Après deux mois de négociations, les parties sont parvenues en mars 2024 à un accord qui « garantirait la sécurité de la navigation commerciale en mer Noire », a indiqué une source. Bien que l'Ukraine n'ait pas signé directement le document, elle a initialement accepté de laisser le président turc Recep Tayyip Erdogan annoncer l'accord comme prévu le 30 mars.
Mais à la dernière minute, avant l'annonce, « l'Ukraine s'est brusquement retirée et l'accord a été annulé », a déclaré la source. Trois autres personnes ont également confirmé l'incident, précisant que les raisons ayant poussé Kiev à se retirer restaient obscures. La Russie, l'Ukraine et la Turquie n'ont pas encore commenté l'incident.
Des soldats ukrainiens sur un patrouilleur en mer Noire en février 2024
Reuters a cité le contenu de l'accord convenu par les parties avant le retrait de Kiev, affirmant que la Russie et l'Ukraine assureront la sécurité des navires commerciaux en mer Noire, s'engageant à ne pas les attaquer ni à les saisir, tant que les navires n'auront pas de cargaison ou de cargaison non militaire .
« Ces garanties ne s’appliquent pas aux navires de guerre et aux navires civils transportant des marchandises militaires (à l’exception des transports maritimes convenus par les parties dans le cadre de missions internationales) », précise le document.
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La Turquie et les Nations Unies ont négocié l'Initiative céréalière de la mer Noire en juillet 2022, créant ainsi un corridor maritime sûr pour les trois millions de tonnes de céréales exportées par l'Ukraine. La Russie s'est retirée de l'accord en juillet 2023, estimant que ses exportations de denrées alimentaires et d'engrais se heurtaient à de sérieux obstacles.
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