Les prix des billets d'avion pour le Têt sont « chauds », les compagnies aériennes augmentent leurs vols et les vols sont plus tôt

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam surveillera de près la situation des réservations de sièges et des tarifs aériens sur les lignes intérieures afin d'orienter rapidement des capacités supplémentaires sur les lignes à forte demande, répondant aux besoins de voyage des passagers pendant le pic du Nouvel An lunaire 2025.

Les prix des billets d'avion pendant le Têt sont le double des jours normaux

Autorité de l'aviation civile du Vietnam (HKVN) créera les conditions permettant aux compagnies aériennes d'ajouter des flottes d'avions ; d'ajuster les paramètres de coordination des heures d'atterrissage et de décollage à l'aéroport international de Tan Son Nhat (du 14 janvier au 12 février 2025) ; et de diriger les unités de service dans la chaîne de transport aérien construire Planifiez, préparez les ressources et soyez prêt à servir pendant les heures de nuit pendant le Nouvel An lunaire 2025.

Selon une enquête menée par PV Tien Phong , bien qu'il reste encore près de 3 mois avant le Nouvel An lunaire, le prix billets d'avion Le prix des billets a doublé par rapport aux jours normaux. Plus précisément, la différence de prix est d'environ 800 000 à 1,2 million de VND par billet, soit l'équivalent du revenu mensuel moyen des ouvriers, fonctionnaires et ouvriers urbains.

Les prix des billets d'avion pour le Têt ont doublé par rapport aux jours normaux.

Les prix des billets aller-retour pour les vols de Ho Chi Minh-Ville à Hanoi, Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways varient de 6,8 à 7,3 millions de VND.

Pour le vol de Ho Chi Minh-Ville à Quy Nhon, le prix du billet le moins cher est de 5,5 millions de VND sur Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways et le plus élevé est de 10 millions de VND si vous voyagez avec Vietnam Airlines.

Le billet aller-retour le moins cher pour l'itinéraire HCMC - Thanh Hoa est de 7,3 millions de VND avec Vietjet Air et de 10 millions de VND si vous voyagez en avion. Vietnam Airlines

Près de 200 vols supplémentaires, la compagnie reçoit de nouveaux avions

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a permis de vol régulier Programme de vols d'hiver 2024 pour 5 compagnies aériennes vietnamiennes et 72 compagnies étrangères avec plus de 4 600 vols aller-retour/semaine, soit une augmentation de 188 vols aller-retour/semaine par rapport au programme de vols d'été.

Le programme de vols d'hiver comprend la participation de quatre compagnies aériennes vietnamiennes (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines et Bamboo Airways) et de 72 compagnies étrangères. La fréquence totale atteint 2 720 vols aller-retour par semaine, dont 1 013 pour les compagnies vietnamiennes et 1 707 pour les compagnies étrangères, soit une augmentation respective de 152 et 236 vols aller-retour par semaine par rapport au programme de vols d'été.

Les compagnies aériennes vietnamiennes exploitent 98 itinéraire de vol Des vols internationaux réguliers desservent 20 pays et territoires, soit 6 lignes de plus que le programme de vols d'été. Ainsi, Vietnam Airlines exploite 60 lignes avec une fréquence de 420 allers-retours par semaine, soit 41 de plus que le programme de vols d'été ; Vietjet Air exploite 71 lignes avec 580 allers-retours par semaine, soit 110 de plus que le programme de vols d'été de cette année.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a autorisé la mise en place de programmes de vols réguliers en hiver, avec notamment une augmentation de 188 vols aller-retour par semaine par rapport au programme estival. Illustration : VNA.

Des compagnies aériennes étrangères de 30 pays et territoires opérant des vols internationaux réguliers vers le Vietnam exploitent des vols passagers ou cargo sur 124 lignes, soit une augmentation de 3 lignes par rapport au programme de vols de l'été dernier. Les aéroports de Noi Bai, Tan Son Nhat et Da Nang sont les plus fréquentés. activités minières avec une fréquence et une intensité maximales.

Par rapport au programme de vols d'été, cet hiver, les compagnies étrangères exploitent une ligne de moins et les compagnies vietnamiennes deux lignes internationales de plus ; la fréquence internationale totale augmente de 6 vols aller-retour par semaine. Sur le plan national, on compte 5 compagnies vietnamiennes avec 4 lignes et une fréquence de 347 vols aller-retour par semaine. Les aéroports internationaux comme Cam Ranh et Phu Quoc bénéficient d'un afflux de compagnies internationales dans le programme de vols d'hiver.

Concernant l'augmentation de la capacité et des vols, le 5 novembre, Bamboo Airways a accueilli un A320 à fuselage étroit à Noi Bai, rejoignant la flotte de Bamboo Airways avant la haute saison de fin d'année, afin d'améliorer la capacité de service. passager Avant chaque haute saison touristique. Cette année encore, Bamboo Airways a progressivement augmenté la taille de sa flotte après avoir finalisé son unification.

M. Luong Hoai Nam, directeur général de Bamboo Airways, a déclaré que depuis près d'un an, la compagnie aérienne négocie constamment avec des sociétés de location d'avions du monde entier afin d'acquérir davantage d'appareils, compte tenu de la pénurie d'avions dans le secteur aéronautique mondial. Actuellement, la compagnie continue de collaborer activement avec ses partenaires et devrait recevoir davantage d'appareils neufs avant le Nouvel An, répondant ainsi à la demande de l'Autorité de l'aviation civile vietnamienne visant à renforcer ses capacités de transport et à accroître sa capacité d'approvisionnement sur les lignes internationales et nationales.

« Bamboo Airways a encore un long chemin à parcourir pour atteindre son objectif de ramener sa flotte à 30 appareils, mais la compagnie aérienne progresse sans relâche. Notre objectif à court terme est d'exploiter 18 appareils d'ici fin 2025, si les conditions du marché sont favorables », a déclaré le directeur général de Bamboo Airways.

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