L’Europe s’est fixé un objectif ambitieux : atteindre la neutralité carbone au cours des deux prochaines décennies. Pour y parvenir, de nombreux pays devront coopérer et investir conjointement dans de nouvelles infrastructures et technologies.

L'Espagne et le Portugal pourraient s'approvisionner en hydrogène en provenance des Amériques, mais il n'existe pas encore de voie de transport efficace entre l'Europe occidentale et l'Europe centrale. Le projet de gazoduc HM2ed prévoit d'acheminer de l'hydrogène vert d'Espagne et du Portugal vers l'Europe centrale via la France.

La construction du gazoduc HM2ed devrait débuter en 2022. La mise en place des infrastructures prendra du temps, de sorte que le gazoduc pourrait ne pas être pleinement opérationnel avant 2030.

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Route du transport de l'hydrogène à travers l'Europe. Photo : WEF

Cette nouvelle voie permettra aux entreprises et aux gouvernements européens d'accéder à 2 millions de tonnes d'hydrogène vert. Le projet pourrait coûter environ 2,5 milliards d'euros.

La construction de pipelines plutôt que l'extraction minière permet à l'Europe d'avoir un meilleur accès à cette importante source d'énergie respectueuse de l'environnement.

Les industries énergivores comme la production manufacturière et les transports ne peuvent pas compter uniquement sur l'énergie solaire et éolienne si elles veulent maintenir leur rythme de croissance actuel. L'hydrogène est un carburant alternatif.

L'hydrogène est un élément du tableau périodique qui ne contient qu'un seul électron, ce qui le rend très léger et instable. Sur Terre, l'hydrogène se combine à l'oxygène pour former de l'eau. À l'état pur, l'hydrogène peut brûler lorsqu'il est combiné à d'autres éléments, et cette réaction produit de l'énergie.

L'hydrogène vert va gagner en importance à mesure que les grandes industries s'efforceront de réduire leurs émissions de carbone.

De nombreuses entreprises extraient de l'hydrogène du gaz naturel, mais ce procédé génère davantage de dioxyde de carbone et pollue l'atmosphère. C'est pourquoi les pays européens privilégient le transport d'hydrogène vert.

Pour obtenir l'hydrogène nécessaire d'ici 2030, les entreprises d'Europe centrale doivent avoir accès à des millions de tonnes d'hydrogène. Le gazoduc HM2ed répond à la demande croissante d'hydrogène en Europe, avec pour objectif de couvrir 10 % des besoins de la région. Ce projet renforcera la sécurité énergétique de l'Europe et favorisera le développement durable.

Malgré le coût élevé du projet et la difficulté de se conformer à la réglementation européenne stricte, l'Espagne, le Portugal et la France poursuivent le projet.

Hydravion zéro émission propulsé à l'hydrogène. L'hydravion zéro émission propulsé à l'hydrogène promet d'offrir un transport pratique sur de courtes distances dans un avenir proche.

(Selon Ecoticia)