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Les limites de vitesse sur les autoroutes seront augmentées de 80 km/h à 90 km/h.

Đảng Cộng SảnĐảng Cộng Sản07/11/2023


Les normes routières du Vietnam seront achevées au premier trimestre 2024

Poursuivant la 6e séance, l'après-midi du 6 novembre, participant à l'interrogatoire du ministre des Transports Nguyen Van Thang, le délégué Tran Quang Minh (délégation de Quang Binh ) a soulevé la question de la situation actuelle de nombreuses autoroutes achevées et mises en service, mais qui n'autorisent qu'une vitesse maximale de 80 km/h. Cela ne réduit pas de manière optimale les transports et les temps de trajet.

« J'aimerais demander au ministre de nous faire savoir s'il y aura des ajustements de vitesse sur les autoroutes dans les temps à venir pour réduire la pression du trafic, en particulier pour réduire les accidents de la circulation sur la route nationale 1A », a demandé un délégué.

Le ministre des Transports , Nguyen Van Thang, a déclaré que le Vietnam dispose de normes de conception d'autoroutes avec quatre limitations de vitesse : 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h et 60 km/h. Cette norme dépend de facteurs techniques. Selon le ministre des Transports, si les routes sont construites de manière synchrone, la vitesse peut atteindre 120 km/h, par exemple sur les axes Hanoï-Hai Phong, Ha Long-Mong Cai, Cau Gie-Ninh Binh ; ou Phap Van-Cau Gie, 100 km/h.

Le ministre Nguyen Van Thang a déclaré que depuis le début de 2023, le ministère des Transports a étudié et examiné les normes et a constaté que les itinéraires avec une limite de vitesse de 80 km/h peuvent être augmentés à 90 km/h, tandis que les plages de vitesse plus importantes doivent être conformes aux réglementations et aux normes.

« Il est prévu qu'au début de 2024, le ministère modifie la limite de vitesse maximale sur les autoroutes de 80 km/h à 90 km/h », a déclaré le ministre.

En ce qui concerne l'avis du délégué Tran Van Tien (délégation de Vinh Phuc ) sur la question de savoir si l'autoroute actuelle à 2 ou 4 voies est adaptée aux normes ou aux réglementations, le ministre Nguyen Van Thang a déclaré que les normes actuelles sont adaptées ; quant aux réglementations que nous sommes en train d'élaborer.

« En octobre, le Premier ministre a également chargé le ministère des Transports d'élaborer les normes routières du Vietnam et nous avons également signalé au Premier ministre que nous prévoyons d'achever les normes routières du Vietnam au premier trimestre 2024 », a informé le ministre.

S'engage à rendre compte à l'Assemblée nationale de la qualité des voies rapides en construction

Préoccupée par la qualité des autoroutes, la déléguée Hoang Thi Thanh Thuy (délégation de Tay Ninh) a demandé au ministre des Transports de fournir des solutions concrètes pour éviter la situation d'autoroutes mises en service mais rapidement endommagées, réparées, causant de grandes pertes et gaspillages comme les routes Da Nang - Quang Ngai, Hanoi - Lao Cai, etc. dans un passé récent.

En réponse aux délégués, le responsable du secteur des transports a déclaré qu'en réalité, ces derniers temps, seuls quelques projets, comme ceux mentionnés par les délégués, ont été mis en œuvre. Cependant, ils ne concernent que quelques localités, pour des raisons à la fois subjectives et objectives.

En ce qui concerne les normes, le ministre a affirmé que le ministère des Transports accorde toujours la priorité à la qualité.

« Dans le prochain rapport à l'Assemblée nationale, toutes les autoroutes en construction doivent avoir une qualité conforme aux pratiques et normes internationales, et le processus de construction doit également être garanti comme étant le même que celui des constructions étrangères », a déclaré le ministre.

Du côté du ministère des Transports, le ministre a déclaré qu'il coordonne étroitement avec le ministère de la Construction et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement pour mettre en œuvre, éliminer les difficultés et les obstacles et soutenir les investisseurs dans les entreprises et les entrepreneurs afin de garantir que toutes les difficultés financières soient résolues de manière harmonieuse.

« Une surveillance étroite pendant le processus de construction dès les premiers jours est nécessaire pour assurer la qualité du projet, et nous, le ministère des Transports, nous y engageons et sommes responsables devant l'Assemblée nationale et les députés de l'Assemblée nationale de la qualité des autoroutes en construction et à construire », a promis le ministre.



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