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Efforts pour raccourcir la progression des travaux de construction de l'aéroport international de Long Thanh

Báo Nhân dânBáo Nhân dân23/02/2024


En visitant, en offrant des cadeaux du Têt et en encourageant les unités, les équipes d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers travaillant sur les chantiers de construction, le Premier ministre a salué l'esprit de travail pendant le Têt et les jours fériés ; J'espère que les unités feront des efforts pour que le processus de construction réponde aux exigences fixées en matière de progrès, de qualité, de technique et d'esthétique ; J'espère que le personnel et les travailleurs surmonteront toutes les difficultés, promouvront l'esprit d'autonomie et saisiront le temps pour accélérer la progression du projet avec l'esprit que 2024 est l'année de l'accélération et 2025 est l'année de la percée pour le projet.

Efforts visant à raccourcir la progression des travaux de construction de l'aéroport international de Long Thanh (photo 1)

Construction d'une piste à l'aéroport international de Long Thanh.

Le ministère des Transports a déclaré qu'en ce qui concerne l'indemnisation et le soutien à la réinstallation : en conséquence, en ce qui concerne la récupération et la remise du site, une superficie totale de 4 882/5 000 ha (98,7 %) a été récupérée, dont le site de la première phase a été remis à l'Autorité aéroportuaire du Sud avec une superficie totale de 2 532/2 532 ha (100 %) ; Concernant les modalités de réinstallation : le nombre total de ménages concernés est de 5 647, dont : 4 246 ménages ont été approuvés (4 112 ménages ont été réinstallés, 134 ménages sont en cours d'examen et 15 ménages n'ont pas encore vu leurs plans approuvés) ; Concernant le plan d’indemnisation et de déplacement des tombes : réalisé ; Les voies de circulation de la zone 2 : 60,44/66,45 ha (90,96 %) pour la route 01 et 29,36/59,68 ha (49,20 %) pour la route 02 ont été cédées à la Vietnam Airports Corporation (ACV). ACV a transféré 100 % des coûts de déblaiement du site (956 962 milliards de VND). Non achevé dans les délais requis par le vice-Premier ministre Tran Hong Ha.

Efforts visant à raccourcir la progression des travaux de construction de l'aéroport international de Long Thanh (photo 2)

Scène de rencontre.

Concernant l'avancement des travaux, le ministère des Transports a déclaré : projet de déminage et de déminage : terminé ; Travaux de construction de clôture : superficie 1 810 ha : terminés ; Portée de 5 000 ha : les consultants en conception complètent les documents de conception conformément aux avis d'évaluation ; Travaux de nivellement et de drainage : 106 684/115 533 millions de m3 (92,3 %) réalisés ; Zone terminale T3 : ACV explique et rend compte au Ministère des Transports ; Article du terminal passagers (paquet n° 5.10) : ACV a sélectionné la coentreprise VIETUR comme entrepreneur et a commencé la construction le 31 août 2023. Actuellement, l'entrepreneur mobilise le chantier de construction et met en œuvre les travaux internes. Volume de construction principal : excavation 320 000/340 600 m3 (94,0 %), rupture de la tête de pieu : 1 228/1 560 pieux (78,7 %), béton de revêtement de fondation : 852/1 115 m3 (76,4 %), béton de fondation : 794/1 115 pieux (71,2 %)...;

Construction de piste (piste, voie de circulation, aire de trafic du terminal de fret, hangar, isolement) (Lot n° 4.6) : L'entrepreneur prépare les travaux de chantier et les travaux intérieurs. Volume de construction principal : excavation 741 3571 m3 (29,6 %), remblai de terre 588 948 m3 (27,3 %), remblai de sable K98 59 713 m3 (10,8 %), pierre concassée de grade I 17 584 m3 (3,5 %), béton de ciment M150/25 1 970 m3 (0,4 %) ; Point 2 voies de communication de liaison (paquet n° 6.12) : focalisation sur les ressources humaines, les équipements et la construction. Volume de construction principal : tronçon routier : terrassement 139 987/733 255 m3 (19,1 %), pierre concassée 5 796/123 545 m3 (4,7 %), pieux CDM L=14,5-19,5 m 41 404/101 973 md (40,6 %) ; Section de pont : pieux forés D1500 L=31-37m 510/722 pieux (70,6%), D1000 L=20-25m 295/480 pieux (61,5%), socle, pile 38/138 pièces (27,5%), ultrasons 196 pieux D1500, carottage 77 pieux, essai de compression statique 4/7 pieux D1500, essai PDA 814 pieux D1500. Valeur du décaissement : 11 241,24/98 563,5 milliards de VND (atteignant 11,4 %)...

Efforts visant à raccourcir la progression des travaux de construction de l'aéroport international de Long Thanh (photo 3)

Le Premier ministre Pham Minh Chinh offre des cadeaux du Têt aux cadres et aux ouvriers du chantier.

S'exprimant lors de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exprimé son enthousiasme quant à l'avancement du projet, en particulier quant au fait que de nombreux éléments importants sont mis en œuvre avec enthousiasme, dans les délais et avec qualité ; Le problème actuel est d’accélérer les progrès car les procédures ont été fondamentalement résolues. Au nom du gouvernement, le Premier ministre a salué et félicité l’ACV, le Comité de gestion du capital de l’État dans les entreprises et le ministère de la Construction pour leurs efforts dans la mise en œuvre du projet ; Félicitons la province de Dong Nai pour avoir pratiquement achevé les travaux de déblaiement du site.

Le Premier ministre a également salué les efforts du Comité du Parti, des autorités à tous les niveaux et des habitants de la province de Dong Nai qui ont abandonné leurs logements pour le projet. Dans les temps à venir, le Premier ministre exige que tous les niveaux, secteurs et unités changent leur statut : 2023 est l'année de départ, 2024 est l'année d'accélération, 2025 est l'année de percée et les 6 premiers mois de 2026 doivent être achevés et remis le projet. En ce qui concerne l’avancement des travaux, selon le Premier ministre, grâce à l’expérience acquise depuis la sélection de l’entrepreneur principal du projet, l’investisseur peut réduire l’avancement du projet de 3 à 6 mois ; il faut gagner du temps et travailler plus vite pour rattraper le temps perdu. Le Premier ministre a proposé de lancer un mouvement d'émulation pour accélérer la progression de la construction d'ici le 30 avril 2025 pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et la Journée de la réunification nationale.

Le Premier ministre a demandé de « surmonter le soleil, surmonter la pluie », de travailler en « 3 équipes, 4 équipes », tout au long du Têt et des jours fériés avec l'esprit de « manger vite, dormir d'urgence », « ne discuter que du travail, pas de la retraite ». Le ministère de la Construction, l'Audit d'État... inspectent, supervisent et assurent régulièrement la qualité, les exigences techniques et esthétiques et l'assainissement de l'environnement car il s'agit d'un aéroport de transit international, et doit laisser une marque architecturale, ajoutant à la beauté du terminal avec de nombreux arbres, jardins fleuris, etc. Le Premier ministre a également noté que la sécurité du travail doit être assurée ; anti-corruption, gaspillage, négativité ; Les éléments auxiliaires doivent également être réalisés en même temps que les éléments principaux pour garantir la progression.

Efforts visant à raccourcir la progression des travaux de construction de l'aéroport international de Long Thanh, photo 4

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a prononcé un discours de clôture lors de la réunion.

Le Premier ministre a ordonné que les travaux de réinstallation des populations soient bien mis en œuvre ; considérer les gens comme le centre, le sujet ; a clairement indiqué que prendre soin de la prospérité et du bonheur du peuple est l’objectif suprême du Parti et de l’État, il est donc nécessaire de revoir les politiques pour obtenir le consensus du peuple ; protéger les droits et les intérêts légitimes du peuple ; veiller à ce que les personnes relocalisées dans de nouveaux lieux aient une vie égale ou meilleure que celle de leur ancien lieu de résidence ; une coordination étroite entre les ministères, les branches, les agences et les unités; Efforts pour achever la remise de l'ensemble du site pour la construction. En ce qui concerne la route reliant l'aéroport, le Premier ministre a noté qu'elle doit être calculée de la manière la plus raisonnable et la plus pratique possible, car si une étape n'est pas synchronisée, cela affectera l'ensemble du projet. Le Premier ministre a ordonné que Long Thanh soit planifiée pour devenir une ville aéroportuaire dotée d'infrastructures complètes. Concernant les questions connexes, le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha d'organiser une réunion avec les ministères et les branches pour les résoudre. S’il y a des problèmes, ils seront signalés au Premier ministre.

* Auparavant, lors de sa visite et de la remise des cadeaux du Têt aux habitants de la zone de réinstallation de Loc An dans la commune de Binh Son, district de Long Thanh, Dong Nai, le Premier ministre a affirmé que le travail d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet de l'aéroport international de Long Thanh est très important et très difficile, mais la province de Dong Nai a fait des efforts pour remettre la quasi-totalité du site à la construction.

Efforts visant à raccourcir la progression des travaux de construction de l'aéroport international de Long Thanh (photo 5)

Le Premier ministre Pham Minh Chinh offre des cadeaux du Têt aux habitants des zones de réinstallation.

Le Premier ministre a également salué les personnes qui ont cédé leurs terres pour le projet ; Proposer au gouvernement de revoir la situation pour changer les emplois pour les gens ; Notez que pendant le processus de construction de l’aéroport, les unités doivent donner la priorité à l’utilisation raisonnable de la main-d’œuvre locale ; L’urbanisme dans les zones de réinstallation doit garantir la durabilité et l’adéquation à long terme ; Les gens doivent également faire des efforts pour changer leur façon de penser et de faire les choses afin d’avoir un logement plus décent et de meilleure qualité ; Si l’État et le peuple s’y efforcent, la vie des gens s’améliorera de plus en plus, car les gens sont à la fois le centre et le sujet, et ils doivent également participer à l’élaboration des politiques.

Le Premier ministre a demandé à la province de Dong Nai de revoir et d'achever les infrastructures sociales telles que les écoles, les postes médicaux... dans les zones de réinstallation. Concernant certaines réglementations comme celles relatives à la réinstallation des populations, le Premier ministre a déclaré qu'elles doivent être réétudiées. Celles qui sont raisonnables doivent continuer à être mises en œuvre, et celles qui ne le sont pas doivent être ajustées. Le Premier ministre a affirmé que l’objectif suprême du Parti et de l’État est de prendre soin des gens afin qu’ils puissent avoir une vie plus prospère et plus heureuse.



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