Échographie pour déterminer la cause de l'affaissement à l'intersection de Ngoc Hoi

Grand affaissement sur la surface du viaduc à l'intersection de Ngoc Hoi. Photo : HIEU GIANG

Selon ce dirigeant, les parties ont prévu d'inspecter, de décoller la surface asphaltée de la zone d'affaissement, d'utiliser des ultrasons pour déterminer la cause exacte, puis de proposer des mesures correctives et de faire rapport spécifiquement au Comité populaire de la province de Khanh Hoa .

Auparavant, des personnes avaient signalé que la surface du pont à cette intersection présentait des signes d'affaissement important, s'inquiétaient du risque potentiel d'insécurité et doutaient de la qualité du projet alors qu'il n'avait été mis en service que pendant une courte période.

Selon les informations du journaliste, l'affaissement s'est produit dans le rond-point, en face de la branche N4 du projet en cours de construction. L'affaissement mesure près de 5 m de long, avec à certains endroits une profondeur de 3 à 5 cm, exposant la structure de la surface de la route.

L'intersection de Ngoc Hoi vue d'en haut. Photo : HIEU GIANG

Le projet d'intersection de Ngoc Hoi dispose d'un capital total de plus de 1 350 milliards de VND, dont la partie du contrat de construction-transfert (BT) du projet représente plus de 1 250 milliards de VND, avec le groupe Phuc Son comme investisseur. Il s’agit de l’un des projets de circulation les plus importants de la province de Khanh Hoa, visant à résoudre complètement le problème de congestion du trafic dans la ville de Nha Trang.

L'ampleur du projet de construction d'un échangeur à deux niveaux sur la voie ferrée Nord-Sud, y compris le niveau du sol pour les branches qui ne croisent pas la voie ferrée et le viaduc du premier niveau, est un rond-point surélevé avec des branches : la branche Est (N1) et la branche Ouest (N3) se connectant à la rue du 23 octobre, la branche Sud (N2) et la branche Nord (N4) se connectant au projet Ring Road 2.

Le projet d'échangeur de Ngoc Hoi a commencé sa construction au quatrième trimestre 2017 et n'a achevé et mis en service que les branches N1, N2, N3 et le rond-point depuis octobre 2022. La branche N4 et le pont piétonnier au-dessus de la voie ferrée sont en construction. Depuis février 2024, en raison des poursuites engagées contre le dirigeant du groupe Phuc Son pour mener l'enquête, le projet d'intersection de Ngoc Hoi a été temporairement suspendu.

HIEU GIANG

Source : https://www.sggp.org.vn/sieu-am-de-xac-dinh-nguyen-nhan-sut-lun-tai-nut-giao-ngoc-hoi-post795153.html