La circulation est tellement dense que la police routière doit travailler dur pour patrouiller et réguler le trafic afin d'assurer la sécurité routière sur cet axe vital.
Actuellement, la route nationale 26, qui traverse le vieux district de Krong Pac, est extrêmement encombrée par toutes sortes de véhicules : motos, voitures de tourisme , camions et surtout d'énormes semi-remorques porte-conteneurs. C'est la haute saison de la récolte du durian, période durant laquelle les produits agricoles sont acheminés des plantations aux entrepôts, puis distribués dans tout le pays. Cette augmentation soudaine du trafic, notamment des semi-remorques porte-conteneurs, provoque des embouteillages sur certains tronçons.
| Des véhicules étaient alignés sur la route 26, traversant la commune d'Ea Knuec. | 
M. Nguyen Duc Viet (province de Dak Lak ), chauffeur de bus sur la ligne Dak Lak - Nghe An, témoigne : « Je circule souvent sur la route nationale 26 et, à chaque fois, je suis exaspéré. Il y a énormément de véhicules, des motos aux camions en passant par les conteneurs, alors que la chaussée est trop étroite. Nous sommes obligés d'avancer au pas, dans de longues files, ce qui est extrêmement long et stressant. » Selon M. Viet, cette situation allonge non seulement les temps de trajet, mais augmente également considérablement le risque d'accidents.
Outre l'augmentation soudaine du nombre de véhicules, le manque de synchronisation dans la modernisation et l'élargissement de la route est également l'une des principales causes de congestion sur la route nationale 26. Bien que certaines sections aient été rénovées, de nombreux endroits sont encore étroits et ne peuvent pas absorber l'augmentation soudaine du volume de trafic.
M. Nguyen Van Ni (province de Gia Lai ), chauffeur de camion porte-conteneurs transportant des produits agricoles, s'est plaint : « Circuler constamment dans les embouteillages use non seulement le véhicule, mais provoque également un stress et une fatigue mentale chez le conducteur. »
| Les agents de l'équipe de police routière n° 2 incitent les conducteurs à respecter la réglementation lorsqu'ils circulent. | 
Face à cette situation, les équipes de patrouille de la brigade de police routière n° 2 (Département de la police routière, Police provinciale de Dak Lak) ont étroitement collaboré avec les forces de police des communes riveraines afin d’intensifier les patrouilles et la régulation du trafic. Ces actions visent à sensibiliser les conducteurs et les exploitants d’entrepôts agricoles situés de part et d’autre de la route à l’importance de s’arrêter, de se garer, de faire demi-tour correctement et de charger et décharger des marchandises sans gêner la circulation.
Outre la régulation et la signalisation, l'équipe n° 2 de la police routière effectue des contrôles réguliers et sanctionne sévèrement les infractions, principales causes d'accidents de la route. « Nous mettons en place des points de contrôle mobiles, mais nous veillons à ce qu'ils n'entravent pas la circulation. Les contrevenants sont retirés de leur itinéraire pour être pris en charge afin d'éviter les embouteillages », a déclaré le lieutenant-colonel Nguyen Thai Dung, chef adjoint de l'équipe n° 2 de la police routière.
La saturation de la route nationale 26 engendre non seulement des difficultés de circulation, mais aussi de nombreux risques pour la sécurité routière. Lorsque la chaussée est étroite, les véhicules se bousculent et doublent dangereusement, ce qui peut provoquer des collisions. Par conséquent, outre les efforts de la police de la route, la modernisation et l'élargissement de la route nationale 26 constituent une nécessité urgente et une solution à long terme. Investir dans les infrastructures routières et les mener à bien de manière coordonnée permet non seulement de réduire les embouteillages et les accidents, mais aussi de créer des conditions favorables au transport des produits agricoles, stimulant ainsi le développement économique local.
Blanc comme neige
Source : https://baodaklak.vn/phap-luat/an-toan-giao-thong/202509/tang-cuong-kiem-soat-giao-thong-tren-quoc-lo-26-5bf19a3/

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