Accident de la circulation complexe, Gia Lai propose de réparer les défauts sur la route nationale 19

Deux rocades traversant la province de Gia Lai ont été le théâtre d'accidents de la circulation consécutifs qui ont tué et blessé de nombreuses personnes, provoquant un sentiment d'insécurité chez les habitants.

Le 15 mai, le Comité de sécurité routière de la province de Gia Lai a envoyé un document au Conseil de gestion du projet 2 ( ministère de la Construction ) concernant la garantie de la sécurité routière sur la route nationale 19, la section évitant la ville d'An Khe et la ville de Pleiku, province de Gia Lai.

Des accidents de la circulation se produisent continuellement à l'intersection de la rocade de la ville d'An Khe et de la route provinciale 669.

Le document indique que la route nationale 19, la section évitant la ville d'An Khe et la ville de Pleiku, dans le cadre du projet visant à améliorer la connectivité du trafic dans la région des hauts plateaux du centre, avec le comité de gestion du projet 2 comme représentant des investisseurs, n'a pas été remise pour exploitation et utilisation, mais a un volume de trafic important, ce qui présente un risque élevé d'accidents de la circulation, en particulier aux intersections entre la rocade et les routes locales.

Selon les statistiques, depuis le début de l'année 2024 jusqu'à aujourd'hui, sur la route de contournement de la ville d'An Khe, il y a eu 10 accidents de la circulation et collisions, tuant 1 personne et en blessant 9 (principalement à l'intersection du km 4+575 avec la route provinciale 669).

Il y a eu 3 accidents de la circulation sur la rocade de la ville de Pleiku, tuant 4 personnes. Dont un accident de la circulation très grave survenu le 25 avril 2025 au Km7+650 entre une voiture et une moto, tuant 2 personnes d'une même famille.

Par conséquent, afin d'assurer la sécurité routière et de prévenir les accidents sur la rocade, le Comité provincial de sécurité routière de Gia Lai demande au Conseil de gestion du projet 2 d'examiner et d'inspecter d'urgence l'ensemble de l'itinéraire et de déployer des mesures pour assurer la sécurité routière pendant la période où l'itinéraire n'a pas été remis, en particulier aux intersections et aux points où les accidents se produisent souvent ; Coordonner avec les autorités locales et les forces fonctionnelles pour organiser, guider et contrôler le trafic sur l'itinéraire.

Dans le même temps, accélérer les progrès, terminer les procédures d'acceptation et remettre le projet pour le mettre en service rapidement, promouvoir l'efficacité des investissements et assurer la sécurité des participants au trafic.

Concernant ce contenu, le Comité populaire de la ville d'An Khe a examiné et proposé de réparer 24 emplacements présentant des risques pour la sécurité routière sur la route nationale 19, la section évitant la ville d'An Khe, longue d'environ 13 km.

En outre, l'Administration routière du Vietnam a également envoyé un document aux unités concernées demandant un examen et un traitement définitif des problèmes et des lacunes existants dans le système de feux de circulation, la signalisation routière et d'autres lacunes sur les routes afin de garantir la commodité et de ne pas causer de difficultés aux participants à la circulation ; Complétez le contenu ci-dessus en avril 2025.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/tai-nan-giao-thong-phuc-tap-gia-lai-de-nghi-khac-phuc-bat-cap-tren-quoc-lo-19-i768408/