Zone de passage supérieur reliant l'autoroute Lien Khuong aux cols Mimosa et Prenn |
Cette décision ouvre la voie au déblaiement du site, une des étapes clés de la mise en œuvre du projet. En conséquence, les piquets GPMB et les bornes routières seront placés selon des normes techniques détaillées, conformément au décret 165/2024/ND-CP et aux réglementations en vigueur sur la loi sur la route et la loi sur la sécurité et l'ordre de la circulation routière.
L'approbation du dossier de pose de pieux du GPMB est une étape importante pour la mise en œuvre du projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong. Le Comité populaire provincial de Lam Dong demande aux unités concernées de se coordonner étroitement pour garantir que les travaux de déblaiement du site soient transparents, équitables et conformes à la loi.
Selon le document de conception pour le déblaiement du site et le marquage routier du projet de construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong, la portée du déblaiement du site est clairement définie pour chaque type de route (autoroute, voie de service, carrefour), chaque zone (urbaine, rurale) et chaque type de construction (pont, route).
Le département de construction de Lam Dong est désigné comme l'unité entièrement responsable du contenu de l'évaluation et de l'approbation. Le Conseil provincial de gestion du projet de circulation coordonnera avec les unités concernées la mise en œuvre des prochaines étapes.
Le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong devrait créer une grande force motrice pour le développement socio -économique de la province de Lam Dong en particulier et de la région des hauts plateaux du centre en général. Le projet est mis en œuvre selon le modèle de partenariat public-privé.
Source : https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-66a007d/
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