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Une Porsche Boxster 987 à boîte manuelle « extrêmement rare » réapparaît

Au lieu d'une transmission automatique, cette Porsche Boxster 987 qui vient de réapparaître à Ho Chi Minh Ville utilise une transmission manuelle à 5 rapports.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống28/06/2025

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Un passionné d'automobile de Hô-Chi-Minh-Ville vient de partager une pièce unique : une Porsche Boxster de la génération 987. Si vous trouvez cette gamme intéressante par rapport à la Boxster 718 plus moderne, c'est grâce à sa boîte manuelle plutôt qu'automatique.
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Évidemment, pour les amateurs de voitures de sport en général, et les passionnés de Porsche en particulier, posséder une voiture à boîte manuelle est un rêve, le moyen idéal pour ressentir la sensation d'enclencher la vitesse. Selon le propriétaire, un collectionneur lui a proposé un très bon prix, mais il n'a pas l'intention de la vendre, car cette voiture est si rare qu'il serait dommage de la vendre.
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Au Vietnam, les passionnés de voitures sont peut-être plus familiers avec la 4ème génération de la voiture de sport décapotable de Porsche appelée 718 Boxster, mais avant cela, les magnats nationaux avaient joué avec 3 générations de voitures Porsche Boxster et la plus importante et la plus nombreuse était la Porsche Boxster 987, produite de 2005 à 2012.
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Le nombre de Porsche Boxster 987 vendues est faible. Si cette voiture à boîte manuelle trouve un nouveau propriétaire, son prix pourrait atteindre plusieurs milliards de dongs. La 987 est la deuxième génération du Boxster, mais elle reste très similaire à la génération précédente. Le changement de style le plus marquant se situe au niveau des phares, dont la forme rappelle désormais celle de la Carrera G, la sportive à moteur central phare de Porsche à l'époque.
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Les ouïes latérales du Boxster sont désormais plus grandes, avec des barres horizontales plus proéminentes et une finition argent métallisé, quelle que soit la peinture du reste du véhicule. Les passages de roues ont été élargis pour accueillir des roues jusqu'à 19 pouces de diamètre, une première pour le Boxster.
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Les modifications les plus significatives de la gamme 986 se situent à l'intérieur, avec un thème circulaire plus prononcé au niveau du combiné d'instruments et des bouches d'aération. Porsche affirme que le Boxster 987 ne partage que 20 % de ses composants avec son prédécesseur.
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La puissance de la voiture de sport décapotable Porsche Boxster 987 d'origine était un moteur 6 cylindres opposés horizontalement de 2,7 litres qui produisait une capacité maximale de 236 chevaux.
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Cette puissance interne permet à la Porsche Boxster 987 de 2005 à 2007 d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe de 256 km/h. Ce chiffre concerne la version à boîte manuelle. Avec la boîte Tiptronic S, les chiffres correspondants sont de 7,1 secondes et 250 km/h.
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Pour l'année modèle 2007 et les suivantes, Porsche a doté le Boxster d'un moteur révisé qui a augmenté la puissance à 242 chevaux, tout en réduisant le temps de sprint de l'arrêt à 62 mph à 6,1 secondes et jusqu'à une vitesse de pointe de 165 mph.
Vidéo : Découvrez les détails de la rare Porsche Boxster987.

Source : https://khoahocdoisong.vn/porsche-boxster-987-cuc-hiem-su-dung-hop-so-san-tai-xuat-post1551036.html


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