Selon le Département de l'agriculture et du développement rural de la province de Quang Tri, au 15 septembre 2023, la province de Quang Tri comptait 764 navires de pêche d'une longueur de 6 m ou plus. Parmi ceux-ci, 446 étaient immatriculés et 318 ne l'étaient pas ; 436/446 navires de pêche étaient autorisés à exploiter les produits aquatiques conformément à la réglementation ; 442/446 navires de pêche étaient marqués.
Au cours des neuf premiers mois de 2023, la province de Quang Tri a inspecté 649 navires de pêche quittant le port et 639 navires y arrivant, respectant ainsi le taux d'inspection prévu par la réglementation. Lors de ces inspections, les autorités ont infligé des amendes d'un montant total de 218 millions de dongs aux armateurs ayant enfreint la réglementation contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Cependant, une difficulté actuelle réside dans le fait que la localité répare et modernise lentement le port de pêche de Cua Viet (district de Gio Linh, province de Quang Tri), ce qui rend difficile l'accostage et le déchargement des produits, affectant la lutte contre la pêche INN.
De plus, les postes de contrôle frontaliers situés dans les estuaires ne disposent pas de quais ni de jetées pour permettre l'inspection et le contrôle des bateaux entrant et sortant de l'estuaire, ce qui nuit à la lutte contre la pêche INN.
Plus précisément, 318 bateaux de pêche de 6 à 12 mètres de long ne sont ni immatriculés ni autorisés à pêcher, ce qui pose de sérieux problèmes de gestion. Ces bateaux, principalement des embarcations à coque composite ou en bambou construites artisanalement pour remplacer les bateaux en bambou endommagés, constituent le principal moyen de subsistance de nombreux pêcheurs côtiers de la province de Quang Tri.
M. Ha Sy Dong, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Quang Tri et chef du Comité directeur de lutte contre la pêche INN de la province, a déclaré que pour surmonter les limitations rencontrées, Quang Tri proposait que le gouvernement central soutienne l'investissement dans la construction d'un nouveau navire de contrôle des pêches d'une capacité et d'une taille suffisantes pour lutter contre la pêche illégale en mer.
Il est notamment nécessaire de mettre en place une politique d'immatriculation des navires de pêche non immatriculés dans la province de Quang Tri, pour les navires d'une longueur comprise entre 6 et 12 mètres, en remplaçant le certificat d'origine par des documents attestant l'origine du navire de pêche, avec confirmation des autorités locales au niveau communal.
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