S'adressant aux journalistes du journal CAND, M. Huynh Gia Hoang, président du Comité populaire du district de Tuy An, a déclaré que depuis de nombreuses années, l'aspect socio -économique local a toujours été renouvelé et développé, 14 communes du district ont toutes satisfait aux nouvelles normes rurales et toutes les voies de circulation intracommunales ont été bétonnées.
Cependant, certaines routes intercommunales et interdistricts nécessitent encore des investissements pour leur modernisation et leur extension afin de faciliter les déplacements et le transport de marchandises, contribuant ainsi au développement socio-économique. Cependant, pour pouvoir investir dans la modernisation et l'extension, outre les coûts d'investissement liés à la construction et à l'installation de routes en béton, un important fonds foncier est nécessaire. Or, le budget du district est limité et ne permet pas de financer les compensations et le soutien nécessaires à la récupération de terres pour la construction de routes. Face à cette réalité, le Comité du Parti et le Comité populaire du district de Tuy An ont demandé aux Comités du Parti et aux autorités des communes d'An Dan, d'An Hiep et d'An Linh de mobiliser l'ensemble du système politique afin de mobiliser la population et de lui donner des terres pour la construction de routes », a ajouté le président du Comité populaire du district de Tuy An.
M. Vo Van Thien, président du Comité populaire de la commune d'An Linh, a déclaré que la route reliant le village de Phong Lanh (commune d'An Linh) au village de Phu Xuan (commune d'An Hiep) est située sur des collines et des pentes abruptes, rendant la circulation difficile. Conformément à la politique du Comité du Parti du district et du Comité populaire du district de Tuy An, le groupe de travail de la commune d'An Linh s'est rendu auprès de chaque famille pour échanger des informations et mobiliser chacun afin qu'il fasse don de terrains pour la construction de la route. La mobilisation est aisée pour quelques dizaines de mètres carrés, mais pour les personnes disposant de plusieurs centaines, voire milliers de mètres carrés de terres en altitude, la mobilisation doit être habile et délicate. Face à des obstacles parfois insurmontables, le groupe de travail a réussi, grâce à sa persévérance, sa flexibilité et à la démonstration concrète des avantages de la construction d'une voie de circulation large et ouverte, à mobiliser 100 % des personnes dont les terres se trouvent sur la voie à construire.
Ainsi, 22 personnes des communes d'An Linh et d'An Hiep ont fait don de 5 250 m2 de terrain pour construire une route de 1 541 m de long, dont de nombreuses personnes qui ont fait don de grandes superficies de terrain telles que M. Tran Ngoi 1 020 m2, Nguyen Van Hung 500 m2, Nguyen Van Phu 420 m2, Nguyen Van Ke 400 m2... M. Tran Ngoi, résidant dans le village de Phong Lanh, commune d'An Linh a confié : « Ma famille cultive des terres fertiles, cultive du maïs, du manioc, du sésame, des haricots ou des acacias, qui sont tous de bonnes choses, mais en écoutant le groupe de travail du Comité populaire de la commune d'An Nghiep analyser clairement les avantages en termes de trafic et de développement socio-économique dans la localité si la route reliant les deux communes d'An Linh - An Hiep est achevée, ma famille a accepté de faire don de la plus grande superficie de terrain ».
En parcourant la nouvelle route en béton construite avec une chaussée de 5 m de large et des trottoirs de 0,75 m de large de chaque côté, comprenant de nombreuses sections avec des marqueurs, des panneaux de signalisation et des fossés de drainage, de nombreux habitants locaux sont heureux car désormais, en plus de voyager, le besoin de transporter des marchandises en moto et en voiture est également pratique, et le prix des produits agricoles sera également plus bas qu'auparavant.
Français Selon M. Vo Van Khuong, président du comité populaire de la commune d'An Dan, auparavant, le tronçon de route reliant l'intersection Cay Duoi - Da Do dans la commune d'An Dan, district de Tuy An, à la commune de Xuan Son Bac, district de Dong Xuan, était encore étroit, cahoteux et rocailleux, avec des sections souvent inondées pendant la saison des pluies. Le groupe de travail de la commune s'est efforcé de mobiliser 24 ménages pour faire don d'un terrain d'une superficie totale de 2 261 m² afin de moderniser et d'élargir la route à plus de 1 000 m de long, avec une largeur de plate-forme de 5,5 m et un trottoir de chaque côté de 1 m. La plupart des gens ont fortement approuvé et ont activement soutenu le gouvernement local pour recevoir le terrain et le remettre ensuite au comité de gestion du projet de développement et d'investissement du fonds foncier du district de Tuy An pour mener à bien la construction. Une fois la route terminée, non seulement les habitants de la commune d'An Dan, district de Tuy An, mais aussi ceux de la commune de Xuan Son Bac, district de Dong Xuan étaient satisfaits.
Contactant les journalistes du journal CAND près de la rizière en cours de labourage et de préparation pour les semis, M. Truong Van Minh, habitant du village de My Long, commune d'An Dan, a confié : « La terre que je cultive est située au début de la route. Lorsque le groupe de travail de la commune d'An Dan est venu me convaincre, je n'ai pas hésité et j'ai accepté la politique générale du district en faisant don immédiat de 455 m² pour la construction et l'aménagement de la route. J'ai également été le donateur de la plus grande superficie de terrain. Moi-même, beaucoup d'habitants d'ici sommes ravis d'avoir une route large et bien aérée. »
M. Pham Son Lam, directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'investissement, de construction et de développement foncier du district de Tuy An, a déclaré que les deux routes des trois communes d'An Dan, d'An Hiep et d'An Linh, d'une longueur totale de 2 541 m, ont été construites pour un coût total de 10,7 milliards de VND. De plus, 7 511 m² de terrain ont été offerts volontairement à l'État par 46 ménages, ce qui représente une valeur et une importance considérables, témoignant du consensus positif de la population autour de la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble ».
« Ce sont les deux premières routes qui ont reçu le plus grand don de terrain jamais réalisé dans le district de Tuy An et qui serviront de leçon de mobilisation de masse pour de nombreuses autres activités », a ajouté M. Huynh Gia Hoang, président du Comité populaire du district de Tuy An.
Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/nhung-tuyen-duong-hinh-thanh-tu-y-dang-long-dan-i770347/
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