Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hanoi , selon le plan, Hanoi construira la ligne de chemin de fer urbain n° 2 pour relier l'aéroport de Noi Bai à l'itinéraire suivant : Zone urbaine de Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Ring Road 2.5 - Buoi - Noi Bai - Soc Son.
Selon le plan, le projet devrait démarrer dans la période 2024-2025 et être entièrement achevé en 2034 ; la section 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai devrait être mise en service en 2030. Il s'agit de l'une des premières lignes ferroviaires urbaines prévues dans la capitale, mais en raison de nombreuses difficultés, la mise en œuvre a été retardée pendant de nombreuses années.
La ligne ferroviaire reliant directement l'aéroport de Noi Bai devrait faciliter le transport des passagers, contribuant ainsi à améliorer le trafic et à promouvoir le tourisme à l'avenir.
La ligne de chemin de fer urbain reliant Hanoi à l'aéroport de Noi Bai devrait être lancée au cours de la période 2024-2025.
Selon le Conseil de gestion du chemin de fer urbain de Hanoi, Hanoi se concentre sur la mise en œuvre de la section 2.1 de la ligne ferroviaire urbaine n° 2, mais doit encore demander des ajustements à la politique d'investissement.
Selon le rapport d'étude de faisabilité du projet approuvé par le Comité populaire de Hanoi dans la décision n° 2054, ce projet de chemin de fer urbain n° 2 devrait avoir une longueur d'environ 11,5 km, avec 2,6 km de section surélevée et 8,9 km de section souterraine ; la zone du dépôt a une largeur de 17,5 ha, située dans le quartier de Xuan Dinh, district de Bac Tu Liem.
L'itinéraire part de la zone urbaine de Nam Thang Long, passe par des itinéraires tels que l'extension Nguyen Van Huyen, Hoang Quoc Viet, Hoang Hoa Tham, Thuy Khue, Phan Dinh Phung, Hang Giay, Hang Duong, Hang Ngang, Hang Dao, Dinh Tien Hoang, Hang Bai, et se termine à l'intersection des rues Hue - Nguyen Du, avec 10 stations (dont 3 stations surélevées et 7 stations souterraines).
M. Le Trung Hieu, directeur adjoint du Département de la planification et de l'investissement de Hanoï, a souligné que la ligne ferroviaire urbaine n° 2 est l'un des axes les plus importants et les plus urgents à l'heure actuelle. Non seulement elle est bénéfique pour les transports et l'environnement, mais elle joue également un rôle important dans le développement du tourisme et de l'architecture urbaine de Hanoï.
M. Hieu a également déclaré que ce projet relie également la moitié du réseau ferroviaire urbain de Hanoï dans le cadre du projet d'extension de 15 lignes. Par conséquent, investir dans la ligne ferroviaire urbaine n° 2 est la priorité absolue de la ville.
Par ailleurs, Hanoï a également prévu la ligne ferroviaire urbaine n° 6 reliant Ngoc Hoi à Noi Bai, d'une longueur totale de 43 km, dont l'achèvement est prévu en 2035. Ce sera la principale voie de liaison entre l'aéroport international de Noi Bai et le deuxième aéroport, ainsi que la zone urbaine sud de Hanoï. L'achèvement des lignes n° 2 et n° 6 assurera une liaison synchrone entre l'aéroport de Noi Bai et l'ensemble du réseau ferroviaire urbain de Hanoï.
L'aéroport international de Noi Bai est actuellement le deuxième plus grand aéroport du pays en termes de trafic passagers, avec près de 30 millions de passagers en 2023. Cependant, les moyens de transport reliant ce grand aéroport au centre de Hanoï et à la région de la capitale restent principalement des voitures particulières, des taxis, des minibus et seulement deux lignes de bus. Pendant les vacances et le Têt, le risque d'encombrement de la zone aéroportuaire est toujours présent, ce qui gêne les habitants et les touristes internationaux.
Par conséquent, la construction de voies ferrées reliant la ville de Hanoi à l'aéroport international de Noi Bai répond non seulement au besoin de déplacements pratiques et réduit les embouteillages, mais joue également un rôle important dans l'amélioration de la qualité des infrastructures de transport, créant des options de voyage plus modernes et plus rapides pour les passagers.
Source : https://vtcnews.vn/sap-xay-dung-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-ha-noi-voi-san-bay-noi-bai-ar905766.html
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