Hai Phong a déclaré qu'il n'y aurait pas de conseil de gestion conjoint pour le complexe du patrimoine naturel mondial Ha Long - Cat Ba et que les frais d'entrée à la baie de Lan Ha augmenteraient au même niveau que ceux de la baie d'Ha Long.
L'information a été donnée par le directeur adjoint du département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Hai Phong, Trinh Van Tu, lors de la conférence de presse régulière du Comité populaire de la ville de Hai Phong le 5 octobre.
Selon M. Tu, sous la présidence du ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme , la ville de Hai Phong et la province de Quang Ninh élaborent un ensemble de règles de gestion communes après que le complexe de la baie d'Ha Long et de l'archipel de Cat Ba a été reconnu comme patrimoine naturel mondial par le Comité du patrimoine mondial de l'UNESCO le 16 septembre.
« Il n'y aura pas de conseil de gestion commun, mais il y aura une unité dans la gestion, la protection du patrimoine, l'annonce des itinéraires et même des tarifs des services touristiques. Hai Phong devra augmenter le prix d'entrée à la baie de Lan Ha au même niveau qu'à Ha Long », a déclaré M. Tu.
Actuellement, le prix d'entrée à la baie de Lan Ha est de 80 000 VND par personne et par trajet, tandis qu'il varie de 200 000 à 250 000 VND pour la baie d'Along (selon l'itinéraire). Le prix d'une nuitée dans la baie de Lan Ha varie de 250 000 à 500 000 VND, et de 550 000 à 750 000 VND pour la baie d'Along.
L'équilibre entre le prix d'entrée et le prix du service est le principe de base pour lancer un circuit entre les deux localités. « Lorsque les clients achètent des billets, c'est la localité qui en bénéficie. Cependant, si vous partez de Quang Ninh, vous pouvez aller à Hai Phong et vice versa », a déclaré M. Tu.
Des touristes visitent la baie de Lan Ha et y font du kayak. Photo : Quoc Hiep
Pour ce faire, M. Tu a déclaré que la ville de Hai Phong améliorerait la qualité de la flotte touristique, se concentrerait sur la résolution des embouteillages au terminal de ferry de Got, investirait dans la construction du quai de passagers de Ben Binh et se coordonnerait avec la province de Quang Ninh pour moderniser le ferry Gia Luan - Tuan Chau.
Par ailleurs, la ville de Hai Phong consolidera le Conseil de gestion du patrimoine naturel mondial de l'archipel de Cat Ba en intégrant le parc national de Cat Ba, le Conseil de gestion des baies de l'archipel de Cat Ba et la réserve de biosphère de l'archipel de Cat Ba en une seule entité afin d'unifier la gestion et de promouvoir les valeurs patrimoniales. Le Comité populaire de la ville de Hai Phong élabore actuellement un plan de développement touristique lié à ce patrimoine.
Le conflit de gestion entre Quang Ninh et Hai Phong concernant la baie d'Ha Long et la baie de Lan Ha (Cat Ba) dure depuis de nombreuses années, causant des difficultés aux navires de croisière et aux touristes. Nombreux étaient ceux qui espéraient que les deux localités exploiteraient conjointement et supprimeraient la « barrière fluviale » après la reconnaissance du complexe Ha Long-Cat Ba par l'UNESCO comme site du patrimoine mondial.
L'archipel de la baie d'Along et de Cat Ba, situé au nord-est, à 165 km de Hanoï, capitale de la province, est l'une des plus importantes zones de calcaire submergé au monde. La région compte 775 îles dans la baie d'Along et 358 dans l'archipel de Cat Ba. Sa superficie totale est de 65 650 ha et sa zone tampon de 34 140 ha. On y trouve d'innombrables tours calcaires majestueuses et des vestiges de l'érosion du pied de l'île, tels que des mâchoires de grenouille et des grottes, créant un paysage naturel unique. L'UNESCO a estimé que ces caractéristiques sont presque intactes, ce qui en fait un site rare au monde.
Le Tan
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