Les villages de Xa Nay et Cham Rao comptent environ 2 500 habitants, principalement des H're, dont les conditions de vie restent difficiles. Leurs moyens de subsistance dépendent de l'agriculture sur brûlis et de l'élevage. Pour atteindre le centre de la commune de Son Ha (province de Quang Ngai), les habitants de Xa Nay et Cham Rao doivent surmonter de nombreux obstacles. Par la route, le trajet s'étend sur plus de 30 km et la route est escarpée et en mauvais état. Le trajet par voie fluviale, quant à lui, ne fait qu'une centaine de mètres et nécessite la traversée de la rivière Tra Khuc en bac.
Actuellement, dans la commune de Son Ha, il existe 2 embarcadères de ferry exploités par 4 ménages, utilisant des bateaux à moteur pour transporter les personnes et les étudiants de l'autre côté de la rivière Tra Khuc.
M. Dinh Van Hon (village de Xa Nay, commune de Son Ha) est passeur depuis plus de dix ans. Il explique : « Chaque bateau traversant la rivière Tra ne peut transporter que quatre personnes au maximum. Pendant la saison des pluies, lorsque le niveau de l’eau monte, le service est temporairement interrompu, ce qui rend les déplacements plus difficiles que jamais. La route est également dégradée et glissante ; il faut parfois jusqu’à une heure pour atteindre le centre de la commune. »
Le village de Xa Nay compte actuellement 51 élèves et 10 enseignants qui traversent régulièrement la rivière pour se rendre à l'école. Lors de fortes pluies, le niveau de l'eau monte, obligeant les bateaux à interrompre temporairement leur navigation et les cours. Le plus difficile est lorsqu'un villageois tombe malade ou accouche et a besoin de soins médicaux urgents : il est alors absolument indispensable de réduire la distance jusqu'au dispensaire .
M. Dinh Van Phuoc (village de Cham Rao, commune de Son Ha) a déclaré : « Les trajets sont vraiment difficiles ici. Mon enfant doit traverser la rivière en bateau tous les jours pour aller à l’école. Chaque fois que je le vois descendre, je suis inquiet. J’aimerais tellement qu’il y ait un pont pour qu’il puisse se rendre à l’école en toute sécurité. »
M. Nguyen Tung Son, vice-président du comité populaire de la commune de Son Ha, a déclaré : « La localité est pleinement consciente des insuffisances actuelles en matière de circulation. La commune a proposé d’inclure la construction d’une passerelle publique dans le plan d’investissement public. Nous espérons que le gouvernement central et la province y prêteront attention et nous apporteront leur soutien. »
M. Nguyen Tung Son a ajouté : « Les propriétaires de bateaux n’ont pas les moyens de construire de nouveaux bateaux conformes aux normes d’immatriculation et d’inspection. La construction de terminaux de ferry est complexe en raison du terrain accidenté, du niveau d’eau instable et des risques potentiels liés à une navigation dangereuse. Or, le ferry reste le seul moyen de transport pour les élèves et les personnes souhaitant se rendre au travail ou effectuer leurs activités quotidiennes. »
M. Nguyen Tung Son a déclaré : « Afin de garantir la sécurité du trafic fluvial, le Comité populaire de la commune de Son Ha effectue régulièrement des inspections et une supervision des opérations des ferries, et rappelle aux propriétaires de ferries l'importance de respecter scrupuleusement la réglementation en matière de sécurité du trafic fluvial et de ne pas naviguer pendant les tempêtes et les vents violents. »
Source : https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-noi-lo-mat-an-toan-tren-nhung-chuyen-do-qua-song-tra-khuc-post818269.html
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