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PVT Logistics a été officiellement cotée à la Bourse d'Honolulu lors de la séance de négociation du 19 novembre.

Le matin du 19 novembre, la société par actions Phuong Dong Viet Transport and Logistics (PVT Logistics, code PDV - HoSE) a officiellement inscrit plus de 66 millions d'actions à la Bourse d'Hô Chi Minh-Ville (HoSE).

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

À 10h00 le 19 novembre, les actions de PVT Logistics ont augmenté de 500 VND, pour atteindre 12 950 VND/action, ce qui équivaut à une capitalisation de plus de 855,9 milliards de VND.

Lors de la cérémonie d'introduction en bourse de HoSE, M. Ho Si Thuan, président du conseil d'administration de PVT Logistics, a souligné que la cotation officielle des actions de PVT Logistics constituait une étape particulièrement importante dans le développement de l'entreprise. Il a indiqué que la période 2020-2024 avait été marquée par des efforts considérables pour restructurer la flotte, accroître son envergure et augmenter significativement la valeur de ses actifs. Grâce à ces efforts, l'efficacité opérationnelle et le professionnalisme de PVT Logistics ont été nettement améliorés, répondant ainsi aux exigences rigoureuses des grandes compagnies pétrolières et des marchés haut de gamme tels que les États-Unis et l'Europe. La réputation et la notoriété de l'entreprise se sont également consolidées, faisant progressivement de PVT Logistics un modèle de compétitivité à plus grande échelle, grâce à une vision claire et des ressources internes solides.

M. Ho Sy Thuan, président de PVT Logistics, a procédé à la cérémonie du gong pour célébrer l'introduction en bourse à HoSE. Photo : Le Toan
M. Ho Sy Thuan, président de PVT Logistics, a procédé à la cérémonie du gong pour célébrer l'introduction en bourse à HoSE. Photo : Le Toan

M. Thuan prévoit que la cotation à la Bourse d'Honolulu offrira à la société davantage d'opportunités pour poursuivre son développement, améliorer sa gouvernance et renforcer la transparence de ses opérations. Il s'agit d'un fondement essentiel pour assurer une croissance stable et durable, tout en créant les conditions favorables à l'appréciation du cours de l'action et à l'optimisation des avantages pour les actionnaires.

On sait que PVT Logistics possède et exploite actuellement 10 navires, dont 5 pétroliers/chimiquiers et 5 vraquiers. Le transport de produits pétroliers et chimiques constitue un pilier de sa stratégie de développement, en plus du transport de vrac, qui continue d'être maintenu et développé lorsque le marché offre des opportunités intéressantes.

Selon le plan, dès son introduction en bourse à la Bourse d'HoS en décembre 2025, PVT Logistics versera des dividendes de 2024 en actions à un taux de 20 %. Après l'émission, le capital social devrait passer de 660 milliards de VND à près de 800 milliards de VND.

Le passage au versement de dividendes en actions, combiné au transfert des transactions de l'UPCoM à la HoSE, est considéré comme une mesure stratégique qui renforce la transparence et élargit l'accès à de nouveaux investisseurs, ce qui devrait améliorer significativement la liquidité des actions de PVT Logistics par rapport à la période où elles étaient encore négociées sur l'UPCoM.

Outre ses progrès technologiques, PVT Logistics met également en œuvre des mesures stratégiques pour atteindre son objectif de croissance durable à long terme.

Dans un premier temps, entre 2026 et 2030, la société prévoit d'investir dans six nouveaux navires, principalement des pétroliers/chimiquiers de 20 000 à 35 000 tonnes de port en lourd (TPL), et d'en louer trois simultanément. Parallèlement, PVT Logistics vendra deux pétroliers/chimiquiers de 13 000 tonnes afin de restructurer sa flotte et de réorienter ses investissements vers des pétroliers/chimiquiers de plus grande capacité (20 000 à 35 000 TPL) pour étendre ses routes d'exploitation jusqu'aux États-Unis et à l'Asie et ainsi répondre aux besoins du marché chimique.

Il est de notoriété publique que PVT Logistics a pour politique de moderniser sa flotte (navires de moins de 10 ans) afin de se conformer aux normes internationales d'émissions et d'améliorer son efficacité opérationnelle. Outre les investissements directs, PVT Logistics prévoit d'acquérir de nouveaux navires par le biais de contrats de location-acquisition, contribuant ainsi à accroître la taille de sa flotte.

La stratégie d'investissement est axée sur le transport de produits pétroliers et chimiques et vise à poursuivre, si des opportunités favorables se présentent, les investissements nécessaires à l'expansion de la flotte de vraquiers.

Deuxièmement, le plan d'investissement dans un entrepôt portuaire pour produits chimiques/pétroliers et marchandises générales, d'un capital d'investissement total d'environ 65 millions de dollars américains, sera mis en œuvre fin 2026 et opérationnel à partir de 2028. Ce projet aide les entreprises à compléter une chaîne logistique fermée - du transport au stockage et à la distribution - créant ainsi une base solide pour une nouvelle phase de croissance.

Troisièmement, la société a pris des mesures stratégiques pour constituer et développer des ressources humaines de haute qualité, afin d'assurer l'approvisionnement en ressources humaines nécessaire à son développement et d'améliorer son avantage concurrentiel.

En particulier, PVT Logistics a mis en place un centre d'équipage, axé sur le recrutement et la formation des membres d'équipage pour des postes allant des niveaux inférieurs aux niveaux supérieurs tels que capitaine et chef mécanicien, et en particulier, PVT Logistics recrute de jeunes diplômés et offre des bourses et des formations pour constituer une force d'équipage stable au cours de la prochaine période de développement de 5 ans, jusqu'en 2030.

Grâce à une stratégie d'investissement bien planifiée et à de nombreux atouts existants, une fois la flotte et l'entrepôt portuaire achevés, l'actif total de PVT Logistics pourrait tripler, passant de plus de 2 000 milliards de VND actuellement à environ 6 600 milliards de VND d'ici 2030. L'objectif de bénéfice est de 250 à 300 milliards de VND, ce qui représenterait un bond en avant en termes d'envergure et d'efficacité opérationnelle.

Il est prévu que le chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année 2025 atteigne environ 1 900 milliards de VND, dépassant ainsi l'objectif initial de 1 850 milliards de VND. Le bénéfice annuel devrait quant à lui atteindre les 110 milliards de VND prévus. En 2026, l'entreprise anticipe une croissance d'au moins 10 % et a conclu un contrat de location à durée déterminée de 6 mois à 1 an afin de profiter d'une évolution favorable des prix.

Source : https://baodautu.vn/pvt-logistics-chinh-thuc-chao-san-hose-trong-phien-giao-dich-ngay-1911-d437326.html


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