La semaine dernière, au poste de pesage de la rue Nguyen Van Linh, du district 7 au district de Binh Chanh, à Ho Chi Minh-Ville, les journalistes ont enregistré un flux dense de véhicules.
Échelle à 2 niveaux peu pratique
Entre 11h et 14h, de nombreuses voitures roulaient lentement, provoquant même des embouteillages à l'intersection Nguyen Van Linh - Pham Hung s'étendant jusqu'au pont Ong Lon.
Lorsqu'un véhicule surchargé passe, la sonnette d'alarme retentit et les inspecteurs de la circulation, en fonction du numéro de plaque d'immatriculation transmis au centre de contrôle, signaleront au conducteur de s'arrêter et lui demanderont de se déplacer vers la balance secondaire pour confirmer le résultat. Si la surcharge est à nouveau confirmée, l'inspecteur de la circulation établira un procès-verbal d'infraction administrative.
« Bien que le processus soit simple, il doit être appliqué avec souplesse car, en réalité, la sonnette d'alarme retentit alors que les véhicules sont alignés les uns à côté des autres, ce qui entraîne des données de poids inexactes », a déclaré un inspecteur de la circulation en service ici.
Les autorités vérifient la charge du véhicule au poste de pesage numéro 3
Non seulement l'Inspection du Département des Transports, mais aussi la Police de la circulation et les forces connexes coordonneront les amendes pour les véhicules surchargés afin d'accroître l'efficacité. Après une année de pilotage, le ministère des Transports résumera et évaluera les résultats de la mise en œuvre et fera rapport au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville sur le plan de réplication.
De même, au poste de pesage du péage d'An Suong - An Lac (route nationale 1, district de Binh Tan, Ho Chi Minh-Ville), bien que les balances fonctionnent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les inspecteurs de la circulation n'arrêtent les véhicules pour les traiter qu'à partir de 22 heures. jusqu'à 1 heure du matin le lendemain. M. Phan Minh Hai, chef adjoint de l'équipe d'inspection de la circulation n° 8, chargé de traiter les infractions aux postes de pesage n° 6 et n° 7 (zone de la station de péage d'An Suong - An Lac), a expliqué que la route nationale 1, du district 12 au district de Binh Tan, a un volume de trafic très élevé et que la réalisation d'inspections pendant la journée peut facilement entraîner un risque de congestion sur la route nationale 1.
Pour pallier les problèmes sur les routes, Hô Chi Minh-Ville vient d'autoriser un programme pilote visant à sanctionner les véhicules surchargés. Le projet pilote est appliqué dans 3 stations de contrôle de chargement de véhicules, dont la station numéro 3 (zone du pont d'Ong Lon, du district de Binh Chanh au district 7), les stations numéros 6 et 7.
Augmenter la transparence, réduire l'opposition
Un représentant du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que l'application d'amendes pour les véhicules surchargés permet de garantir la sécurité et l'ordre, et de limiter les cas d'opposition et de désordre dans les stations de pesage. En outre, il faut limiter l’impact des forces d’inspection, accroître la transparence...
En conséquence, le système de pesage automatique dispose de capteurs placés sous la route, d'une caméra qui capture automatiquement les plaques d'immatriculation, lit des informations telles que le nom du propriétaire du véhicule, le poids du véhicule, le poids de la cargaison autorisée, la taille du conteneur... Le système calculera automatiquement si le véhicule viole la limite de charge et dans quelle mesure.
Conformément à la procédure, chaque jour, le personnel du Centre de gestion du trafic urbain de Ho Chi Minh-Ville accédera au système de contrôle de la charge des véhicules pour rechercher et extraire les contraventions de pesée des véhicules dépassant la charge et le niveau d'infraction, et transférera le dossier pour demander une pénalité à l'Inspection du Département des Transports.
Dès réception de la demande, l'Inspection du Département des Transports vérifiera les informations, préparera un dossier de traitement et enverra un avis au propriétaire du véhicule. Si le propriétaire du véhicule n'est pas arrivé dans le délai imparti, l'unité de traitement enverra un avis à l'agence d'immatriculation pour inscrire le véhicule sur une liste d'avertissement relative aux infractions administratives.
M. Le Van Thuong, inspecteur en chef adjoint du Département des Transports, a déclaré qu'actuellement, le travail de pénalisation des véhicules surchargés à Ho Chi Minh-Ville rencontre certaines difficultés. Concrètement, les effectifs d'inspection et les points de contrôle aux postes de pesage sont encore trop faibles, alors que 7 postes de pesage sont répartis aux portes d'entrée, fonctionnant 24h/24 et 7j/7. De plus, les forces de contrôle n'ont pas le pouvoir de poursuivre lorsque le véhicule en infraction prend la fuite, certains propriétaires de véhicules se disputent souvent, causent des problèmes et ne se conforment pas au traitement des infractions...
L’amende ne devra pas nécessairement être appliquée à deux niveaux. Le système de pesage par capteur de haute précision aidera à identifier clairement les véhicules surchargés, augmentant ainsi l'efficacité du traitement.
« Grâce à une procédure stricte, la gestion des véhicules surchargés sera facilitée. Au cours de cette procédure, les personnes en désaccord avec les résultats peuvent déposer une plainte conformément à la loi. L'Inspection des Transports élabore actuellement un plan d'application des amendes qui sera soumis à l'approbation et à la mise en œuvre prochaine du ministère des Transports », a indiqué M. Le Van Thuong.
Cela devrait être fait bientôt
Concernant l'application des amendes pour les véhicules surchargés, M. Bui Van Quan, président de l'Association de transport de marchandises de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que cela était très nécessaire et devrait être mis en œuvre prochainement.
Selon M. Quan, après la pandémie de COVID-19, de nombreuses entreprises de transport se sont retrouvées en difficulté en raison du manque de commandes. De plus, les « luttes » dans les centres d’inspection ont encore plus épuisé les entreprises.
« L'une des injustices actuelles est que les véhicules transportant la charge adéquate ne peuvent pas concurrencer les véhicules surchargés en termes de prix. Cela crée non seulement un environnement concurrentiel malsain, mais a également des conséquences négatives pour la société, car de nombreux propriétaires de véhicules doivent faire tout ce qu'ils peuvent pour gagner leur vie. Par conséquent, les amendes doivent être appliquées rapidement afin d'améliorer l'efficacité de la manutention, non seulement aux trois postes de pesage mentionnés ci-dessus, mais aussi aux postes de pesage situés aux entrées de la ville », a proposé M. Quan.
En tant que propriétaire d'une entreprise de transport de marchandises de Ho Chi Minh-Ville vers les provinces de l'Ouest, M. Tran Quoc Hung (District 6) est d'accord avec l'amende. M. Hung a également déclaré que certains propriétaires d’entreprises ont trouvé des moyens de contourner les postes d’inspection du poids. Parce qu'ils transportent beaucoup de marchandises et évitent les amendes, ils proposent des prix bas, qui « écrasent » invisiblement les entreprises saines. « Cette réalité est très difficile à affirmer. Par conséquent, si une amende est infligée, elle sera clairement stipulée, noir sur blanc, et personne ne pourra hésiter à deviner ceci ou cela », a déclaré M. Hung.
Du côté local, Mme Tran Thi Tan, vivant dans le district 12, a déclaré que chaque jour elle se rend du pont Tan Thoi Hiep à son lieu de travail près de l'intersection de Ga, à seulement quelques kilomètres, mais elle est très stressée car de temps en temps une unité installe des barrières pour réparer la route, provoquant des embouteillages. La route était cahoteuse et inégale après la réparation. Mme Tan a affirmé que cette nuisance et ce danger sont causés par des véhicules qui ne respectent pas les réglementations de charge. Si les amendes sont appliquées correctement et strictement, le gouvernement aura moins d’argent pour les réparations et les gens seront plus en sécurité.
Des milliers de véhicules violés
Grâce au système de stations de contrôle de poids à Ho Chi Minh-Ville, au cours de la période 2016-2021, l'Inspection du Département des Transports a inspecté 7 544 véhicules. Ainsi, 6 166 cas ont été détectés et enregistrés pour 3 150 véhicules violant la limite de charge autorisée avec une amende de près de 80 milliards de VND.
En 2021, l'Inspection des transports de la ville d'Hô Chi Minh-Ville a inspecté 2 963 véhicules et enregistré 1 106 infractions avec une amende de plus de 17 milliards de VND.
Du 1er janvier 2023 à aujourd'hui, les autorités ont enregistré plus de 200 infractions, avec des amendes totalisant plus de 10 milliards de VND.
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