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Bilan des travaux de sécurité routière du premier trimestre 2023

Báo Bến TreBáo Bến Tre28/04/2023


Các đại biểu dự tại điểm cầu tỉnh.

Délégués présents au point de pont provincial.

Au premier trimestre 2023, grâce aux directives énergiques du gouvernement et du Premier ministre , et à la participation active des ministères, des services et des collectivités locales, la sécurité routière a été globalement assurée. Les accidents de la route ont continué d'être maîtrisés et ont considérablement diminué par rapport à la même période en 2022.

Français Plus précisément, il y a eu 428 cas de moins (-15,43 %), 258 décès de moins (-15,23 %) et 148 blessés de moins (-8,57 %). La sécurité routière pendant les 7 jours du Nouvel An lunaire du Lièvre a été globalement assurée, le nombre de cas et de décès dus aux accidents de la route a diminué par rapport à la même période du Nouvel An lunaire du Tigre 2022 (le nombre de cas a diminué de 7,3 % et le nombre de décès a diminué de 3,3 %). En particulier, le nombre d'accidents de la route causés par des conducteurs enfreignant les réglementations sur la concentration d'alcool pendant les vacances du Têt a fortement diminué par rapport aux années précédentes. Le nombre d'embouteillages aux heures de pointe a été réduit par rapport à la même période en 2022 après la mise en œuvre du péage continu à l'échelle nationale. La situation des infractions liées à la surcharge des véhicules dans les localités a été fondamentalement maîtrisée.

Outre les résultats obtenus, la conférence a également constaté qu'au premier trimestre 2023, des lacunes et des limitations subsistaient, notamment : des accidents de la circulation particulièrement graves, faisant de nombreux morts et blessés, ont suscité l'indignation du public. Les violations des règles de sécurité routière et ferroviaire n'ont pas été traitées rapidement. Des rassemblements, des déplacements en groupe et des manifestations de courses illégales persistent dans certaines provinces et villes. Le non-respect des réglementations de chargement par les camions, provoquant des chutes de marchandises sur la route et compromettant la sécurité routière, n'a pas été traité de manière approfondie. Les embouteillages tendent à augmenter, avec une augmentation de 15 cas par rapport à la même période en 2022.

Le vice- Premier ministre et président du Comité national de la sécurité routière, Tran Luu Quang, a salué et salué les efforts déployés par les ministères centraux, les services et les collectivités locales pour réduire significativement les accidents de la route au premier trimestre. Il a également approuvé les solutions proposées lors de la conférence et a souligné que les accidents de la route sont toujours nombreux, avec un nombre élevé de morts et de blessés. Les infractions au code de la route sont également nombreuses et les points noirs à l'origine des accidents de la route n'ont pas été complètement éliminés. Trois causes principales expliquent cette situation : le manque d'exercice des responsabilités par les fonctionnaires, parfois et parfois localement, le manque de sensibilisation de la population au respect du code de la route et le manque d'intérêt de certaines collectivités pour la sécurité routière.

Le Vice-Premier ministre a déclaré que la situation à venir serait très difficile, que le développement socio -économique et les moyens de transport se multiplient. Les infrastructures routières ne répondent pas à la demande. Bien que la sensibilisation des usagers de la route ait évolué, cela ne suffit pas à réduire les accidents de la route. Cinq points doivent être prioritaires : une plus grande rigueur, une responsabilité totale et une gestion rigoureuse des infractions, notamment par l'intervention des autorités. Une coordination plus étroite et plus efficace entre les forces de l'ordre est nécessaire pour traiter les cas spécifiques, avec une décentralisation vers les localités. Il faut également se concentrer sur la sensibilisation du public sur de nombreux sujets, en s'appuyant notamment sur les modèles et expériences locaux efficaces. Les comités du Parti à tous les niveaux, les autorités et les localités doivent accorder une attention accrue à la sécurité routière, la considérant comme une responsabilité majeure.

Actualités et photos : Huyen Thu



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