Le système de freinage automatique est une technologie de sécurité avancée intégrée aux voitures modernes pour réduire les risques d'accident et protéger les passagers. Ce système agit comme un « troisième œil », capable de détecter les obstacles, de calculer les distances et d'intervenir automatiquement au freinage si le conducteur ne réagit pas à temps.
Le freinage automatique offre de nombreux avantages, notamment en cas d'urgence. Si le conducteur s'endort ou est distrait, le système de freinage automatique peut intervenir et freiner le véhicule, réduisant ainsi le risque de collision ou la gravité des blessures. Il agit également comme un assistant puissant, aidant le conducteur à éviter les situations dangereuses auxquelles il n'aurait peut-être pas le temps de réagir.
Le système de freinage automatique agit comme un troisième œil
Le système de freinage automatique se compose des principaux éléments suivants :
Système de capteurs : Des capteurs sont installés à l'avant, à l'arrière et sur le toit du véhicule, avec pour tâche d'observer les obstacles, les personnes, les animaux et les véhicules qui précèdent.
ECU (unité de contrôle électronique) : reçoit les données des capteurs, calcule la distance et détermine s'il existe un risque de collision. Si un risque est détecté, l'ECU envoie un message au système de freinage.
Système de freinage : reçoit les informations de l'ECU et ajuste la force de freinage nécessaire pour arrêter le véhicule.
Système d'alerte : Avertit le conducteur du risque de collision, rappelle de freiner.
Le freinage automatique fonctionne en quatre étapes principales
Collecte de données : les capteurs du véhicule observent et collectent des données sur l'environnement environnant lorsque le véhicule se déplace.
Analyse des données : les données des capteurs sont envoyées à l'ECU pour analyse et évaluation des risques de collision.
Attention : Si l'ECU détecte un risque de collision, il enverra un message d'avertissement au système d'avertissement pour le rappeler au conducteur.
Freinage automatique pré-collision : si le conducteur ne réagit pas à temps, l'ECU activera le système de freinage pour arrêter le véhicule ou réduire la vitesse, évitant ainsi une collision.
Le système de freinage automatique peut également être combiné à la direction automatique, permettant ainsi au véhicule de changer de direction pour éviter les obstacles. Cela permet non seulement de freiner, mais aussi d'éviter les collisions directes avec les obstacles, améliorant ainsi la sécurité routière.
Source : https://www.congluan.vn/nhung-dieu-can-biet-ve-he-thong-branh-tu-dong-post296728.html
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