Alors que de nombreux constructeurs automobiles réduisent discrètement leurs plans de production de véhicules électriques, Rolls-Royce adopte une stratégie inverse avec son nouveau modèle Nightingale. Ce cabriolet deux portes, issu de la collection Coachbuild, arbore un design personnalisé et est limité à seulement 100 exemplaires dans le monde .


Avec ses 5,76 mètres de long, la Nightingale impose sa présence, à l'instar de sa grande sœur, la Phantom, du constructeur britannique. Elle se distingue par son pare-brise incliné, son habitacle biplace, son arrière allongé et ses jantes de 24 pouces inspirées des hélices de yachts.
La face avant se distingue par une calandre Panthéon taillée dans une seule pièce d'acier inoxydable, flanquée de feux arrière à LED verticaux ultra-fins. Ces éléments sont reliés aux feux arrière par un bandeau métallique courant le long du flanc de la voiture. Dépourvue de moteur à combustion interne, la Nightingale se passe de pot d'échappement, permettant ainsi au diffuseur de fonctionner efficacement sans aileron arrière.
La version exposée arbore une teinte Bleu Côte d'Azur légèrement rougeâtre, associée à des accents argentés et une capote grise. Cette palette de couleurs s'inspire du prototype Rolls-Royce 17EX de 1928.

L'intérieur de la Rolls-Royce Nightingale conserve le design emblématique du constructeur automobile britannique de luxe. Plus remarquable encore, ce modèle est uniquement disponible en configuration deux places. L'accoudoir central est coulissant et dévoile le bloc de commandes Spirit of Ecstasy.

L'un des atouts majeurs est le système « Starlight Breeze », composé de 10 500 fibres optiques qui simulent un ciel étoilé, agencées selon un motif inspiré du chant du rossignol. Contrairement aux autres modèles à toit rigide, le « ciel étoilé » de cette voiture s'étend uniformément des panneaux de porte jusqu'à l'arrière des sièges.

L'intérieur de la voiture présente une palette de couleurs Charles Blue et Grace White, combinée à des accents Deep Navy, des touches de Peony Pink et des garnitures en Blackwood.

Le toit est confectionné à partir d'une combinaison de cachemire (une laine de haute qualité obtenue à partir du poil des chèvres cachemire, généralement élevées dans des régions froides comme la Mongolie, la Chine et le Népal) et d'un tissu haute performance, préservant une ambiance romantique à l'écoute du bruit de la pluie tout en réduisant les bruits extérieurs.

Côté plateforme, la Nightingale repose sur le châssis en aluminium « Architecture du Luxe » emblématique de Rolls-Royce et une motorisation 100 % électrique similaire à celle de la Spectre. Les spécifications détaillées n'ont pas encore été communiquées, mais la marque les dévoilera lors des essais.

Bien que moins rare que les précédents modèles sur mesure comme le Sweptail, le Boat Tail ou le Drop Tail, le Nightingale sera produit en série limitée à seulement 100 exemplaires dans le monde. Les clients pourront personnaliser leur véhicule chez Rolls-Royce. Les premières livraisons sont prévues pour 2028.

Selon Autocar, le prix de base de chaque Rolls-Royce Nightingale est d'environ 9,5 millions de dollars (soit environ 250,1 milliards de dongs), hors options de personnalisation. Outre la voiture, le programme Coachbuild Collection offre également la possibilité de participer à la conception, aux essais et aux événements exclusifs de Rolls-Royce à travers le monde.
Selon Carscoops
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Source : https://vietnamnet.vn/rolls-royce-mo-ban-xe-ban-gioi-han-100-chiec-moi-chiec-gia-9-5-trieu-usd-2507195.html












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