L'approbation du plan de construction détaillé du pôle industriel de My Thuan contribue à promouvoir l'attraction des investissements.

Conformément à la décision n° 2919/QD-UBND du 27 décembre 2024 du Comité populaire provincial relative à la création du pôle industriel de My Thuan, le Comité populaire de la ville de Nam Dinh a publié le 14 mars 2025 la décision n° 845/QD-UBND approuvant le plan de construction détaillé à l'échelle 1/500 du pôle industriel de My Thuan.

Báo Nam Định•08/04/2025

Le pôle industriel de My Thuan est situé à proximité de la route nationale 21B, ce qui renforce sa compétitivité pour attirer les investissements.

Le pôle industriel de My Thuan est situé dans la commune de My Thuan, ville de Nam Dinh , et couvre une superficie d'environ 69,23 hectares. Ses limites sont les suivantes : à l'est, des terres agricoles et un cimetière ; à l'ouest, des terres agricoles et la route nationale 21 ; au sud, des zones résidentielles, un cimetière et des terres agricoles ; et au nord, des zones résidentielles et des routes. Le pôle industriel de My Thuan vise à attirer les investissements de grandes entreprises dotées de technologies modernes et respectueuses de l'environnement, et à développer des secteurs de production industrielle clés, notamment : la construction mécanique de pointe ; la fabrication et l'assemblage d'automobiles, de motos et de machines ; la fabrication et l'assemblage d'équipements électriques et électroniques de pointe…

Dans une optique d'attraction des investissements, le pôle industriel de My Thuan est organisé selon une architecture spatiale et paysagère où les zones fonctionnelles sont harmonieusement agencées afin de garantir la connectivité des infrastructures techniques (transport, drainage, approvisionnement en eau, etc.). Les bâtiments du pôle bénéficient de solutions architecturales modernes visant à valoriser le site et à constituer un pôle industriel modèle pour la région. Le pôle industriel de My Thuan impose un retrait de 3 mètres par rapport à la limite de propriété (ligne rouge) pour la construction des usines. Ces distances de retrait sont conformes aux règles et au tableau 2.7 de la norme technique nationale relative à la planification de la construction (QCVN 01:2021/BXD).

L'architecture des bâtiments administratifs de l'usine est sobre et s'intègre harmonieusement au paysage verdoyant environnant. Les couleurs des bâtiments sont vives et élégantes. Les bâtiments de service présentent un style architectural moderne, diversifié et adapté. La hauteur maximale des locaux de service est de 28 m (incluant une hauteur minimale de 3,9 m au rez-de-chaussée et la hauteur totale des étages et des combles). La hauteur des bâtiments de l'usine sur les parcelles industrielles et de production dépend de la ligne de production. Les bâtiments situés sur les parcelles d'infrastructures techniques ont une hauteur maximale de 16 m (incluant une hauteur minimale de 3,9 m au rez-de-chaussée et la hauteur totale des étages et des combles).

Le parc industriel de My Thuan est conçu avec un système d'infrastructures techniques moderne et intégré. Cela inclut la planification d'axes routiers complets, avec chaussées, revêtements, trottoirs et espaces verts. Le plan prévoit des routes horizontales (N1 et N2) et verticales (D1 à D5). La route N1 rejoint la route nationale 21 et présente une chaussée de 24 m de large, deux voies de 7 m de large chacune, avec des trottoirs de 5 m de chaque côté. La route N2 a une chaussée de 21 m de large, deux voies de 5,5 m de large chacune, et des trottoirs de 5 m de chaque côté. La route D1 a une chaussée de 13 m de large, deux voies de 3,5 m de large chacune, et des trottoirs de 3 m de chaque côté. La route D2 a une chaussée de 15 m de large, deux voies de 3,5 m de large chacune. La route D3 présente une chaussée de 24 m de large. La route D4 a une chaussée de 21 m de large, une voie express à double sens de 5,5 m de large de chaque côté et un trottoir de 5 m de large de chaque côté. La route D5 a une chaussée de 5 m de large, une chaussée de 3,5 m de large et un accotement de 0,75 m de large de chaque côté.

Outre le système de transport, le pôle industriel de My Thuan est doté d'un système de drainage complet (eaux pluviales et eaux usées). Le système principal de drainage des eaux pluviales utilise des conduites circulaires préfabriquées en béton armé de diamètres D400, D1000, D1200 et D1500 (conduites sur les trottoirs de capacité portante VH, conduites souterraines de capacité portante HL93) se déversant dans des fossés. Les eaux provenant des regards d'égout sont directement acheminées vers des regards d'égout combinés via des conduites circulaires D400 de capacité portante HL93 installées sous la chaussée. Le système de drainage des eaux pluviales de l'ensemble de la zone se déverse dans le canal TH-20 au sud et dans le canal tertiaire à l'ouest de la zone existante. Les canaux KN28, KN30 et Cay San, situés dans l'angle nord-ouest de la zone, ainsi que le système de canaux de dérivation d'eau au sud, seront remis en état afin de garantir la production agricole . Le système de stations de pompage 3-2, situé près de la route D1 (route menant au temple Sung Van), sera maintenu en l'état. Le projet comprend la conception de nouveaux remblais de part et d'autre du canal TH-20 et du canal de drainage tertiaire (parallèle à la route D1) au sein de la zone concernée. Le système d'assainissement sera constitué de canalisations de diamètres D300 et D400 reliant les parcelles industrielles et de services à la station d'épuration. Les eaux usées traitées à la station d'épuration répondront aux normes QCVN 40:2011/BTNMT (colonne A) avant d'être rejetées dans l'environnement. Une nouvelle station d'épuration d'une capacité totale de 1 500 m³/jour sera planifiée et construite par phases afin de s'adapter au taux d'occupation de la zone industrielle. Le système d'assainissement comprend des canalisations circulaires de diamètres D300 et D400. Un réseau de collecte des eaux usées sera installé le long des routes afin d'assurer la collecte des eaux usées des usines et leur acheminement vers la station d'épuration. Les eaux usées sont traitées à la station d'épuration centralisée du parc industriel avant d'être rejetées dans le réseau d'assainissement général.

Le plan de construction détaillé approuvé à l'échelle 1/500 constitue une base juridique importante pour la gestion de la construction et l'organisation de la mise en œuvre des investissements dans le pôle industriel de My Thuan.

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