Des routes qui aident les Dao à changer leur vie

Grâce aux nouvelles routes investies dans les villages et hameaux, la vie des minorités ethniques des hauts plateaux de la ville d'Ha Long ( Quang Ninh ) est de plus en plus prospère et épanouie.

J'ai de l'argent mais je n'ose pas acheter de voiture

Cette année, le Têt semble être arrivé plus tôt pour les habitants du village de Tan Oc 1, commune de Dong Son, ville d'Ha Long. Car le rêve de longue date d'une route non boueuse et non coupée pendant la saison des pluies, reliant le hameau de Khe Lan à celui de Lam Nghiep, est devenu réalité.

M. Ly Van Thong montre son scooter nouvellement acheté d'une valeur de plus de 40 millions de VND.

Conduisant les journalistes sur la nouvelle route en béton ouverte à travers le grand ruisseau menant au hameau de Lam Nghiep, M. Nguyen Huy Hai, président du comité populaire de la commune de Dong Son, a informé que la route de 2 km de long et 3 m de large, avec un investissement total de près de 7 milliards de VND, venait d'être inaugurée le 25 décembre 2024.

« Le plus intéressant, c'est que le projet ne nécessite ni indemnisation ni déblaiement du site. Partout où la route est ouverte, les habitants donnent des terrains, ce qui facilite la construction », a déclaré M. Hai.

Assis dans son jardin, regardant son nouveau scooter, M. Ly Van Thong, 56 ans, de l'ethnie Dao du hameau de Lam Nghiep, se vante : « Je viens d'acheter ce scooter pour plus de 40 millions. Je voulais l'acheter depuis longtemps, mais malheureusement, la route pour rentrer à la maison est trop mauvaise, si j'achète le scooter, il va vite disparaître. »

M. Thong a expliqué que le rêve de posséder un scooter, pour lui et les habitants d'ici, est loin d'être réalisable, car la route reliant le centre du village au quartier résidentiel est un chemin de terre, construit il y a des décennies, étroit et semé d'embûches. Les jours de soleil, les déplacements sont difficiles, et les jours de pluie, c'est un véritable calvaire. En cas de fortes pluies, le quartier résidentiel est confiné, et les enfants ne peuvent pas aller à l'école.

« La majorité des ménages ici sont des Dao. Auparavant, ce quartier comptait quelques dizaines de maisons, mais en raison des difficultés de circulation, de nombreux ménages ont migré, abandonnant maisons et jardins », a déclaré M. Thong.

Bonne année et bonne nouvelle maison

Alors qu'il plâtrait rapidement les murs d'une petite maison le long d'une route récemment ouverte, Ban Van Ngan, 29 ans, ne pouvait cacher sa joie. Marié depuis près de cinq ans, il doit vivre dans une maison offerte par ses parents. La maison étant vieille et exiguë, la vie du couple est très difficile. Malgré l'immense terrain, les produits agricoles sont difficiles à vendre et les prix sont bas en raison des routes difficiles. Il a souvent voulu emmener sa femme et ses enfants vivre ailleurs.

M. Ban Van Ngan et son épouse terminent d'urgence leur maison pour accueillir la nouvelle année.

« Ma femme vient de donner naissance à un petit garçon il y a cinq mois. Une fois la route terminée, j'ai vendu du bois de forêt pour quelques dizaines de millions. L'occasion de construire une nouvelle maison s'est présentée ; j'ai demandé à un bulldozer de raser l'ancienne maison pour construire celle-ci. Si nous nous dépêchons, la nouvelle maison sera terminée dans une dizaine de jours. Ce Têt sera probablement le plus joyeux de tous les temps », a déclaré M. Ngan avec enthousiasme.

Sur le chemin du retour, en montrant les vastes forêts d'acacias et de cannelle des habitants du hameau de Lam Nghiep qui poussaient bien, le président du comité populaire de la commune de Dong Son a déclaré que dans le passé, le transport était difficile, la vie dépendait principalement de l'autosuffisance, de nombreux ménages avaient migré vers d'autres endroits.

« La nouvelle route a été ouverte et le prix des produits agricoles et forestiers n'est plus aussi bas ici que dans d'autres zones de la commune. Ainsi, de nombreux ménages évacués se sont inscrits pour revenir vivre ailleurs », a expliqué M. Hai.

La vie change à travers les routes

S'adressant aux journalistes, Mme Phan Thi Hai Huong, chef du département de propagande du comité du parti de la ville d'Ha Long, a déclaré que depuis la fusion du district de Hoanh Bo et de la ville d'Ha Long en 2019, la zone montagneuse des minorités ethniques de l'ancienne région de Hoanh Bo a reçu des milliers de milliards de VND d'investissements locaux pour ouvrir des voies de circulation.

La route partant du centre du village de Tan Oc 1, commune de Dong Son, a aidé les habitants du hameau de Lam Nghiep à échapper à la situation de ne pas pouvoir sortir ou entrer pendant la saison des pluies.

Des exemples typiques incluent la route de la commune de Son Duong au centre de la commune de Dong Son, Dong Lam, la route provinciale 342 de l'autoroute Ha Long - Van Don à travers la commune de Dong Lam jusqu'à la commune de Ky Thuong...

En plus d'investir dans des travaux de circulation dynamiques et vitaux, la ville a demandé aux communes de moderniser et d'élargir toutes les routes menant aux villages et aux hameaux... Lorsque la circulation est pratique, la vie des minorités ethniques change chaque jour.

Selon Mme Huong, au cours du dernier mois de 2024 seulement, la ville d'Ha Long a lancé une série de projets de circulation dans les zones rurales, montagneuses et peuplées de minorités ethniques.

Selon Mme Phan Thi Hai Huong, chef du département de propagande du comité du parti de la ville d'Ha Long, parmi les projets dont la construction commencera fin 2024, il y a un projet de rénovation des infrastructures de la zone centrale de la commune de Dong Son, de la commune de Dan Chu et un système d'approvisionnement en eau potable de la commune de Dong Son.

Le projet mis en œuvre dans la commune de Dong Son représente un investissement total de 20,2 milliards de VND, portant sur la construction et la rénovation de six voies de circulation d'une longueur totale de plus d'un kilomètre. Le projet dans la commune de Dan Chu représente quant à lui un investissement de 21,3 milliards de VND pour la rénovation de trois voies de circulation d'une longueur totale de plus d'1,1 kilomètre.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm