Circulaire modificative visant à empêcher la vente sur le marché de voitures défectueuses

ANTD.VN - Le projet de circulaire 30/2011 stipule clairement que les installations de fabrication ne continueront plus à inspecter et à délivrer des certificats de mise sur le marché pour les produits qui sont en infraction ou qui présentent des erreurs... pour les mettre sur le marché.

Le ministère des Transports sollicite des commentaires sur le projet de circulaire modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire 30/2011 réglementant le contrôle de la qualité de la sécurité technique et de la protection de l'environnement dans la production et l'assemblage des véhicules automobiles.

Il convient de noter que le projet de circulaire stipule clairement que les usines de fabrication ne continueront plus à inspecter ni à délivrer de certificats de mise sur le marché pour les produits non conformes ou présentant des erreurs... destinés à être mis sur le marché.

Par conséquent, une fois le produit certifié, l'usine de fabrication procédera à la production en série, au contrôle qualité tout au long du processus de production et d'assemblage de chaque produit et devra s'assurer que ces produits répondent aux normes et réglementations techniques conformément aux rapports d'inspection des produits et aux échantillons types certifiés.

« Les établissements de fabrication ne sont autorisés à exporter des produits et à délivrer des certificats d'inspection de qualité d'usine pour les véhicules automobiles que s'ils se conforment aux dispositions de la présente circulaire relatives à l'assurance de la qualité des produits et à l'évaluation des types de produits ayant obtenu des certificats », stipule le projet de circulaire.

La gamme de voitures Ford Everest de Ford vient de faire l'objet d'un rappel pour réparation.

Le projet clarifie également la réglementation relative à l'évaluation annuelle de l'assurance qualité des produits dans les installations de production (COP), avec un cycle de mise en œuvre de 12 mois, afin de vérifier le maintien de l'assurance qualité dans les installations de production.

Le contenu de l'inspection comprend : la vérification du stockage des dossiers d'inspection des produits ; la conformité des produits de l'usine aux indicateurs de qualité enregistrés dans les dossiers d'inspection des produits ; et la gestion et l'utilisation des certificats d'inspection de la qualité de l'usine sont effectuées par une méthode d'inspection probabiliste.

L’élargissement du champ d’application de l’inspection et de l’évaluation est envisagé en cas de non-conformité dans les processus de production, d’assemblage et de contrôle de la qualité.

Le projet de circulaire modifie également la réglementation relative à l'inspection et aux essais afin de clarifier la réglementation concernant les organismes de gestion de la qualité chargés de superviser les essais de produits dans les installations d'essai.

En outre, dans la réglementation relative aux travaux que les installations de production doivent effectuer pour assurer le maintien de la qualité des produits fabriqués en série, le projet de circulaire a révisé le contenu concernant les techniciens.

En conséquence, au lieu de la réglementation actuelle qui exige un technicien responsable de la qualité des produits expédiés de l'usine, certifié par le fabricant étranger (transférant de technologie) ou l'organisme de gestion de la qualité pour ses compétences en matière d'inspection de la qualité adaptées au type de produits fabriqués et assemblés, le projet de réglementation exige seulement un personnel d'inspection possédant les compétences requises en matière d'inspection de la qualité et la capacité d'utiliser l'équipement d'inspection aux étapes de production et d'inspection de la qualité des produits expédiés de l'usine.

Dans le projet de circulaire soumis au ministère des Transports, le Registre vietnamien a indiqué que l'élaboration de la circulaire modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire 30/2011 réglementant le contrôle de la sécurité technique, de la qualité et de la protection de l'environnement dans la production et l'assemblage des véhicules automobiles vise à mettre en œuvre les directives du ministère des Transports concernant les conclusions du contrôle de la sécurité technique, de la qualité et de la protection de l'environnement dans la production et l'assemblage des véhicules automobiles.

Dans le même temps, revoir, mettre à jour, compléter et modifier les procédures administratives et les réglementations connexes en fonction de la situation pratique actuelle, et remédier à toute insuffisance entre les réglementations et leur mise en œuvre réelle.

Par ailleurs, la réglementation relative aux procédures administratives devrait être plus claire en ce qui concerne la transparence des étapes et des délais de mise en œuvre.

En particulier, modifier et compléter la réglementation relative à la clarification du délai d'évaluation des dossiers en vue de l'octroi des certificats de sécurité technique et de qualité de protection de l'environnement, du délai de retour des dossiers incomplets au regard de la réglementation, et du délai de notification pour compléter et modifier les dossiers non conformes aux exigences.

Le projet de circulaire précise également le délai d'octroi du certificat d'évaluation de dessin à compter de l'évaluation du contenu du dossier de dessin ; précise le délai de retour des dossiers, le délai de notification des modifications supplémentaires, le délai dont dispose le bureau d'études pour compléter le dossier de dessin et compléter la procédure d'évaluation de dessin en cas de réémission, de perte, de déchirure ou d'endommagement.

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