De nombreux éléments d'amélioration et de modifications intérieures ont été supprimés pour rendre la voiture plus ouverte.
Après près de 10 ans de mise en œuvre des exigences de gestion de l'État pour les véhicules convertis, dans la pratique, certaines lacunes sont apparues, ne sont plus adaptées à la situation réelle et doivent être révisées et complétées.
Dans la circulaire 43/2023 récemment publiée, le ministère des Transports stipule clairement que les modifications apportées aux véhicules automobiles, portant uniquement sur l'intérieur et le confort, et non sur la sécurité, ne sont pas considérées comme des modifications. Ce règlement « libère » les propriétaires de véhicules qui améliorent les fonctions, modernisent les équipements, les jouets ou installent des éclairages supplémentaires…
Plus précisément, ces cas comprennent : le changement de la porte de l'habitacle (à l'exclusion du changement de la position et de la taille de la porte) ; le changement de certaines structures de la caisse de chargement, comme : l'étanchéité ou le changement de la structure de la porte de la caisse de chargement ; le remplacement de tôle plate par de la tôle ondulée ou vice versa ; l'ajout de tôle au cadre du toit d'un véhicule couvert sans augmenter la hauteur de la caisse de chargement ; l'installation ou le retrait d'un cache-poussière pour la caisse de chargement d'un camion à benne basculante ; l'installation, le remplacement ou le retrait du couvercle du compartiment de chargement et du compartiment à bagages d'un véhicule PICKUP sans modifier la taille de la caisse de chargement et la taille globale du véhicule.
Installer des feux antibrouillard supplémentaires séparés ; remplacer le groupe d'éclairage avant par un groupe qui a été certifié ou déclaré conforme au Règlement Technique National sur les caractéristiques optiques de l'éclairage avant des véhicules automobiles routiers (QCVN 35:2017/BGTVT) sans avoir à modifier la structure du véhicule pour assurer l'installation ; remplacer l'ampoule du groupe d'éclairage avant par un autre type d'ampoule ayant une consommation électrique équivalente sans avoir à intervenir ou à modifier la structure du groupe.
En particulier, la modification des détails et des éléments de carrosserie est facultative pour le constructeur, mais n'entraîne pas de modification des dimensions extérieures du véhicule. La modification de certains détails de la carrosserie, tels que la calandre, le becquet, l'installation d'un pare-brise supplémentaire sur le toit de la cabine, les marchepieds, la décoration du pot d'échappement, les bandes décoratives pour les phares et les feux de signalisation, sans modification des dimensions extérieures du véhicule, n'est pas considérée comme une modification du véhicule. Cependant, les cas susmentionnés restent soumis au contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement des véhicules routiers pour l'obtention des certificats et des tampons de contrôle technique.
Sur les forums, le contenu de la nouvelle circulaire a suscité de vives discussions. La question de la « modification des feux » suscite encore de vives controverses, car de nombreuses voitures sont équipées de feux à LED ou de phares puissants qui éblouissent les usagers de la route. Par ailleurs, la modification de la taille des pneus n'a pas été modifiée, ce qui suscite également de nombreuses interrogations.
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