En particulier, lors de la COP28 qui se déroule à Dubaï, aux Émirats arabes unis (EAU), le soutien et l’encouragement des entreprises à investir dans les énergies vertes, la conversion d’énergies nocives pour l’environnement à des sources d’énergie propres et à zéro émission est également un sujet qui reçoit beaucoup d’attention.
Promouvoir des politiques de soutien distinctes sur les prix de l'électricité avec des systèmes de bornes de recharge
Les véhicules électriques connaissent actuellement un succès croissant, comme en témoignent leur forte production et leurs ventes. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), en 2010, on comptait seulement 17 000 véhicules électriques dans le monde , mais en 2021, les ventes mondiales ont atteint 6,4 millions d'unités. La plupart des ventes proviennent de Chine, d'Europe et des États-Unis. Actuellement, plus de 10 constructeurs automobiles vendent plus de 80 000 véhicules électriques par an, ce qui témoigne de la croissance de la technologie des véhicules électriques.
Avec la popularité croissante des véhicules électriques, le prix de l'électricité pour les bornes de recharge constitue une préoccupation majeure pour de nombreux pays. De nombreux pays mettent en œuvre des mesures pour soutenir le prix de l'électricité pour les bornes de recharge, favorisant ainsi leur politique nationale de développement des véhicules électriques. En Thaïlande, par exemple, le régulateur de l'énergie applique un tarif préférentiel pour les bornes de recharge, inférieur au tarif hors pointe. L'Indonésie applique également une méthode de calcul des prix de l'électricité pour les systèmes de recharge, inférieure au tarif normal.
En réalité, outre les prix de l'électricité, de nombreux pays à travers le monde ont également mis en place d'autres politiques pour soutenir les systèmes de bornes de recharge. Par exemple, les États-Unis ont approuvé un programme de soutien pouvant atteindre 5 milliards de dollars américains pour aider les États à financer la construction, l'entretien et l'exploitation de leurs systèmes de bornes de recharge. Ce programme devrait permettre aux bornes de recharge d'économiser 80 % des coûts de déploiement de leurs infrastructures.
Le gouvernement néerlandais accorde également une aide fiscale pour les bornes de recharge, permettant ainsi une réduction d'environ 470 USD par borne et par an. De même, l'Australie accorde une aide pouvant aller jusqu'à 3 500 USD par borne de recharge pour les entreprises.
Ces mesures de soutien montrent que les gouvernements du monde entier militent en faveur de politiques en faveur des énergies vertes. Pour atteindre ses objectifs en matière d'énergie verte, l'Union européenne prévoit que 30 % de ses véhicules seront électriques d'ici 2030. L'Allemagne prévoit également d'introduire un million de véhicules électriques pour soutenir son infrastructure de réseau intelligent. Le Danemark vise à devenir 100 % sans combustibles fossiles d'ici 2050.
De nombreuses initiatives accélèrent la transition énergétique
Promouvoir des politiques fondées sur les énergies vertes est également l'objectif des initiatives phares en faveur de la transition énergétique récemment lancées par le président de la COP28, Sultan Al Jaber, lors de la conférence. C'est pourquoi le Dr Sultan Al Jaber a annoncé l'Accélérateur mondial de décarbonation (GDA), une série d'initiatives phares visant à accélérer la transition énergétique et à réduire significativement les émissions mondiales.
Le GDA s'articule autour de trois axes principaux : l'expansion rapide du futur système énergétique ; la décarbonation du système énergétique actuel ; et la lutte contre le méthane et les autres gaz à effet de serre autres que le CO2. Il s'agit d'un plan global de changement systémique, qui aborde à la fois la demande et l'offre énergétiques. Le GDA s'appuie sur les idées des principales parties prenantes, notamment des organisations internationales, des gouvernements et des décideurs politiques, des ONG et des PDG de tous les secteurs.
Le troisième pilier de l'Accord sur le développement global (GDA) vise à lutter contre le méthane et les autres gaz à effet de serre autres que le CO2 en réduisant les émissions de méthane à l'échelle de l'économie . À cet effet, plus d'un milliard de dollars seront mobilisés pour des projets de réduction des émissions de méthane. De plus amples informations seront publiées le 5 décembre lors de la Journée thématique sur l'énergie de la COP28.
Le GDA comprend également le lancement de l'Accélérateur de transformation industrielle (ITA) pour accélérer la décarbonation dans les secteurs clés à fortes émissions et encourager les décideurs politiques, les experts techniques et les bailleurs de fonds à travailler en étroite collaboration avec l'industrie pour accroître les investissements et intensifier rapidement la mise en œuvre des projets de réduction des émissions.
Le GDA comprend également l'Engagement mondial pour le refroidissement, qui vise à réduire significativement les émissions mondiales liées au refroidissement de 68 % d'ici 2050. Ces émissions représentent 7 % du total des émissions mondiales, un chiffre qui devrait tripler avec l'augmentation du nombre de pays utilisant la climatisation. Au 2 décembre, 52 pays avaient signé l'Engagement.
Le Dr Al Jaber a déclaré que le GDA s'attaquerait aux différents défis qui entravent la transition énergétique. À l'occasion du lancement du GDA, il a déclaré : « Le monde ne fonctionnera pas sans énergie. Cependant, le monde s'effondrera si nous ne repensons pas les sources d'énergie que nous utilisons aujourd'hui, ne réduisons pas les émissions à l'échelle de la gigatonne et ne passons pas rapidement à des alternatives zéro carbone. »
Au 2 décembre, 116 pays ont signé l’Engagement mondial pour les énergies renouvelables et l’efficacité énergétique, s’engageant à tripler la capacité mondiale de production d’énergie renouvelable pour atteindre au moins 11 000 gigawatts et à doubler l’amélioration annuelle moyenne mondiale de l’efficacité énergétique pour la porter à plus de 4 % d’ici 2030.
Grâce à la Déclaration d’intention des Émirats arabes unis sur l’hydrogène, 27 pays ont convenu d’approuver une norme de certification mondiale et de reconnaître les systèmes de certification existants, stimulant ainsi le commerce mondial de l’hydrogène à faible émission de carbone.
Selon la GDA, 50 entreprises, représentant plus de 40 % de la production mondiale de pétrole, ont signé l’Accord de décarbonisation du pétrole et du gaz (OGDC), s’engageant à zéro émission de méthane et à mettre fin au torchage de routine du pétrole d’ici 2030. L’OGDC est une étape importante dans la lignée des objectifs de l’Accord de Paris.
Les signataires de l’accord ont convenu de travailler sur un certain nombre d’actions clés, notamment : Investir dans le système énergétique du futur, y compris les énergies renouvelables, les carburants à faible émission de carbone et les technologies à émissions négatives.
Parallèlement, il faut améliorer la transparence, notamment en améliorant la mesure, le suivi, la notification et la vérification indépendante des émissions de gaz à effet de serre, ainsi que leurs performances et progrès en matière de réduction.
En outre, renforcer l’alignement sur les meilleures pratiques du secteur de l’énergie pour accélérer la décarbonation des opérations et aspirer à mettre en œuvre les meilleures pratiques actuelles d’ici 2030 pour réduire collectivement l’intensité des émissions.
En outre, la lutte contre la précarité énergétique et la fourniture d'une énergie sûre et abordable contribuent au développement de toutes les économies. Ceci est également cohérent avec les politiques de promotion des énergies vertes, notamment la politique de soutien des prix de l'électricité pour les bornes de recharge pour véhicules électriques, comme mentionné précédemment.
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