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| Zone de passage supérieur reliant l'autoroute Lien Khuong aux cols Mimosa et Prenn |
Cette décision ouvre la voie au déblaiement du site, une étape clé de la mise en œuvre du projet. Les piquets de déblaiement et les bornes de délimitation de la route seront placés conformément aux normes techniques détaillées, conformément au décret 165/2024/ND-CP et à la réglementation en vigueur relative au Code de la route et à la Loi sur l'ordre et la sécurité routières.
L'approbation du dossier de pose des jalons du GPMB constitue une étape importante pour la mise en œuvre du projet d'autoroute Bao Loc-Lien Khuong. Le Comité populaire provincial de Lam Dong demande aux unités concernées de se coordonner étroitement afin de garantir la transparence, l'équité et le respect de la loi dans le cadre des travaux du GPMB.
Selon le document de conception pour le déblaiement du site et le marquage routier du projet de construction de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong, la portée du déblaiement du site est clairement définie pour chaque type de route (autoroute, voie de service, carrefour), chaque zone (urbaine, rurale) et chaque type de construction (pont, route).
Le Département de la Construction de Lam Dong est l'unité entièrement responsable du contenu de l'évaluation et de l'approbation. Le Comité provincial de gestion du projet de circulation est chargé de coordonner la mise en œuvre des prochaines étapes avec les unités concernées.
Le projet d'autoroute Bao Loc-Lien Khuong devrait constituer un formidable moteur de développement socio -économique pour la province de Lam Dong en particulier et la région des Hauts Plateaux du Centre en général. Il est mis en œuvre selon un modèle de partenariat public-privé.
Source : https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-66a007d/
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