Supprimer les obstacles et accélérer l'avancement des projets clés

Selon le ministère des Finances, le capital d'investissement public total alloué à la province de Dak Lak en 2025 s'élève à 15 640,88 milliards de VND, dont 13 804,88 milliards de VND sont destinés à la mise en œuvre des projets.

Au 15 octobre, le montant détaillé alloué à chaque catégorie de projet s'élevait à 13 092,67 milliards de VND, soit 94,8 %. Par ailleurs, les fonds alloués à 2024 et prolongés jusqu'en 2025, gérés par la province, représentaient 2 320,7 milliards de VND ; 1 034,5 milliards de VND avaient déjà été décaissés, soit 44,6 %. Au 15 octobre, la province avait décaissé l'ensemble des fonds alloués à 2025, soit 42,6 % du plan.

L’examen révèle que 7 unités ont décaissé plus que la moyenne ; parmi celles-ci, 3 ont décaissé 100 % du capital ; et 4 ont décaissé entre 52,7 % et 90 % du capital d’investissement public en 2025.

Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant la province de Dak Lak est en voie d'achèvement.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement est l'un des quatre ministères dont le taux de décaissement est supérieur à la moyenne provinciale, avec un taux de décaissement des investissements de plus de 66 %. Ce ministère s'efforce également de lever les nombreux obstacles qui entravent le décaissement des capitaux d'investissement publics à l'échelle de la province.

M. Pham Ngoc Hung, directeur adjoint du Département de l'agriculture et de l'environnement, a déclaré : Afin de résoudre les problèmes liés à l'indemnisation et au soutien à la réinstallation pour la mise en œuvre des projets clés de la province, le Comité populaire provincial a chargé le Département de l'agriculture et de l'environnement de résoudre un certain nombre de problèmes liés aux prix des terres, aux prix des autres cultures et aux plans d'indemnisation à taux zéro, aux procédures d'indemnisation et de soutien à la réinstallation, etc.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a élaboré une « Décision réglementant le prix unitaire des indemnisations pour les dommages causés aux cultures et au bétail dans la province de Dak Lak », dont la publication est imminente. Parallèlement, il a également publié une circulaire officielle à l'intention des collectivités locales afin de les guider dans la mise en place de commissions d'évaluation foncière. Cette mesure est essentielle pour lever les obstacles liés aux indemnisations et aux autorisations de déblaiement (GPMB) dans le cadre de nombreux projets clés menés dans la province.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la région Est ordonne à l'entrepreneur d'accélérer l'avancement des travaux du projet de lycée spécialisé Luong Van Chanh.

Par ailleurs, le Département de la Construction s'efforce de coordonner les travaux de déblaiement des terrains avec les investisseurs et les collectivités locales, accélérant ainsi la mise en œuvre de nombreux projets clés de la province. Il renforce également la gestion et la diffusion des prix des matériaux de construction. En septembre 2025, le Département a organisé trois conférences dans 102 communes et quartiers de la province, portant sur l'orientation, l'échange de conseils et la résolution des difficultés liées à la planification et aux travaux de gros œuvre. Grâce à ces conférences, les collectivités locales se sont entendues sur des politiques et des méthodes de travail, garantissant ainsi les conditions les plus favorables à la réalisation des projets d'investissement public et des projets clés de la province.

Selon le ministère des Finances, grâce aux efforts et à la détermination des ministères et des collectivités locales, la mise en œuvre de plusieurs projets clés dans la province s'accélère et le niveau de décaissement de certains projets a augmenté par rapport au mois dernier.

Dans le cadre du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (composante 3), plus de 3 078,5 milliards de VND ont été déboursés à ce jour, soit 71,35 % du budget prévu ; sur le seul budget d'investissement pour 2025, 2 042 milliards de VND ont été alloués, dont 806,1 milliards ont été déboursés, soit près de 40 % du budget prévu.

À l'instar du projet de route côtière de la province de Phu Yen, section reliant le district de Tuy An à la ville de Tuy Hoa (phase 1), le montant cumulé des décaissements à ce jour dépasse 724,8 milliards de VND, soit une augmentation de 23,9 % des capitaux déboursés en 2025 ; le projet de route côtière, section située au nord du pont d'An Hai, a quant à lui déboursé près de 97,36 milliards de VND en 2025, soit une hausse de 2,35 %.

Le projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, est accéléré de toute urgence.

Selon M. Tran Tien Dong, directeur du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement pour la construction d'infrastructures routières et le développement rural (Conseil A), la principale difficulté concernant les fonds alloués en 2025 et ceux prolongés depuis 2024 réside encore dans le déblaiement des terrains. À ce jour, ces obstacles sont progressivement levés. Le Conseil A renforcera son contrôle et exigera des entreprises et des groupes de construction qu'ils concentrent leurs ressources humaines et matérielles afin d'accélérer l'avancement des travaux des projets qui leur sont confiés. Nous nous engageons à décaisser l'intégralité des fonds alloués afin de garantir le respect des échéances fixées.

Lors d'une récente séance de travail sur les infrastructures de base, le vice-président du Comité populaire provincial, Truong Cong Thai, a salué les efforts déployés par les départements et les collectivités locales pour mener à bien le décaissement des investissements publics. Certaines collectivités locales ont également coordonné leurs actions avec les unités et les départements afin d'assurer un traitement efficace des indemnisations et des terrains, créant ainsi les conditions propices à l'avancement des projets clés de la province.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Truong Cong Thai, a souligné : « De nombreux points de blocage importants ont été levés. Il a demandé aux investisseurs, aux comités de gestion de projet, aux ministères et aux antennes d'encourager les entreprises à accélérer les travaux et à débloquer le maximum de fonds alloués. Il est notamment nécessaire de prioriser les fonds destinés aux indemnisations et au déblaiement des terrains afin de garantir un site propre pour la mise en œuvre des projets clés. Il a également demandé au ministère de l'Intérieur de procéder sans délai à un examen des effectifs des ministères et des antennes, de proposer des réorganisations de postes en fonction des compétences et des qualifications, de rechercher et d'organiser des détachements pour le personnel expérimenté et compétent en gestion de projet, indemnisations et déblaiement, et de renforcer les effectifs au niveau communal pour la gestion des investissements, la gestion de projet, les finances, la planification, etc., afin d'accélérer la mise en œuvre des projets clés et de mener à bien le déblocage des fonds d'investissement publics au cours des derniers mois de l'année. »

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