Le porte-parole des garde-côtes philippins, le major général Jay Tarriela, a accusé le 17 février les navires des garde-côtes chinois d'actions « dangereuses » dans la zone contestée du récif de Scarborough, entre la Chine et les Philippines, en mer de Chine méridionale.
| Les tensions entre la Chine et les Philippines en mer Orientale continuent de s'intensifier. (Source : AFP) |
Le porte-parole des garde-côtes philippins, le major général Jay Tarriela, a accusé le 17 février les navires des garde-côtes chinois d'actions « dangereuses » après qu'ils aient bloqué à plusieurs reprises un navire philippin transportant des provisions pour les pêcheurs au niveau du récif contesté de Scarborough, en mer de Chine méridionale.
Auparavant, les 15 et 16 février, les garde-côtes philippins avaient également formulé des accusations similaires contre des navires chinois dans la même zone.
« Il est interdit à tout navire de croiser la proue d'un autre, car c'est extrêmement dangereux », a déclaré Tarriela lors d'une conférence de presse à Manille. De telles manœuvres pourraient « provoquer des collisions », a-t-il ajouté.
Lors d'un des derniers incidents, un navire de la marine chinoise, des garde-côtes chinois et d'autres navires chinois ont suivi un navire philippin du Bureau des pêches et des ressources aquatiques qui transportait de la nourriture et du carburant pour les pêcheurs philippins, leur permettant ainsi de passer plus de temps en mer et de pêcher de plus gros poissons.
Des reporters de l'AFP et des journalistes de plusieurs médias locaux se trouvaient à bord du navire philippin BRP Datu Tamblot lors de son voyage aller-retour de trois jours. Le Datu Tamblot et les navires des garde-côtes chinois ont échangé des messages radio à plusieurs reprises, chacun accusant l'autre de violation de ses eaux territoriales. Le navire des garde-côtes chinois a bloqué le Datu Tamblot à quatre reprises en croisant sa proue et en empêchant le navire philippin d'approcher du récif de Scarborough.
Malgré les actions de la Chine, le Datu Tamblot a tout de même pu s'approcher du banc de sable à quelques kilomètres et livrer 21 000 litres de diesel et d'autres fournitures à 19 bateaux de pêche philippins, a ajouté Tarriela.
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