Planification de la gare ferroviaire à grande vitesse du Nord

L'emplacement de la gare ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud de Hué est très pratique pour l'aménagement du territoire en vue du développement axé sur le transport en commun (TOD), avec un système de transport planifié et actuel assurant la liaison avec le centre-ville de Hué et les centres satellites de la ville.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a été approuvé en principe par l'Assemblée nationale pour un investissement lors de sa 8e session (novembre 2024) et cet événement est l'un des 10 sujets et événements marquants de l'Assemblée nationale en 2024.

À Hué, la gare ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est située dans la commune de Phu My, district de Phu Vang. Son réseau de transport, planifié et opérationnel, assure la liaison avec le centre-ville de Hué et ses banlieues. (Photo d'illustration)

À Hué, s'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, le directeur du Département des transports a déclaré que la ligne ferroviaire à grande vitesse comporterait 23 gares voyageurs, conformément au principe d'adéquation avec la situation actuelle et le plan de développement local.

L'itinéraire se situe au cœur économique et politique des localités, à proximité du centre urbain et des zones d'aménagement susceptibles de créer de nouveaux espaces de développement, d'exploiter efficacement les ressources foncières, d'assurer une bonne connectivité avec le réseau de transports publics et d'exploiter efficacement les infrastructures et les véhicules.

Pour saisir cette opportunité, le Comité populaire de la ville de Hué a inclus dans ses projets de planification la construction d'une gare située dans la commune de Phu My, district de Phu Vang, qui a été approuvée.

Il convient de noter que, selon le Département des transports de la ville de Hué, l'emplacement de la station dans la commune de Phu My, district de Phu Vang, est principalement constitué de terres agricoles et de cimetières, ce qui est très pratique pour la planification des fonds fonciers destinés au développement TOD (zone urbaine basée sur les transports publics), avec un système de circulation planifié et actuel assurant la liaison avec le centre-ville de Hué et les centres satellites de la ville de Hué.

Par ailleurs, selon les projets d'aménagement, le projet situé près de la station du périphérique 3 reliant la ville de Phong Dien à la ville de Huong Thuy, dans le district de Phu Vang ; la planification du système de transport ferroviaire urbain reliant la station Phu My, dans le district de Phu Vang, aux centres de la ville de Hué, de Thuan An, de Phong Dien et à l'aéroport international de Phu Bai…

« Investir dans une ligne ferroviaire à grande vitesse comme celle-ci permettra à Hué de rénover son tissu urbain, de créer des emplois et de dégager de nouveaux espaces de développement », a souligné le directeur du département des transports de la province de Thua Thien Hue.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-tao-khong-gian-moi-de-tp-hue-phat-trien-192241231221344929.htm