(KGO) - Lorsque mes amis éloignés viennent à Rach Gia, ils insistent tous pour visiter les terres récupérées. Vous avez commenté, Kien Giang est actuellement assez célèbre avec Phu Quoc, Ha Tien et Rach Gia. Phu Quoc et Ha Tien sont des destinations touristiques attrayantes, tandis que Rach Gia est célèbre pour ses projets de récupération de la mer. Certaines personnes appellent également Rach Gia la ville de la côte ouest.
Pour en savoir plus sur la formation et le développement de Rach Gia, j'ai consulté de nombreux documents et presque tous avaient la même opinion sur le nom. Rach Gia a été formé à partir d'une île côtière où se trouvent de nombreux bambous. Cette île est entourée de deux ruisseaux qui coulent ensemble et courent presque parallèlement.
Selon la coutume humaine, partout où il y a de l’eau naturelle, il y aura de la vie et la population augmentera progressivement. Les premiers colons ont nommé cette zone l'îlot Gia. Le canal qui s'accroche à l'île est également appelé canal de Cay Gia. Puis, progressivement, la capitale provinciale Rach Gia a été établie sur cette île et elle a donc été nommée Rach Gia.
Quelques photos du vieux Rach Gia . Source : Internet
Je suis officiellement devenu résident de Rach Gia en 1984, alors que je n'avais que 9 ans. Ma famille vit dans le hameau de Hoa An, commune d'An Hoa, également connu sous le nom de Cho Giua, aujourd'hui quartier 3, quartier d'An Binh. A cette époque, Rach Gia était une ville, une zone urbaine de type 4 encore assez sauvage. La ville entière n'a pas connu de nouveaux grands projets de construction, les routes sont étroites et il n'y a que quelques rues.
Ce n'est que dans les années 90 du 20e siècle que Rach Gia a changé avec la construction d'un certain nombre de projets tels que la Maison de la culture provinciale, le parc du comité provincial du parti, le stade provincial et le centre commercial 30-4 ; Certaines routes telles que Nguyen Trung Truc et Tran Phu ont été modernisées et élargies, et ce sont également les routes principales de Rach Gia.
Après cette période, Rach Gia a commencé à accélérer son fort développement et en seulement 20 ans, elle a dépassé les autres villes du delta du Mékong en termes de jeunesse et de dynamisme. Les habitants de la ville constatent que le changement rapide de Rach Gia découle de la politique du Comité provincial du Parti de Kien Giang consistant à « empiéter sur la mer pour construire une ville » et a été appliquée avec souplesse par les autorités locales à deux niveaux.
Un fonctionnaire ayant travaillé sur ce projet a confié : « Au début du projet de poldérisation, beaucoup doutaient de son efficacité, pensant que c'était une perte de temps et d'efforts. Cependant, grâce aux progrès scientifiques et technologiques, et à l'application de nouvelles technologies pour la construction de digues et de dépôts de sable, les projets de poldérisation ont été menés à bien au-delà des espérances. »
M. Nguyen Tri Phuong a déclaré qu'il s'agit de la première et de la plus grande zone urbaine empiétant sur la mer au Vietnam, d'une longueur d'environ 7 km. Le modèle d’empiètement urbain sur la mer, bien que peu populaire au Vietnam, constitue un segment de développement fort depuis de nombreuses décennies dans les pays développés. La zone urbaine récupérée offre une vue dégagée sur la mer, un paysage ouvert, de l'air frais et est encore plus lumineuse la nuit.
En plus des travaux publics sociaux, des zones administratives provinciales, des places, des hôpitaux, des écoles, etc., les gens bénéficient de nombreux services tels que des divertissements, des restaurants, des visites touristiques, des loisirs, etc.
M. Lam Nghia Sy (77 ans) - cadre à la retraite, résidant dans le quartier d'An Hoa, ville. Rach Gia, qui a étudié dans la ville. Rach Gia a vécu dans les années 50 et 60 du siècle dernier et a travaillé et vécu dans la ville pendant des décennies. Rach Gia, commentaire : Au cours des 20 dernières années, Rach Gia a connu de grands changements, tant sur le plan économique que social. La ville a notamment mis en œuvre la première phase du projet de remise en état de la mer d'une superficie de 420 hectares.
Après plus de dix ans de construction urgente, de pompage de sable et de construction, une zone avec seulement de l'eau et de l'eau est devenue une nouvelle zone urbaine avec de nombreuses maisons, des zones commerciales et de divertissement animées, donnant à la ville une nouvelle apparence spacieuse.
En effet, grâce aux projets de récupération de la mer, Rach Gia dispose de zones résidentielles plus modernes comme la zone de récupération de la mer pour agrandir la ville. Rach Gia, zone urbaine de Phu Cuong, zone urbaine de 16 ha, zone urbaine du nord-ouest, zone urbaine de Phu Gia et planification de la construction de la zone urbaine du sud-ouest de Rach Soi, zone urbaine de Phu Quy...
De nombreuses routes principales ont été ouvertes, telles que 3/2, Ton Duc Thang, Pham Hung, Tran Quang Khai, Phan Thi Rang… Les petites ruelles du passé ont également été modernisées et transformées en routes. Actuellement, Rach Gia met en œuvre de toute urgence les projets de la route 3/2 étendant Rach Gia au district de Chau Thanh et de la route 3/2 s'étendant de Rach Gia au district de Hon Dat...
Maître Le Quoc Trung - directeur du collège et du lycée de Mong Tho (district de Chau Thanh, province de Kien Giang), une personne née et élevée à Rach Gia, a commenté : L'apparence de la ville. Rach Gia est aujourd'hui verte, propre, belle et beaucoup plus civilisée. Les immeubles de grande hauteur, les zones urbaines, les hôtels, les centres commerciaux, les travaux de voirie... sont des monuments remarquables dont les habitants des villes peuvent être heureux et fiers.
Il y a quelques points forts remarquables tels que la place Tran Quang Khai, la zone urbaine de Phu Cuong, la zone urbaine de Tay Bac, la zone résidentielle de 16 hectares ; Les immeubles d’habitation, le pont Ba Thang Hai, les écoles et les bureaux… sont très spacieux et modernes.
« J'apprécie grandement le rôle et la responsabilité du Comité du Parti et du gouvernement municipal dans leur leadership et leur direction, qui ont permis à la ville de Rach Gia d'accomplir de grandes avancées en matière de développement socio-économique ces derniers temps. Ces progrès ont été reconnus par les cadres, les membres du Parti et la population de la ville », a déclaré Maître Le Quoc Trung.
Pont du 3 février la nuit.
Dr. Nguyen Xuan Niem - Directeur adjoint du Département des sciences et de la technologie a commenté, Ville. Rach Gia est aujourd’hui l’une des villes côtières les plus développées et les plus dynamiques du delta du Mékong.
Rach Gia est actuellement le centre économique, politique, culturel et une plaque tournante du commerce des biens et des services, apportant une contribution importante au développement socio-économique de la province de Kien Giang. Ville. Rach Gia dispose d'un grand potentiel de développement du tourisme, des services, de l'économie maritime, etc. qui a été investi et exploité efficacement.
L’une des réussites marquantes de la ville. Rach Gia a récemment eu des projets « d'empiéter sur la mer pour construire la ville ». « En surmontant les difficultés et les défis initiaux, jusqu'à présent, les projets d'empiètement sur la mer ont contribué à la formation et au développement de nouvelles zones urbaines qui sont « intelligentes, modernes et où il fait bon vivre », a souligné le Dr Nguyen Xuan Niem.
Les commentaires du Dr Nguyen Xuan Niem sont tout à fait appropriés, en regardant la carte géographique, TP. Rach Gia bénéficie d'une situation géographique favorable au développement de l'économie maritime. La ville est adjacente et reliée aux centres touristiques et aux zones urbaines de la région telles que la zone économique de Phu Quoc. Can Tho, ville. Ha Tien, archipel de Nam Du...
Rue 3/2, quartier An Binh.
Des transports pratiques par route et par voie navigable tels que la route nationale 61, la route nationale 80, la route transasiatique le long de la côte ouest, les voies navigables Rach Gia - Ha Tien, Rach Gia - Long Xuyen, Rach Gia - Cai San... En particulier, l'autoroute Lo Te - Rach Soi, une fois achevée, réduira la distance de la ville. Rach Gia à la ville. Ho Chi Minh est à seulement 3,5 heures en voiture.
En outre, Rach Gia investit dans la route côtière Hon Dat - Rach Gia, Rach Gia - Chau Thanh, reliant le pont Cai Lon - Cai Be. Le corridor côtier sud relie le Vietnam au Cambodge et à la Thaïlande, en passant par Hô-Chi-Minh-Ville. Rach Gia offrira des opportunités d’élargir la coopération et l’investissement pour la ville. Rach Gia
Ce que je veux souligner, c'est que le centre urbain de Rach Gia se situe le long de la rive est de la baie de Rach Gia (golfe de Thaïlande) avec près de 20 km de littoral, ce qui représente près d'un dixième du littoral de la province de Kien Giang. La ville est entourée par la rivière Kien au nord et au nord-est, et par la rivière Cai Lon au sud. Cela crée un avantage pour la ville pour développer son économie de la pêche, ce qui est également une force qui a aidé et aidera Rach Gia à atteindre une grande efficacité dans le développement de son économie maritime.
D'autre part, le développement remarquable de l'industrie touristique de Kien Giang, initié par Phu Quoc, Ha Tien et Kien Hai, a favorisé le tourisme dans la ville. Développement de Rach Gia. Ville. Rach Gia devient un point d'escale et de transit, ce qui est également une condition pour que Rach Gia investisse dans le développement du tourisme maritime et de l'économie maritime digne de devenir le fer de lance pionnier de la province de Kien Giang.
De plus, TP. Rach Gia est également une prémisse importante du pays dans sa vision de la région et du monde, car Rach Gia est une zone urbaine spéciale située dans la mer de l'Ouest.
Rach Gia la nuit.
Selon les experts en planification, TP. Rach Gia joue également le rôle de centre sous-régional côtier dans la région de la rivière Hau Ouest du delta du Mékong, un centre d'économie maritime, de commerce et de services du corridor côtier du delta du Mékong Ouest. Le développement de la zone urbaine côtière de Rach Gia intégrée aux zones économiques côtières créera un écosystème urbain, industriel et de services symbiotique.
La zone côtière est la zone de transition entre le continent et la terre ferme, qui est affectée par les terres côtières et fournit des ressources et des valeurs pour le développement des terres côtières. C’est également là que naissent et se maintiennent de précieux écosystèmes et que se trouvent les zones les plus touchées par les activités d’exploitation et d’utilisation des ressources, ainsi que par les activités de production et d’affaires.
Conformément au plan global de développement socio-économique de la ville. Rach Gia dans la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la zone urbaine côtière occidentale comprend les quartiers de Vinh Bao, Vinh Lac, An Hoa et les zones d'empiètement maritime d'environ 1 346 hectares, dont la zone d'empiètement maritime est d'environ 283 hectares.
Ce sera la zone urbaine centrale de l'administration, de l'économie, de la culture, de la science et de la technologie, des services et du centre de trafic de la province de Kien Giang. Ici seront formées des zones inter-institutionnelles et des axes administratifs et commerciaux, qui constitueront la capitale provinciale de la province et de la région.
Projet d'appartements de logements sociaux investi par le groupe Phu Cuong.
En conséquence, le gouvernement de la ville se concentrera sur la rénovation, l’embellissement et la reconstruction de la zone urbaine dans le sens de la préservation des structures spatiales urbaines traditionnelles, de la préservation des œuvres architecturales précieuses, des paysages et des écosystèmes. Rénover des bureaux et des sièges sociaux, ajouter des fonctions publiques et des arbres aux anciens espaces urbains.
Cette zone formera également un parcours pédestre combinant une place maritime et formant des scènes flottantes de Carnaval, les boulevards face à la mer créeront un espace de promenade qui reliera mieux l'espace des œuvres sur le rivage et la mer, tout en servant les fêtes traditionnelles. Le parcours pédestre relie les zones commerciales, les œuvres d'art, les places, créant des points forts et des rythmes de la façade côtière urbaine.
Coucher de soleil sur la baie de Rach Gia.
Plan de développement socio-économique de la ville. Rach Gia dans la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, Rach Gia devient une ville côtière de classe internationale avec un développement durable, développant des zones urbaines intelligentes et écologiques ; Développer le premier centre économique urbain du pays, l'un des centres économiques de la région et de l'Asie du Sud-Est...
Président du Comité populaire de la ville. Rach Gia Nguyen Van Hon a déclaré qu'au cours de la période 2021-2025, Rach Gia se concentrera sur l'amélioration de la qualité des critères pour une zone urbaine de type II, combinée à la révision et à la mise en œuvre des critères pour une zone urbaine de type I, afin que Rach Gia devienne une zone urbaine de type I sous la province. Et maintenant, Rach Gia a fondamentalement satisfait aux critères d'une zone urbaine de type I, et il est prévu que Rach Gia soit reconnue comme une zone urbaine de type I de la province cette année.
Au cours de la période 2026-2030, les autorités de la province et de la ville de Kien Giang. Rach Gia se concentrera sur le développement de Rach Gia en une zone urbaine économique de premier plan du pays, l'un des centres économiques de la région du delta du Mékong et de l'Asie du Sud-Est. À cette époque, TP. Rach Gia est devenu un lieu offrant la meilleure qualité de vie dans la région du Sud-Ouest, un pionnier dans la fourniture de services médicaux de haute qualité.
Dans lequel les identités culturelles et les valeurs historiques sont préservées et clairement exprimées. Les habitants de Rach Gia peuvent facilement accéder à des services médicaux de haute qualité, à un environnement éducatif humain et à un environnement de vie vert et sûr. Les secteurs économiques de la province se développent de manière harmonieuse, durable, avec une qualité et une valeur élevées.
Un coin de la zone urbaine de Phu Gia.
M. Nguyen Tri Phuong a suggéré que pour faire de Rach Gia une ville côtière de classe mondiale, il est nécessaire de construire la zone économique côtière de Rach Gia comme une zone économique multi-industrielle complète. L'accent est mis sur le développement du commerce, des services, de la logistique portuaire, du tourisme urbain et de services, de l'industrie côtière, de l'aquaculture et de l'exploitation des produits de la mer, des énergies renouvelables et des nouveaux secteurs économiques maritimes. Avec pour rôle de promouvoir le potentiel global et les avantages d'une zone urbaine complète et spécialisée, un point focal pour la pêche et l'aéroport de Rach Gia.
Le Dr Nguyen Xuan Niem devrait avoir un point de vue, afin que TP. Pour que Rach Gia se développe en une ville côtière de classe internationale, je pense qu'il est nécessaire de mettre en œuvre de manière synchrone un certain nombre de contenus tels que la planification synchrone du système d'infrastructures économiques et sociales et de sécurité et de défense ; Continuer à développer des projets innovants d’empiètement en mer tout en garantissant la biodiversité et une bonne gestion des enjeux environnementaux.
En outre, il est nécessaire d’organiser et d’aménager de manière appropriée l’espace destiné aux activités socio-économiques ; Application de la haute technologie, transformation numérique dans les activités socio-économiques ; attirer les ressources sociales pour investir dans le développement de la ville sous tous ses aspects. Il est important de prêter attention à la formation de ressources humaines de haute qualité pour répondre aux besoins de développement de la ville ; Encourager et faciliter la participation des entreprises et des particuliers aux activités de production, au développement socio-économique...
Projet d'appartements de logements sociaux investi par le groupe Phu Cuong.
Cependant, M. Lam Nghia Sy a hésité : « Construire une ville de classe mondiale est un objectif. Il est facile de se fixer un objectif, l'important est de trouver la solution pour le mettre en œuvre. Il est primordial de définir clairement de quel niveau international il s'agit ? S'agit-il d'un niveau global ou se limite-t-il à quelques domaines spécifiques ? »
C’est l’objectif, mais s’il n’est pas clairement défini, nous ne saurons pas quel est l’objectif, à quel niveau il se situe, et surtout comment l’atteindre, sans parler de la feuille de route, des méthodes et des ressources pour la mise en œuvre.
Selon M. Lam Nghia Sy, l’important est de savoir qui vous êtes, où vous êtes et ce que vous devez faire pour atteindre cet objectif. Sans déterminer cela, il sera impossible d’élaborer une stratégie de développement pour la feuille de route de construction et ce qui doit être réalisé pour chaque étape du développement de la ville.
L'objectif est déterminé, mais pour l'atteindre, il faut avancer pas à pas, ce qui demande un cœur chaleureux et une tête froide, un esprit vif et scientifique, basé sur la réalité vivante de la situation socio-économique et la capacité d'action spécifique de l'appareil et des forces participantes.
Zone d'habitation commerciale dans la zone urbaine de Phu Cuong.
Selon le plan de développement, Rach Gia bénéficiera d’infrastructures de transport à l’échelle régionale. Des projets de trafic routier seront investis avec un budget pouvant atteindre des milliers de milliards de VND, à travers les routes principales pour former des routes commerciales clés reliant tout le pays.
Cette connexion augmentera la valeur et élargira les fonds fonciers côtiers, créant ainsi des opportunités pour Rach Gia d'attirer des investissements dans l'urbanisme et de développer des biens immobiliers côtiers modèles. Et dans la vision du développement socio-économique à l'horizon 2050, Rach Gia identifie 3 piliers principaux : Attirer les principaux investisseurs dans le tourisme et les services, l'immobilier et la technologie ; former et attirer des résidents hautement qualifiés et cultivés ; perfectionner l’appareil d’administration locale pour qu’il soit décisif et amical.
Contenu : VIET TIEN
Photo : HOANG GIAM
Graphismes : THANH TUNG
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