Déterminé à achever 3 000 km d’autoroute d’ici 2025 :

En réponse au mouvement d'émulation de pointe « 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroute » lancé par le Premier ministre, le ministère de la Construction, les investisseurs et les conseils de gestion de projet se sont joints à l'esprit de « vaincre le soleil et vaincre la pluie », recherchant et appliquant de nombreuses solutions techniques pour achever et mettre en service rapidement les projets.

Créant ainsi une force motrice puissante pour promouvoir le développement socio -économique du pays dans la nouvelle ère.

« Juste du travail, pas de répliques »

Construction de l'autoroute Nord-Sud, tronçon Hoai Nhon - Quy Nhon. Photo : Quang Dat

Juste avant le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025), le 28 avril, 3 sections de l'autoroute Nord-Sud, dont la section Bai Vot - Ham Nghi de plus de 35 km de long, la section Ham Nghi - Vung Ang de plus de 54 km de long à travers la province de Ha Tinh et la section Bung - Van Ninh de 49 km de long à travers la province de Quang Binh ont été achevées et mises en service par les conseils de gestion de projet relevant du ministère de la Construction .

Le 28 avril également, la Vietnam Expressway Corporation (VEC) a ouvert temporairement deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, notamment : la section allant de l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Trung Luong à l'intersection Nguyen Van Tao (district de Nha Be) et de l'intersection Phuoc An à l'intersection de la route nationale 51 (province de Dong Nai). Auparavant, le 20 avril, la section de 70 km de l'autoroute Nord-Sud de Van Phong - Nha Trang a également été ouverte à la circulation et mise en service.

Il s'agit des derniers tronçons d'autoroute à être ouverts à la circulation depuis que le Premier ministre a lancé le mouvement d'émulation de pointe « 500 jours et nuits pour réaliser 3 000 km d'autoroute » (18 août 2024).

Afin d'ouvrir le projet à temps pour le 50e anniversaire de la libération du Sud et le jour de la réunification nationale, sans interruption depuis de nombreux mois, le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction), les conseils de gestion du projet, les investisseurs, les consultants, les entrepreneurs, etc. ont travaillé dur avec l'esprit de « surmonter le soleil et surmonter la pluie », « discuter uniquement du travail, ne pas revenir en arrière », surmonter les difficultés et les obstacles en termes de site, de matériaux, de météo, etc., organiser la construction pendant les vacances et le Têt, déployer « 3 équipes, 4 équipes » selon les directives du Premier ministre pour accélérer les progrès et assurer la qualité.

Le directeur exécutif du projet d'autoroute Nord-Sud, section Ham Nghi - Vung Ang, Nguyen Khac Trung, a déclaré que grâce aux carrières agréées, le nettoyage de base du site a été résolu, et des entrepreneurs, des consultants aux investisseurs, ils ont participé avec la plus grande détermination.

« La mise en service d'un certain nombre de projets (tronçons Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh, Van Phong - Nha Trang, Ben Luc - Long Thanh et Bien Hoa - Vung Tau) a augmenté la longueur totale des autoroutes mises en service dans tout le pays à 2 268 km ; dont 4 projets ont été achevés 6 à 9 mois plus tôt que prévu », a informé le ministre de la Construction, Tran Hong Minh.

L'une des trois avancées stratégiques

La résolution du 13e Congrès national du Parti considère le développement synchrone des infrastructures comme l’une des trois avancées stratégiques, dans lesquelles le développement des infrastructures de transport est un pilier important. La résolution fixe l’objectif de mettre en service 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025 ; D’ici 2030, s’efforcer de mettre en service 5 000 km de lignes. Ainsi, selon l'objectif fixé, d'ici la fin de l'année, il reste encore plus de 700 km d'autoroute à réaliser.

Selon le directeur du Département de l'économie - Gestion des investissements de construction (ministère de la Construction) Le Quyet Tien, pour assurer l'achèvement de l'objectif de 3 000 km d'autoroute, le Département a fait rapport aux dirigeants du ministère de la Construction demandant aux comités de gestion de projet de suivre de près la scène, de coordonner étroitement avec les localités pour achever le nettoyage du site et la relocalisation des infrastructures techniques des projets, en particulier les projets d'autoroutes Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau, Cao Lanh - Lo Te. Le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, le comité de gestion du projet 2 et les entrepreneurs se coordonnent étroitement avec les localités concernées pour assurer l'approvisionnement en matériaux des projets d'autoroutes Hoa Lien - Tuy Loan et Quang Ngai - Hoai Nhon.

En ce qui concerne l'organisation de la construction, le Département a demandé aux investisseurs de revoir et de diriger résolument les entrepreneurs pour augmenter les machines, les équipements et les ressources humaines, et d'organiser la construction en « 3 équipes, 4 équipes » pour compenser la lenteur des progrès, en particulier dans les projets de Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Van Phong, Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 2 Project, Lo Te - Rach Soi, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau.

La réalisation de l’objectif de construction de 3 000 km d’autoroute est une étape stratégique, créant une force motrice puissante pour le développement socio-économique de la nouvelle ère. Le réseau routier moderne reliera les régions, favorisera le commerce, la logistique et attirera les investissements. Lorsqu’il existe une autoroute, combinée à une planification et à un aménagement raisonnables des intersections, cela contribuera à maximiser le potentiel de développement de nouveaux espaces économiques à partir de l’autoroute. Cela favorisera le développement de zones industrielles, de services et urbaines de nouvelle génération, associées à la science et à la technologie, à l’innovation, à l’économie numérique, à l’économie verte et à l’économie circulaire.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a souligné que la mise en œuvre et l'achèvement des projets d'autoroutes contribuent non seulement positivement à la reprise et au développement socio-économique, mais créent également une base solide pour que le pays entre dans une nouvelle ère. Le ministère de la Construction et les localités sont déterminés à achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025, comme l'ont demandé le gouvernement et le Premier ministre, et s'efforcent d'achever 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030, comme prévu.

Source : https://hanoimoi.vn/quyet-tam-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-tao-ha-tang-vung-chac-buoc-vao-ky-nguyen-moi-700948.html