L'Europe s'est fixé l'objectif ambitieux d'atteindre la neutralité carbone nette au cours des deux prochaines décennies. Pour y parvenir, de nombreux pays devront coopérer et investir conjointement dans de nouvelles infrastructures et technologies.

L'Espagne et le Portugal pourraient accéder à l'hydrogène acheminé depuis les Amériques, mais il n'existe pas encore de voie de transport efficace entre l'Europe occidentale et l'Europe centrale. Un projet prévoit le gazoduc HM2ed pour transporter l'hydrogène vert de l'Espagne et du Portugal vers l'Europe centrale via la France.

La construction du pipeline HM2ed devrait débuter en 2022. La construction de l’infrastructure prendra du temps, de sorte que le pipeline pourrait ne pas être pleinement opérationnel avant 2030.

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Route de transport de l'hydrogène à travers l'Europe. Photo : WEF

Ce nouveau tracé permettra aux entreprises et aux gouvernements européens d'accéder à 2 millions de tonnes d'hydrogène vert. Le projet pourrait coûter environ 2,5 milliards d'euros.

La construction de pipelines au lieu d’exploitation minière offre à l’Europe un meilleur accès à cette importante source d’énergie respectueuse de l’environnement.

Les industries énergivores comme l'industrie manufacturière et les transports ne peuvent pas compter sur le solaire et l'éolien pour maintenir leurs taux de croissance actuels. L'hydrogène est un carburant alternatif.

L'hydrogène est un élément du tableau périodique qui ne contient qu'un seul électron, ce qui le rend très léger et instable. Sur Terre, l'hydrogène se combine à l'oxygène pour former de l'eau. À l'état pur, l'hydrogène peut brûler lorsqu'il est combiné à d'autres éléments, et la réaction produit de l'énergie.

L’hydrogène vert deviendra de plus en plus important à mesure que les grandes industries tenteront de réduire leurs émissions de carbone.

De nombreuses entreprises extraient de l'hydrogène du gaz naturel, mais cela génère davantage de dioxyde de carbone et pollue l'atmosphère. C'est pourquoi les pays européens se concentrent exclusivement sur le transport d'hydrogène vert.

Pour obtenir l'hydrogène nécessaire d'ici 2030, les entreprises d'Europe centrale doivent avoir accès à des millions de tonnes d'hydrogène. Le gazoduc HM2ed répond à la demande croissante d'hydrogène en Europe et vise à couvrir 10 % des besoins de la région. Ce projet améliorera la sécurité énergétique en Europe et favorisera le développement durable.

Malgré le coût élevé du projet et le défi de se conformer aux réglementations européennes strictes, l’Espagne, le Portugal et la France poursuivent toujours le projet.

Hydravion zéro émission propulsé à l'hydrogène L'hydravion zéro émission propulsé à l'hydrogène promet de fournir un transport pratique sur de courtes distances dans un avenir proche.

(Selon Ecoticia)