accompagne d'une réalité : les habitants et les maîtres d'ouvrage utilisent souvent les trottoirs et les bords de route comme lieux de stockage de matériaux de construction, malgré les interdictions en vigueur.

Dans des rues comme Le Hong Phong, Truong Chinh, Nguyen Du, Vo Thi Sau, Ly Thuong Kiet, An Duong Vuong, Phong Dinh Cang, etc., on voit facilement du sable, des pierres et des briques éparpillés sur les trottoirs, s'étendant même jusqu'à la chaussée. À certains endroits, barils, coffrages et matériaux de construction sont laissés à découvert, provoquant de la poussière et présentant un risque de glissades et d'accidents, notamment pour les personnes âgées et les enfants.

Le trottoir de la rue Vo Thi Sau, à Vinh, est devenu un point de rassemblement de matériaux de construction. Photo : QA

L'accumulation excessive de matériaux, qui nuit à la beauté urbaine, entrave également la circulation et affecte les infrastructures techniques. De nombreux trottoirs sont arrachés par les véhicules transportant des matériaux, et de nombreuses bouches d'égout sont enfouies sous la terre et le sable, ce qui bloque le drainage en cas de fortes pluies. C'est l'une des raisons pour lesquelles de nombreuses routes de Vinh sont souvent inondées lors de fortes pluies.

Les riverains des chantiers sont également mécontents, car leur quotidien est fortement impacté. M. Nguyen Van Binh, du quartier de Truong Thi, a déclaré : « Dans la rue, il faut se faufiler entre les tas de matériaux. La route est glissante sous la pluie et poussiéreuse sous le soleil. Construire une maison est important, mais nous devons être responsables envers la communauté. De nombreux chantiers durent des mois et occupent la totalité du trottoir. Les véhicules transportant des matériaux font des allers-retours toute la journée, rendant le bruit et la poussière insupportables. »

M. NVT, propriétaire d'un ensemble immobilier rue Vo Thi Sau, a déclaré : « Je sais qu'il est mal de laisser des matériaux sur le trottoir, mais la maison est trop petite, le terrain à bâtir occupe tout l'espace et il n'y a plus de place pour stocker. J'essaie de la garder aussi propre que possible et, une fois le rez-de-chaussée terminé, je déménagerai tout à l'intérieur. »

Des matériaux de construction débordent sur la chaussée, et les engins de chantier occupent tout le trottoir de la ville de Vinh. Photo : QA

Outre les ménages, de nombreux grands chantiers de construction occupent également les trottoirs pour stocker les matériaux et collecter les déchets de construction après démolition, sans traitement rapide. Le problème réside non seulement dans la sensibilisation des populations, mais aussi dans le laxisme actuel de la gestion et de la supervision.

Renforcer la gestion

Face au problème du déversement illégal de matériaux de construction, les quartiers et communes de la ville de Vinh ont pris de nombreuses mesures pour en renforcer la gestion. M. Nguyen Van Linh, vice-président du Comité populaire du quartier de Cua Nam, a déclaré : « Dans chaque dossier de demande de permis de construire, le gouvernement exige des ménages qu'ils s'engagent à ne pas collecter illégalement de matériaux de construction, garantissant ainsi l'hygiène environnementale, la sécurité au travail et l'esthétique urbaine. Cet engagement doit être signé par le ménage, le gouvernement et les riverains. Cependant, sa mise en œuvre concrète reste difficile en raison de l'absence de plan de collecte alternatif, notamment dans les quartiers densément peuplés du centre-ville », a déclaré M. Linh.

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Avec des terres limitées, trouver un lieu pour rassembler des matériaux est une tâche difficile. Photo : QA

Selon M. Dang Hieu Lam, président du Comité populaire du quartier de Quang Trung, l'accumulation de matériaux sur les trottoirs et au bord des routes constitue une infraction clairement définie. Cependant, en raison des contraintes foncières des zones urbaines, de nombreux ménages utilisent souvent la totalité du terrain pour la construction, ce qui fait qu'il n'y a plus d'espace pour stocker les matériaux. Par conséquent, le quartier organise régulièrement des inspections, des campagnes de sensibilisation et des rappels, exigeant la signature d'engagements. En cas d'infraction intentionnelle ou d'empiètement répété, la situation sera strictement réglementée.

Compte tenu des contraintes foncières et des difficultés de construction, le rassemblement de matériaux sur les trottoirs est inévitable. C'est pourquoi certaines municipalités ont encore des conditions « flexibles » permettant aux personnes de se rassembler temporairement pour une courte période et de n'emprunter qu'une partie du trottoir, les obligeant à céder la majeure partie de l'espace restant aux piétons. Veillez à ne surtout pas gêner la circulation ni à provoquer d'accidents. Les immeubles de grande hauteur doivent rentrer les matériaux à l'intérieur après l'achèvement du premier étage. Il est également nécessaire de mettre en place un plan de couverture rigoureux, de faire appel à une unité de déchargement professionnelle pour limiter la poussière et éviter que les matériaux ne tombent dans les regards d'égout et les égouts.

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Le déversement de matériaux sur les trottoirs et les routes est fréquent. Photo : QA

Cependant, il est également nécessaire de reconnaître que, pour résoudre ce problème de manière efficace, une solution à long terme est nécessaire. La ville de Vinh et les arrondissements qui fusionneront à l'avenir devraient envisager d'aménager des zones temporaires de transit des matériaux de construction, notamment dans les zones densément peuplées. Parallèlement, il faudrait encourager la construction d'un système commun de stockage de matériaux dans les zones résidentielles pour les projets de petite envergure, minimisant ainsi l'occupation de l'espace urbain. Par ailleurs, outre la participation des pouvoirs publics, il est important de sensibiliser la population et les maîtres d'ouvrage.

Collecte des déchets de construction après l'achèvement du chantier. Photo : QA

Conformément au décret n° 100/2019/ND-CP du gouvernement réglementant les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la circulation routière et ferroviaire, l'acte de rassembler illégalement des matériaux de construction sur les trottoirs et les bords de route est considéré comme un acte d'empiètement ou d'utilisation illégale des routes et des trottoirs.

Plus précisément, l'article 12, clause 2, point b) stipule : des amendes de 2 à 3 millions de VND pour les particuliers (et de 4 à 6 millions de VND pour les organisations) qui déposent ou abandonnent arbitrairement des matériaux et des déchets de construction sur les voies et trottoirs urbains en violation de la réglementation. De plus, les contrevenants sont également tenus de nettoyer tous les matériaux et de les remettre en état initial. En cas de dommages aux infrastructures routières, ils doivent être tenus de réparer tous les dommages conformément à la loi.

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Source: https://baonghean.vn/nhan-nhan-tinh-trang-vat-lieu-xay-dung-chiem-dung-via-he-o-tp-vinh-10299867.html