Le projet routier de Chợ Mới va bientôt faire l'objet d'un appel d'offres.

L'investisseur a indiqué que le processus d'appel d'offres et la sélection de l'entrepreneur pour le projet routier Cho Moi - Bac Kan devraient avoir lieu début décembre.

Concernant l'avancement du projet d'investissement pour la construction de la route Cho Moi - Bac Kan, un représentant du Conseil de gestion de projet 2 (l'investisseur) a déclaré que le consultant en conception avait finalisé les documents de conception technique et que le Conseil de gestion de projet 2 avait organisé l'évaluation, l'approbation et la publication des documents d'appel d'offres électronique pour le lot de construction sur le système national de réseau d'appels d'offres depuis le 7 novembre.

Représentation du projet de marché Cho Moi à Bac Kan.

La procédure d'appel d'offres devrait avoir lieu le 5 décembre afin de sélectionner un entrepreneur qualifié.

« Sauf imprévu, le projet devrait démarrer en décembre de cette année, comme l'ont demandé les dirigeants du ministère des Transports », a indiqué un représentant du comité de gestion de projet n° 2.

Selon cette source, pour faciliter la construction du projet, le comité de gestion de projet 2 a simultanément mis en œuvre des tâches liées à la conception, à l'approbation et à la délimitation des terrains à remettre aux autorités locales en trois phases, couvrant une longueur de près de 9,2 km sur un total de près de 29 km.

Selon le plan approuvé, l'autoroute Cho Moi - Bac Kan, d'une longueur d'environ 29 km, sera construite à l'échelle d'une autoroute de classe 80, avec une vitesse de conception de 80 km/h, 4 voies et une largeur de chaussée de 22 m.

Le tronçon prolongé de la route mesure environ 0,4 km de long et est en cours d'aménagement avec 2 voies et une largeur de chaussée de 12 m.

Les voies d'accès, les carrefours et les routes de remplacement seront construits conformément à la classification routière existante ou prévue (le cas échéant), en assurant une échelle minimale de route rurale de classe B avec une largeur de plate-forme de 5 m et une largeur de surface de 3,5 m.

L'investissement total approuvé pour ce projet s'élève à plus de 5 750 milliards de VND, financé par des capitaux publics.

Selon le plan, le projet sera pratiquement achevé d'ici 2026.

Source : https://www.baogiaothong.vn/sap-mo-thau-du-an-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192241126163510011.htm