De nouvelles règles sur les frais d'immatriculation des véhicules électriques entrent en vigueur le 1er mars

(NLDO) - Les voitures électriques à batterie continuent d'être exemptées des frais d'immatriculation initiale jusqu'en 2027.

Le Gouvernement vient de publier le Décret n° 51/2025/ND-CP modifiant et complétant un certain nombre d'articles du Décret n° 10/2022/ND-CP du 15 janvier 2022 du Gouvernement réglementant les frais d'enregistrement.

Selon le décret 51, pour les voitures électriques à batterie du 1er mars 2025 au 28 février 2027, les frais de première immatriculation continueront d'être payés à un taux de 0%.

Les voitures électriques à batterie continueront d'être exemptées des frais d'immatriculation initiale jusqu'en 2027. Photo : Nguyen Hai

Auparavant, lorsqu’il avait proposé de continuer à exonérer les frais d’immatriculation des voitures électriques à batterie, le ministère des Finances avait déclaré que cela contribuerait à réduire la pollution environnementale due aux émissions des véhicules ; Encourager les entreprises à investir dans la production, à profiter des opportunités d’approvisionnement et à inciter les consommateurs à utiliser des voitures électriques à batterie.

La mise en œuvre de la politique de 0% de frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie ces derniers temps a essentiellement atteint les objectifs fixés lors de sa publication, ayant un impact sur les consommateurs, les fabricants et les distributeurs de voitures électriques à batterie, sur l'environnement aérien et sur les recettes du budget de l'État.

Auparavant, comme l'a rapporté le journal Nguoi Lao Dong , conformément au décret n° 10/2022/ND-CP du gouvernement publié le 15 janvier 2022 réglementant les frais d'immatriculation, en vigueur à compter du 1er mars 2022, à compter du 1er mars 2025, les voitures électriques à batterie ne bénéficieront plus de politiques préférentielles sur les frais d'immatriculation.

Concrètement, dans le décret n° 10, dans les 3 ans à compter de la date d'entrée en vigueur de ce décret (1er mars 2022), les voitures électriques à batterie paieront le premier droit d'immatriculation à un taux de 0 %. Dans les 2 prochaines années, payez le premier droit d'immatriculation à un taux égal à 50 % du droit d'immatriculation pour les voitures à essence et diesel ayant le même nombre de places.

Les frais d'immatriculation pour les voitures immatriculées pour la première fois au Vietnam varient de 10% à 12%, selon la localité. Cela signifie que les acheteurs de véhicules électriques à batterie devront, à compter du 1er mars, payer des frais d'immatriculation d'environ 5 à 6 %, selon la province ou la ville, au lieu d'être complètement exemptés comme auparavant.

Selon le décret n°10, à partir du 1er mars, le coût des voitures électriques changera considérablement lorsqu'elles seront soumises à des frais d'immatriculation de 50 %. Si la voiture coûte 1 milliard de VND, les consommateurs devront payer des frais d'immatriculation d'environ 50 millions de VND, au lieu de ne pas avoir à payer ces frais comme ces dernières années.

Le marché automobile vietnamien connaîtra également une explosion des véhicules électriques en 2024. Outre la société vietnamienne de voitures électriques pures VinFast , les grands constructeurs automobiles accélèrent également leurs projets visant à proposer aux consommateurs des modèles de voitures électriques pures et hybrides.

Le nouveau décret entre en vigueur à compter du 1er mars 2025.

Source : https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm