Planification de la gare de la ligne ferroviaire à grande vitesse du Nord

L'emplacement de la gare ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud de Hué est très favorable à l'affectation de terrains au TOD (développement axé sur les transports en commun), avec un système de transport planifié et existant assurant la connectivité avec le centre-ville de Hué et ses centres satellites.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud a reçu l'approbation d'investissement de l'Assemblée nationale lors de sa 8e session (novembre 2024), et cet événement est l'un des 10 enjeux et événements marquants de l'Assemblée nationale en 2024.

À Hué, la gare ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est située dans la commune de Phu My, district de Phu Vang. Elle bénéficie d'un réseau de transport planifié et existant qui assure la liaison avec le centre-ville de Hué et ses banlieues. (Image d'illustration)

À Hué, un responsable du Département des transports a déclaré à un journaliste du journal Giao Thong que la ligne ferroviaire à grande vitesse comporterait 23 gares voyageurs, conformément au principe de cohérence avec la situation actuelle et le plan de développement local.

L'itinéraire est situé dans les centres économiques et politiques des localités, offrant un accès aux centres urbains et aux zones aménagées susceptibles de créer de nouveaux espaces de développement, d'utiliser efficacement les ressources foncières, d'assurer une bonne connectivité avec le réseau de transports publics et d'utiliser efficacement les infrastructures et les véhicules.

Pour saisir cette opportunité, le Comité populaire de la ville de Hué a prévu d'implanter la gare de Hué dans la commune de Phu My, district de Phu Vang, conformément aux projets d'aménagement approuvés.

Il convient de noter que, selon le département des transports de la ville de Hué, l'emplacement de la gare dans la commune de Phu My, district de Phu Vang, est principalement constitué de terres agricoles et de cimetières, ce qui la rend très favorable à la planification de l'affectation des terres pour le TOD (développement axé sur le transport en commun), avec un système de transport planifié et existant assurant la connectivité avec le centre-ville de Hué et ses centres satellites.

De plus, selon les plans d'aménagement, le projet se situe à proximité de la station du périphérique n° 3 reliant la ville de Phong Dien à la ville de Huong Thuy, dans le district de Phu Vang ; le projet de réseau de transport ferroviaire urbain relie la station Phu My, dans le district de Phu Vang, aux centres de Hué, Thuan An, Phong Dien et à l'aéroport international de Phu Bai…

« Investir dans une telle ligne ferroviaire à grande vitesse donnera à Hué l'opportunité de rénover ses zones urbaines, de créer des emplois et de créer de nouveaux espaces de développement », a souligné le directeur du département provincial des transports de Thua Thien Hue.

Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-tao-khong-gian-moi-de-tp-hue-phat-trien-192241231221344929.htm